Reprogramar HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI 136cv
- Autor JESUS
- Fecha de inicio
Yo he visto una que sube 11 cv y 20 NM el par de motor y son 350 €... Desconozco los resultados después en carretera.
Víctor666
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 TGDI 177 CV
- Versión TL
- N Line
- Color TL
- Engine Red
No merece la pena reprogramar un atmosférico, las reprogramaciones donde sacas jugo es al turbo que hace que sople más
Judasaduj
Forero Activo
- Motor TL
- 1.6 CRDi 116 CV
- Versión TL
- N Line 48V
- Color TL
- Phantom Black
Yo tengo el crdi 116cv 48v... estaría interesado también en subirlo siempre que sea fiable claroooo !
TWM
Forero Activo
Prueba con una centralita externa, de las que puedes quitar rápidamente para ir a la itv, que en la actualidad están muy atentos a las reprogramaciones y todo el tema de contaminación.
Paco_Vaquero
Forero Novato
- Motor TL
- 1.6 CRDi 136 CV
- Versión TL
- N Line 48V
- Color TL
- Polar White
las repros funcionan muy bien, pero en cuanto te conectan el vehículo a la maquina lo detectan, lo digo por experiencia. Yo antes de comprarme el coche que tengo actualmente, tucson CRDI1.6 136CV 48V Nline, tenía un bmw 318D y le hice una repro, estaba encantado con el y con la respuesta de este, en un viaje en plena autovía se me fue el turbo y anduve hasta la siguiente salida, ocasionándome una buena avería del carajo. Con el coche ya en la bmw le enchufaron a la maquina para detectar los fallos, y nada mas hacerlo les salto un aviso indicándoles que ese vehículo tenia modificados ciertos parámetros, me dijeron que como norma general ante avería de ese calibre, que generalmente bmw España aun fuera de garantía solía ayudar en las piezas y yo hubiera tenido que pagar solo la mano de obra, pero como le había hecho una repro al coche que lo sentían mucho pero que la avería corría de mi cuenta. Les hable de la posibilidad que como a ellos les daba igual, pues engañar a bmw España, y me contestaron que cuando les salta en la maquina un aviso de este tipo, el mensaje queda persistente en ella y además le envía notificación a bmw España. Esta es mi experiencia personal, la comparto por si os sirve de algo.
Mi coche lleva 3 años y sus 3 revisiones reprogramado y ningún problema mecánico ni en el concesionario, en marzo hará 5 años con más de 50.000km reprogramado. Si pasa algo tengo claro que es culpa mía y pago yo.
Revisión sin problemas.
Mickelodeon
Forero Novato
Buenas!
Estoy leyendo sobre las repros y en nuestro caso que se terminaría la garantía el año que viene puede que me lo plantee. Por lo que he visto, con mi versión (Hyundai Tucson Style 141cv) pasaría a tener 170cv que no está nada mal. Pero siempre me queda la duda de si pasaría la ITV con lo estrictos que se están poniendo con el paso de los años, o si a la larga podría afectar al coche hacer esa reprogramación, ya que esos márgenes que dejan las marcas están por algo.
Estoy leyendo sobre las repros y en nuestro caso que se terminaría la garantía el año que viene puede que me lo plantee. Por lo que he visto, con mi versión (Hyundai Tucson Style 141cv) pasaría a tener 170cv que no está nada mal. Pero siempre me queda la duda de si pasaría la ITV con lo estrictos que se están poniendo con el paso de los años, o si a la larga podría afectar al coche hacer esa reprogramación, ya que esos márgenes que dejan las marcas están por algo.
BALAS
Forero Activo
Buenas noches,hace tiempo comenté que a los 5 años haría la repro y una vez realizada por TLR estoy encantado,consumo baja pero no para tirar cohetes y el cambio automático varía de marcha un pelín diferente pero por ahora muy bien ,el sábado toca ITV de los 6 años y 65000km.
BALAS
Forero Activo
Yo pagué 480
tate
Forero Habitual
y que potencia y par tienes ahora??? el tuyo es 1.7 o el 2.0, como el mío??