Degaste de neumáticos Continental 19"
- Autor de tema zidane
- Fecha de inicio
No tiene sentido cambiar medidas por el desgaste.
Pon ruedas más duras y listo, tendrás menos agarre eso si.
JaviHer
Forero Activo
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- Olesa de Montserrat, Barcelona.
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- 2.0 CRDi 136 CV
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- Polar White
Bridesgton Potenta lleva el Ateca. Me parece una buena opcion ponerselas al Tucson.
Última edición:
Daviqui
Forero Activo
Yo en todos los coches he llavado Continental y una duracion de 36.000 a 39.000 Km las delanteras y traseras bastante mas, este coche no lo se, lo tengo recien, 21 dias, pero siguiendo el truco del que me pone las ruedas a lo mejor tambien, el problemas esta que las ruedas se fabrican y se instalan y la goma es recien cocida pues bien cuando veo que las ruedas estan por la mitad sobre 15.000 (suelo hacer entre 15.000 y 16.000 Km al año) las compro y las tengo en el garaje en este tiempo las ruedas ya se han endurecido lo suyo y asi duran mas, ejemplo si pusieras una rueda recien salida de fabricación de un dia a otro no dura ni 3.000 Km., esta es la explicación que me dieron y asi la explico, la verdad es que funciona.
Juancar38
Forero Experto
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- 1.7 CRDi 115 CV
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Cuanto más tiempo lleven las ruedas fabricadas, más se endurece la goma y, por tanto, también es menor su agarre.
Daviqui
Forero Activo
Nunca he tenido problemas de agarre y sin ningun accidente y llevo 48 años conduciendo, esto no quiere decir que mañana tenga uno.
Crp
Forero Activo
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Buenas hos comento,tengo otro modelo de coche que montaba de serie neumaticos continental clase v y se los comio en 25000km monte el mismo neumatico en michelin clase v tambien y haciendo la misma conduccion 45000km decir que continental es buena marca pero por mi experiencia se desgastan muy rapido.Yo a los 3 coches que tengo cuando han gastado.los de fabrica les he montado michelin,y me han dado muxos mas kilometros que continental y bridgestone con mismo agarre y mejor frenada en mojado.Es mi experiencia.un saludo
JaviHer
Forero Activo
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Sobre el desgaste de neumatico...alguien puede hacer una foto a un neumatico desgastado????
Para saber por donde se desgasta
Seria interesante saberlo
En mi antiguo coche se desgastaba por los lados(Mazda 5) se mejoro cogiendo un neumatico no blando( Dunlop)y aumentando la presion.
Para saber por donde se desgasta
Seria interesante saberlo
En mi antiguo coche se desgastaba por los lados(Mazda 5) se mejoro cogiendo un neumatico no blando( Dunlop)y aumentando la presion.
Última edición por un moderador:
Yo hago pocos kilometros por lo que habría que ver si compensa por tiempo no por km's.
Crp
Forero Activo
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Pues depende de la zona que vivas,en michelin son buena opcion los primacy 3 o los pilot alpine,el peimero es mas duradero y muy buenas prestaciones y el segundo esta mas enfocado a zonas mas humedas aunque tambien funciona muy bien en seco pero su duracion es menor que el primero
Mejor y más caro me da que depende la gama que montes de otra marca, esa afirmación no es del todo cierta.
Rvillanu
Forero Habitual
Hablo de mi experiencia. Obviamente no va a misa...
Juan C.
Forero Activo
Hola gente, nunca había leido este hilo hasta que me ha tocado padecerlo en mi carnes.
Con 24.000 kms, ayer conduciendo por autovía con un diluvio increible y no paraba de saltar el ESP hasta tal punto de tener que parar en una estación de servicio y cual fue mi sorpresa que tenía los numaticos delanteros casi en el límite de la marca de desgaste.
Esta mañana he ido a taller oficial Hyundai, a mis CONTINENTAL ContiSportContact le quedan +/-5.000km de vida y me confirman que la vida de los de ese tipo de nemuatico es +/- 30.000 km.
Que si el coche lleva todo el peso delante, que si el neumatico es de tipo blando, que si son de perfil bajo...todo ese me parecen panplinas, estoy indignadísmo ya que nunca en mi vida habia cambiado cubiertas tan exageradamente pronto, ni mi anterior bmw 320 con el que me dedicaba a hacer el cabra con la tracción trasera!.
Me he puesto en contacto con HYUNDAI España para que me ratifiquen si es cierto ya que he consultado a varios talleres de neumaticos y me comentan que eso es imposible.
Os dejo unas imagenes del tema en cuestion.
Con 24.000 kms, ayer conduciendo por autovía con un diluvio increible y no paraba de saltar el ESP hasta tal punto de tener que parar en una estación de servicio y cual fue mi sorpresa que tenía los numaticos delanteros casi en el límite de la marca de desgaste.
Esta mañana he ido a taller oficial Hyundai, a mis CONTINENTAL ContiSportContact le quedan +/-5.000km de vida y me confirman que la vida de los de ese tipo de nemuatico es +/- 30.000 km.
Que si el coche lleva todo el peso delante, que si el neumatico es de tipo blando, que si son de perfil bajo...todo ese me parecen panplinas, estoy indignadísmo ya que nunca en mi vida habia cambiado cubiertas tan exageradamente pronto, ni mi anterior bmw 320 con el que me dedicaba a hacer el cabra con la tracción trasera!.
Me he puesto en contacto con HYUNDAI España para que me ratifiquen si es cierto ya que he consultado a varios talleres de neumaticos y me comentan que eso es imposible.
Os dejo unas imagenes del tema en cuestion.
jordihuso
Forero Habitual
pues que suerte la vuestra, ya que a mi no me han durado ni 20.000kms, ahora hace dos meses monte una marca que me la han recomendado unos taxistes del pueblo y de momento muy contento, ya que con la lluvia y la entrada en curva se aguantan perfectamente y la calidad versus precio es muy buena. La marca es EVENT y son suizos y la verdad es que ni he notado mas ruido ni que gaste mas el coche. ya os ire contando.
Buen gremio para obtener informacion, aunque no se si llevaran montados esos neumaticos en Todoterrenos o en Berlinas...
