No, si tú no tienes culpa de nada, soy así de bruto, los que me tocan las narices son los que no aportan nada, pero entran nada más que a meter ruido cuando con ellos no va la cosa, la que se debería haber mosqueado eres tu, pero aquí como en twitter aparecen los defensores de cualquier causa solo por que sí.
Dejando eso de lado, el coche para circular por ciudad y carretera de forma suave sin gastar demasiado has de llevarlo al menos 500-800 rpm por encima de donde te marca que cambies de marcha, si te metes en autovía y autopista, el coche empieza a tener fuerza a partir de 3.000 rpm, si vas en una marcha larga sobre esas revoluciones, no pises porque el coche no sale, baja una marcha sin dejar caer las revoluciones y acelera hasta las 4.000, en ese rango entre las 3 y 4 mil el coche va a responder correctamente y si ya quieres apretar cuesta arriba en subidas lo has de llevar por encima de las 4.000