Electroventilador

[Nachocg]

Hola a todos.
Tengo el coche desde ayer y me he dado cuenta que en cuanto lo arranco aunque sea poco rato, bein con el termico, o incluso solo en eléctrico. Cuando me bajo esta el electroventilador encendido y tarda en apagarse no se, mi anterior coche en algunas ocasiones le ha pasado, pero a este veo que lo hace siempre.
A vosotros os pasa? En un tucson PHEV style.
Saludos

 

[Pkdos]

Desconozco si pasará en todos, pero ten en cuenta que, uno de los "problemas" que tienen los híbridos/eléctricos es el calentamiento de las baterías, es necesario que no se calienten en exceso. Yo no me preocuparía mucho en principio. A ver que comentan el resto de foreros.

 

[Caronte]

Yo ya hace un año que lo tengo, y no se queda encendido el ventilador, a lo mejor hace mucho mucho calor por donde estás o algo, pero vamos, yo veraneo en Murcia en agosto, y no recuerdo que se disparase el ventilador tampoco, por lo menos de una forma rara

 

[Nachocg]

Yo ya hace un año que lo tengo, y no se queda encendido el ventilador, a lo mejor hace mucho mucho calor por donde estás o algo, pero vamos, yo veraneo en Murcia en agosto, y no recuerdo que se disparase el ventilador tampoco, por lo menos de una forma rara

Calor hace mucho entre sevilla y badajoz que ando 40 gradetes. No se si sera del climatizador o que. Pero lo que me llama la atención es que al poner el cargador se para.

 

[kris_syc]

A mi no se me queda encendido aunque rl mio es HEV.
saludos.

 

[Nachocg]

Ya estamos con los problemas y llevo con el 24 horas. Ademas el mio tiene la actualización famosa del fallo motor que no se apagaba la luz, lo mismo han modificado algo.

 

[tensi]

Yo cuando llego al parquin esta un ratito el ventilador encendido y al poco se apaga

 

[Litus]

El mío también se enciende cuando llegó de currar y después se para.
Saludos

 

[Ezequiel.68]

Hola a todos.
Tengo el coche desde ayer y me he dado cuenta que en cuanto lo arranco aunque sea poco rato, bein con el termico, o incluso solo en eléctrico. Cuando me bajo esta el electroventilador encendido y tarda en apagarse no se, mi anterior coche en algunas ocasiones le ha pasado, pero a este veo que lo hace siempre.
A vosotros os pasa? En un tucson PHEV style.
Saludos

Yo tampoco lo he notado (Madrid, algo menos de calor que en Extremadura/Andalucía, pero le echa un tiento). Lo que es cierto es que yo casi siempre voy en eléctrico, y el térmico lo uso poco. Como dice @Pkdos, las baterías tienden a calentarse y puede ser un motivo. Si se te enciende mucho el térmico, puede necesitar enfriarlo al apagar el motor.
De todas formas, lo miraré con más detalle y confirmo.

 

[Ezequiel.68]

Ya estamos con los problemas y llevo con el 24 horas. Ademas el mio tiene la actualización famosa del fallo motor que no se apagaba la luz, lo mismo han modificado algo.

Pues a ti no tenía metido en la estadística. Actualizada, la verdad es que PHEV-Style ... Y no está claro el motivo, porque si el tuyo es de los nuevos.

Error sistema de Control de Motor

Lo del depósito es una salida de tono. Yo jamás he llevado el depósito bajo y ya van 6 visitas con este asunto. En una de ellas me pusieron que habian cambiado una válvula de presión. Lo hicieran o no el fallo sigue apareciendo. Ya tengo 16.000 km y estoy harto del asunto. La última vez el que...

www.forotucson.com

 

[Caronte]

Yo he de decir que problemas no tengo ninguno todavía, pero ésta semana he hablado con un amigo que tiene un 3008 PHEV, y dice que cuando hace mucho calor, no puede ir en eléctrico, le da fallo hasta que se enfríe. Según él, es normal. A mi nunca me ha pasado con el nuestro.

