A mí me ha pasado eso de las marchas pares ahora y no dan con ello.
Hola JL Reino, yo personalmente te animaría a que si las reparaciones realizadas no han solucionado los problemas que mencionas sigas reclamando y escalando tu caso a la central de la marca Hyundai en España explicandoles todo lo sucedido. En caso de que te sigan sin solucionar tus problemas con el coche nuevo sigue reclamando hasta que te hagan caso y solucionen los problemas o busca ayuda legal para interponer una demanda. Hay veces que no hay otra forma, por desgracia. En estos casos deberían dar prioridad a las reparaciones. Especialmente si la avería pone en peligro la vida de los ocupantes del vehículo como es el caso aquí.
Está hablando de la temperatura del sistema de cambio AUTOMÁTICO, Yo en el mío con 12000Km no he notado nada raro, si puedo este fin de semana hago una prueba
Pero sam77v2 quiere decir que u7200 tenía que haber comprado un GDI 1.6 con cambio manual. Lo que viene a ser una respuesta AUTOMÁTICA por este foro.
No era exactamente mi intención en este caso, compañero @arnaldos
"las clavao", pero después ya ha dejado otra vez la "marca"
No me puedo creer que te hayan dicho que es algo normal y se hayan quedado tan anchos.
Aaah! Ya lo entiendo. sam72v3 no quería decir que u7200 se tenía que haber comprado un GDI 1.6 con cambio manual. Lo que quería decir es que NO se tenía que haber comprado un 1.6 TGDI 177CV 4x4 con cambio automático...No era exactamente mi intención en este caso, compañero @arnaldos
Pero bueno, también se podría ver del siguiente modo: ya que, según parece por los múltiples comentarios del foro, uno no debería comprar nunca el Tucson modelo gasolina 1.6 GDI atmosférico con cambio manual, de entrada a la gama; a menos que no quiera poder experimentar en primera persona la emoción constante de lidiar con averías y problemas de fabricación inesperados y aleatorios en su flamante Tucson, de tener discutir con la marca y el concesionario por los mismos, de pagar más impuestos, precio de adquisición y seguro, y de disfrutar de un consumo tirando a elevado de un combustible cuyo precio por litro con impuestos se está disparando (eso nos afecta a todos, por lo que mejor gastar 6L que 10L).
Pero Hyundai ha dado opciones varias, para todos los gustos, y cada cual que elija según sus preferencias. Lo importante es que cada cual esté contento con su Tucson sea el modelo que sea. Y que quien aún está decidiendo que versión elegir pueda conocer de primera mano las experiencias que cuentan los que ya son usuarios de este coche, como u7200.
A lo mejor Hyundai reacciona aquí también y decide retirar de la venta en Europa ciertos modelos del Tucson, como ya ha hecho en otras regiones incluyendo, Estados Unidos. Donde Hyundai se enfrenta a numerosos juicios con usuarios por problemas de fiabilidad (motor, cambio, transmisión, etc.) en diversos modelos de Tucson, incluyendo el fallo de fabricación mencionado por u7200. En Europa nos mean y nos dicen que llueve y nos lo creemos. Así nos va.
...ni ningún otroTucson que no sea el 1.6 GDI atmosférico con cambio manual... ...
Sigue reclamando y no te conformes. Es más que evidente que ese fallo no es normal y no debes conformarte. Aparte de reclamar a Hyundai España, intenta cambiar de concesionario, porque no es de recibo que escurran el bulto así. Quizás en otro encuentres más ganas de arreglar el problema de verdad, que para eso está la garantía. Espero que al final te lo solucionen.
Pues sí dicen que es normal métele dos o tres kilómetros marcha atrás y arreandole un poco alegre haber si revienta la transmisión del todo... y con el escrito que te van a hacer vuelves y le dices que hay se lo dejas por ese comportamiento tan normal qué dicen ellos.
