Qué motor del Tucson habéis elegido los que sois mecánicos de profesión? | Foro Hyundai Tucson

Qué motor del Tucson habéis elegido los que sois mecánicos de profesión?

Tema en 'Mecánica' iniciado por sam77, 3 Sep 2018.

Etiquetas:
  1. sam77

    sam77 Forero Activo

    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    Essence
    Color:
    Ara Blue
    Todos los mecánicos profesionales que conozco me aconejaron un tipo de motor del Tucson en concreto.

    Si sois mecánicos de profesión y os habéis comprado un Tucson , o si conocéis algún mecanico profesional que se haya comprado un Tucson. ¿Qué motorización del Tucson habéis elegido (o han elegido) y por qué?

    Gracias
     
  2. Reboliza

    Reboliza Forero Novato

    Ubicación:
    Galicia
    Motor:
    1.6 TGDI 177 CV
    Versión:
    Tecno
    Color:
    Stellar Blue
    Los mecánicos que conozco, incluido algún familiar, me recomendaron el TGDI manual o el 2.0 de 136cv diesel en manual o automático. Elegí el primero porque ya venía de un 136 cv diesel y acabé aburrido de las reparaciones(Ford Kuga MK1). El porqué es porque es un coche pesado y no demasiado aerodinámico y necesita cierta potencia para llevar el coche con suavidad y no tener que revolucionarlo demasiado. El coche es una pasada como anda y la potencia que tiene. Estoy encantado con él, lo volvería a comprar con los ojos cerrados. Saludos!!!
     
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  3. el kin

    el kin Forero Activo

    Ubicación:
    sevilla
    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    Tecno
    Color:
    Polar White
    Yo compre el gdi porque un mecánico bastante conocido me aconsejo y me dijo un coreano de gasolina te entierra no te lo pienses y eso fue lo que me ayudo a decidirme y bastante contento.:thumbsup:
     
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  4. Apalache

    Apalache Forero Activo

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    Klass
    Color:
    White Sand
    Yo tuve mis dudas hasta el ultimo momento sabia que quería el gasolina por mi anterior coche que tambien era gasolina y hyundai y se que son super duros, lo que no tenia claro era el de GDI o el TGDI pero los 3 comerciales hyundai que visite me recomendaron el GDI a si que no lo pensé mas.
     
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  5. Yardan

    Yardan Forero Experto

    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    Tecno
    Color:
    Polar White
    Todos los mecánicos que conozco recomiendan el GDI. El turbo es problemático si se estropea y caro de reparar.
     
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  6. AlexVlc

    AlexVlc Forero Activo

    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    SLE
    Color:
    Moon Rock
    Un buen amigo, que además de mecánico es piloto, me recomendó el GDI por fiabilidad, coste de reparación y consumo. No tuve muchas dudas la verdad.
     
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  7. Lex 88

    Lex 88 Forero Activo

    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Essence
    Color:
    White Sand
    Yo que soy del gremio elegi el 1.7crdi pero por que un familiar tiene el ix35 con el 1.7 y va genial con mucho par motor y bajo consumo,, yo vengo de un 1.4 tsi de volkswagen y estoy encantado con el rendimiento, los gasolina pese a ser tragones tambien son muy fiables y menos teclosos que un diesel
     
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  8. Xino

    Xino Forero Activo

    Ubicación:
    Extremadura
    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    Essence
    Color:
    Polar White
    A mi me recomendaron el Diesel el 2.0 por par, bajitas rpm, muy buen consumo y por muy buena fiabilidad que tiene, de los gasolina me comntaron que son muy muy fiables y como en mi familia ya tenemos experencia con la gasolina pues me tire a la gasolina, tuve 2 coches de Gasoil y no vuelvo a tener ni uno no me gustan.
     
  9. Rciru

    Rciru Forero Activo

    Ubicación:
    Ibi( Alicante)
    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
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    Phantom Black
    Yo no me recomendó este motor GDI ningún mecánico ¡¡¡¡ yo tenía claro que quería un atmosféricos que son los que a mi me han gustado de siempre.
    Y si algún mecánico del foro que comocca el seat 1430 o el seat bocanegra ( dos de los coches que yo he tenido ) atmosféricos, que comenten como iban ¡¡¡ :thumbsup:
     
  10. Xino

    Xino Forero Activo

    Ubicación:
    Extremadura
    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    Essence
    Color:
    Polar White
    No soy mecanico pero te comento igual, cuando yo era un chavalillo mi abuelo que en paz descanse tenia el 1430 1.8 con sus 105 o 110 cv no recuerdo bien y no veas como andaba eso, era descomunal una bestia parda, eso si ten dinero en la cartera que no andaba solo le gustaba comer ajajajaja pero te lo sompensaba el tiron que tenia y del sonido mejor ni hablamos menuda maquina, que pena que le dieran un golpe y quedara siniestro porque ese iba para mis manitas pero bueno... a mi se me desbocaba por los caminos JAJAJAJAJAJAJAJA uno de los coches junto con el 124 sport y el marbella que mas me mola de seat.
     
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  11. arnaldos

    arnaldos Forero Activo

    Ubicación:
    huesca
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    1.6 CRDi 116 CV
    Versión:
    SLE 48V
    Color:
    Polar White
    Yo tuve un Seat 1430 heredado y andaba como un tiro. Pegabas un pisotón en parado y saltaba literalmente un metro hacia delante. Eso sí, el pisotón te costaba 10 pesetas de las de antes :roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  12. Rciru

    Rciru Forero Activo

    Ubicación:
    Ibi( Alicante)
    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
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    Color:
    Phantom Black
    De los 4 seat que he tenido ( 850, 1430 , bocanegra y el Toledo 20v ) el mas gaston y el mas incomodo , el bocanegra que parecíamos sardinas enlatadas :roflmao::roflmao:
    Que tiempos ¡¡¡
     
    Última edición: 15 Ago 2019
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