 

[Pkdos]

Yo cuando llego al parquin esta un ratito el ventilador encendido y al poco se apaga

Eso ha sido lo normal en todos los coches que he tenido, siempre y cuando haya circulado mucho y el motor este muy caliente, es el funcionamiento normal, mantiene encendido hasta que reduce un poco la temperatura de motor y agua.

 

[Nachocg]

Eso ha sido lo normal en todos los coches que he tenido, siempre y cuando haya circulado mucho y el motor este muy caliente, es el funcionamiento normal, mantiene encendido hasta que reduce un poco la temperatura de motor y agua.

La verdad que he venido de un viaje de casi 300 km dandole un poquito ya que era mi primer viaje. Ire probando a ver que tal

 

[Pkdos]

La verdad que he venido de un viaje de casi 300 km dandole un poquito ya que era mi primer viaje. Ire probando a ver que tal

Entonces no te quiebres la cabeza, el motor está caliente y tiene que bajar de temperatura, es un funcionamiento normal.

 

[Nachocg]

Pues algo esta mal. Hoy lo he movido 3 metros con el mando y llevaba diez minutos funcionando. Lo he arrancado y parado otra vez y se ha parado. Se queda pillado.
Edito: Se confirma, cuando uso el sistema ese al parar, se queda pillado en una velocidad baja. Si me monto arranco y paro se para el ventilador.

 

[Pkdos]

Pues algo esta mal. Hoy lo he movido 3 metros con el mando y llevaba diez minutos funcionando. Lo he arrancado y parado otra vez y se ha parado. Se queda pillado.
Edito: Se confirma, cuando uso el sistema ese al parar, se queda pillado en una velocidad baja. Si me monto arranco y paro se para el ventilador.

Entiendo que tienes el acabado Style y que solo se te queda encendido el ventilador cuando mueves el coche con el mando con la función de aparcamiento. ¿Es así?

 

[Nachocg]

Entiendo que tienes el acabado Style y que solo se te queda encendido el ventilador cuando mueves el coche con el mando con la función de aparcamiento. ¿Es así?

Correcto. Eso que haya descubierto esta mañana, no se que mas sorpresas me deparará el destino.

 

[Ezequiel.68]

Yo he de decir que problemas no tengo ninguno todavía, pero ésta semana he hablado con un amigo que tiene un 3008 PHEV, y dice que cuando hace mucho calor, no puede ir en eléctrico, le da fallo hasta que se enfríe. Según él, es normal. A mi nunca me ha pasado con el nuestro.

Esta semana yo os puedo confirmar. Tenemos ola de calor (40 ºC en Alcorcón-Madrid) y en el trabajo el coche se queda a la "solana". A mí ayer, cuando volvía del trabajo y hacía un calor de narices, no me dio problemas. A ver lo que pasa esta semana que entra ...

 

[Ezequiel.68]

Pues algo esta mal. Hoy lo he movido 3 metros con el mando y llevaba diez minutos funcionando. Lo he arrancado y parado otra vez y se ha parado. Se queda pillado.
Edito: Se confirma, cuando uso el sistema ese al parar, se queda pillado en una velocidad baja. Si me monto arranco y paro se para el ventilador.

Entiendo que te refieres al ventilador "que enfría el motor", no al del climatizador para acondicionar el habitáculo del conductor/pasajeros, ¿correcto?
Yo esta mañana he recorrido unos 10 Km, en eléctrico y una de dos, o el ventilador que refrigera el motor es súper silencioso o no lo enciende, porque yo no noto nada.

 

[Nachocg]

Entiendo que te refieres al ventilador "que enfría el motor", no al del climatizador para acondicionar el habitáculo del conductor/pasajeros, ¿correcto?
Yo esta mañana he recorrido unos 10 Km, en eléctrico y una de dos, o el ventilador que refrigera el motor es súper silencioso o yo no lo enciende, porque yo no noto nada.

Es el del motor si el de detras del radiador. He abierto el capó y se notaba el aire vamos.