Pues ahí es donde le veo yo el problema, si se cierra solo al alejarte al final te acostumbras y no fuerzas el cierre con la llave nunca, si por lo que sea (pila baja) te falla, te dejas el coche abierto. Como he puesto antes, es lo que me ha pasado a mi alguna vez en mi coche actual.
Se desvirtúa un poco el tema del hilo, pero estos temas dan mucho pie.
Si, solo tiene una, en esto coinciden todos los acabados
Un protector plástico para la parte baja vendría bien, sí.totalmente cierto, mi cría no para de tirar con los pies del cinturón!!
Btardes, yo pasaría de Hyundai España de las quejas, he enviado mails y mi sensación es que te contestan para quedar bien no porque quieran hacer algo....yo lo enviaría a Hyundai Europa.
Lo que pasa es que esto depende ya de que los retrovisores monten las microcámaras que se necesitan, y eso sí o sí encarecería el precio del coche.
Quedo la espera de algún correo electrónico de Hyunday Europa, que supongo está en Alemania. Aunque pienso que lo adecuado sería enviarlo, en todo caso a los dos.
No lo veo, precisamente ese sistema es para que te enteres de que estas pisando la línea, no es un piloto automático que te lleva en tu carril. Es para evitar que si te duermes o te despistas te salgas o te golpees con otros vehículos de otros carriles, por eso pita. A mayores ahora también corrigen la trayectoria.
Perdón, que te corrija la trayectoria, te vibre el volante, pero NO pite. Aquí te pita si o si.
