Hoy me ha vuelto a fallar. He hecho un trayecto de 8 km en eléctrico y bien, he vuelto los 8 km y bien tb.
Si te parece normal que tras hacer 2 km el electroventilador se quede encendido de por vida al apagar el motor, entonces diremos que no es un fallo. Aquí y en todos los foros se habla de lo bueno y de lo malo, sobretodo de esto último, porque es la única forma que tenemos entre todos de saber si es un fallo de uno o de muchos y así poder solucionarlo y hacer presión en los talleres dando datos de que a mucha gente le ocurre lo mismo. Lamento mucho que esto te parezca una tontería, seguramente a los afectados no les parece tanto.
De allí mi puntito de ironía sobre lo mal diseñado que esta el coche, que no funciona como nosotros queremos o pensamos que es la manera correcta de hacerlo y que pronto acabara en un desguace.
Ostras!! Lo de la luz de la nevera si que me ha dejado mosqueado
JajaJa
En vez de poner los posibles fallos entonces ponemos lo que nos va bien aqui en el foro. Yo tenia entendido que esto era para ver dudas, pero bueno podemos dedicarnos a poner lo que si que funciona bien y lo buenos y bonitos que son solamente.
Eso lo se yo, que lo van a achacar a la temperatura. Yo entiendo que se quede encendido y es normal, cuando despues de un rato se para. Lo que no es normal, es ayer que hice 20 metros, para meterlo en la cochera, estuvo 25 minutos sin que se parase solo, me monte di al contacto lo quité y se paró. Que puede ser por el calor y el termostato se quede pillado del mismo calor, pues podría ser. Pero normal no es.
Error, aqui nadie molesta, como han dicho antes, esto esta para resolver dudas o posibles fallos del vehículo. Si todos nos callamos no veremos los errores que tiene y no se le darán solución. Que puede ser que sea normal, pues es posible, pero por plantear las dudas no pasa nada. En este tema no es lo mismo un motor térmico que un electrico en los que la temperatura de las baterías siempre es un problema mayúsculo. El tema de recorrer 20 km es mosqueante, pero si la batería ya estaba a temperatura ambiente y con el coche parado con mucha temperatura, pues puede ser normal que con un pequeño recorrido el coche intente rebajar la temperartura todo lo que pueda y, si hace 40 grados en el exterior, pues tardará o incluso no lo lograra, no lo se, pero exponerlo hay que hacerlo y si hay que dar por saco en el taller tambien, pero que nos saquen de duda.
Lo mismo digo
Creo que hay que partir de la base de que es un buen coche, pero siempre habra alguno que tenga algun problema y si hay un problema se tiene que ir al concesionario y que den explicaciones y lo solucionen.