¿Que Tucson elegir?

[edu martin]

Hola buenos dias.Sera el dilema de muchos y el mio.
Voy a comprarme uno y tengo varias dudas.Tengo echado el ojo al 1.7 de 141 cv diesel,automatico y acabado Style.A mi me gustan algo potentes pero no gastones por otro lado no hago muchos kilometros al año por lo que prodria optar por un gasolina pero la unica opcion gasolina con acabado style es la176 cv 4 x4 ,opcion que por potencia me viene genial ya que pienso tirar en ocasiones de un remolque pesado pero el 4 x 4 me sobra.Tengo el precio del primero pero del gasolina aun no asique a ver como salen comparativamente.
A ver si me dais alguna opinion y me ayudais a decidir..
Un saludo

 

[Erperdi]

Si haces pocos km compra gasolina.

 

[Ivana]

Hola yo me decidi por el 1.6 tgdi.....es una auténtica pasada...responde super bienn en bajas revoluciones....un saludo

 

[fruitcor]

Hoy he hecho mi primer viaje largo, una pasada y eso que está en rodaje.

 

[edu martin]

Si haces pocos km compra gasolina.

La verdad que no hago muchos kilometros al año,no llegan ni a 10000 por lo que quizas me decante por el gasolina pero si quiero remolcar por lo que necesito potencia y par motor.

 

[edu martin]

Hola yo me decidi por el 1.6 tgdi.....es una auténtica pasada...responde super bienn en bajas revoluciones....un saludo

me puedes comentar algo del coche ya que es el gasolina 176 cv automatico y 4x4.verdad?A ver si me pudes facilitar el MMR de la ficha tecnica para ver lo que puede arrastrar con freno y sin el.
Gracias

 

[Joan Gonzalez]

Hola Edu, yo hasta ahora Siempre gasoil, pero contamina mucho ... Si haces unos 15000al año no lo dudes... Gasolina... Y el 1.6. TGDI Con un equipamiento brutal y no decir de las prestaciones... Y el 4/4 lo tienes por si algún día te enfollonas...

Salut
Joan

 

[edu martin]

Hoy he hecho mi primer viaje largo, una pasada y eso que está en rodaje.

comentame algo del coche e igual que le comentaba a Ivana si tienes el MMR ya que es muy importante antes de comprar el coche,no se que despues no pueda llevar el remolque.
Un saludo

 

[Joan Gonzalez]

1600 kg. Tranquilamente

 

[edu martin]

Hola Edu, yo hasta ahora Siempre gasoil, pero contamina mucho ... Si haces unos 15000al año no lo dudes... Gasolina... Y el 1.6. TGDI Con un equipamiento brutal y no decir de las prestaciones... Y el 4/4 lo tienes por si algún día te enfollonas...

Salut
Joan

Si es buena idea.Creo que va ha ser el candidato aunque parece que puede asustar un poco el consumo a priori.Pero puedo estar equivocado.

 

[edu martin]

1600 kg. Tranquilamente

Hasta 1600 con freno me vale,voy a remolcar 1530 como maximo

 

[Joan Gonzalez]

Y el consumo relativo... 7,8,9... Depende de lo que guste apretarlo

 

[edu martin]

Y el consumo relativo... 7,8,9... Depende de lo que guste apretarlo

Si como en todos los coches.Hasta ahora he tenido un diesel de 180cv y el consumo depende de la conduccion.Estos valores son relativos.

 

[Ivana]

Hola edu....todavia no lo tengo en mis manos...faltan dias para tenerlo...pero el de prueba me encantó..pisaba el acelerador y notas el empuje que tiene...y por cierto en Canarias viene distinto....viene con caja manual y 4×2

 

[edu martin]

Hola edu....todavia no lo tengo en mis manos...faltan dias para tenerlo...pero el de prueba me encantó..pisaba el acelerador y notas el empuje que tiene...y por cierto en Canarias viene distinto....viene con caja manual y 4×2

En la peninsula esa opcion solo es automatico y 4x4.

 

[Ivana]

Si....exacto....yo por mi experiencia con el de prueba te digo que fue increíble

 

[edu martin]

Si,por lo que veo los que lo tienen y lo han probado les encanta.

 

[Er sebas]

Curva de potencia par motor del gasolina turbo
Una pasada
Responde desde las mil y pico hasts las 5000

 

[Red2pepper]

Hola Edu, si no haces muchos kilometros no me lo pensaria el T-GDI. Te adjunto un link con mis impresiones en sus primeros 500Km :Mis primeros 500km con el T-GDI

El sistema 4x4 funciona por defecto en modo automático:
En el modo 4WD AUTO y en condiciones operativas normales, el vehículo funciona de forma similar a vehículos 2WD convencionales. Si el sistema determina la necesidad de usar la tracción a las cuatro ruedas, la potencia de conducción del motor se distribuye automáticamente a las cuatro ruedas. Use este modo para conducir en calzadas normales.
Tambien puedes forzar el 4x4 integral:
En el modo de bloqueo de 4WD (4WD LOCK), el sistema se desactiva cuando la velocidad del vehículo supera los 30 km/h y el modo cambia a 4WD AUTO. Si la velocidad del vehículo
disminuye a 30 km/h, el modo regresa a 4WD LOCK. Utilice este modo para subir o bajar pendientes pronunciadas, conducir fuera de vía, conducir en carreteras arenosas o embarradas, etc. para maximizar la tracción.

En cuanto al consumo, yo estoy en pleno rodaje con unas medias combinadas de 9,5 pero por consultas a compañeros bajará en torno a los 8-9 (también depende del estilo de conducción).

El remolque:

 

[edu martin]

muchas gracias por la informacion.Lo que no entiendo muy bien son las siglas M/T DCT A/T