Chuci.A, estrictamente hablado tu comentario es correcto. Sin embargo, si lo que queremos es comparar TODAS las emisiones de un PHEV o BEV, considerando las producidas en la generación de electricidad (que si renovables, que si carbón...), en el caso de los vehículos de combustión, también deberían considerarse las emisiones provenientes de la extracción y refinado del petróleo, transporte de la gasolina y diésel desde las refinerías a las gasolineras...
). En mi caso particular, ahora mismo llevo unos 800 km desde que llené el depósito hace ya mes y medio y el consumo medio que da el coches es de 1,5 l/100 km. Ahora mismo no hay ningún modelo de combustión en el mercado que pueda competir con este valor.
Chuci.A, estrictamente hablado tu comentario es correcto. Sin embargo, si lo que queremos es comparar TODAS las emisiones de un PHEV o BEV, considerando las producidas en la generación de electricidad (que si renovables, que si carbón...), en el caso de los vehículos de combustión, también deberían considerarse las emisiones provenientes de la extracción y refinado del petróleo, transporte de la gasolina y diésel desde las refinerías a las gasolineras...
Todos estos datos no son tan fáciles de conseguir (al menos para mi) por lo que es más fácil tratar "únicamente" las emisiones directas de cada tipo de vehículo para hacer la comparativo "a pilas" vs "zumo de dinosaurio"
Luego están los casos particulares, que usuario és más contaminante, el que hace 10.000 km/año en un vehículo que consume 10 l/100km o el que hace 20.000 km/año en un vehículo que gasta 5?
Yo elegí PHEV no por el ahorro económico (en ningún caso da para justificar la diferencia de precio) si no únicamente por la posibilidad de poder ir una significativa cantidad de kilómetros si echar nada de humos (de hecho yo quería un 100% eléctrico, pero mi mujer no me dejó
Pero lo que tengo claro es que cada uno es un mundo, y lo que ha uno le funciona a otro puede que no tanto...
P.D.: Perdón por la chapa
Como lo veo? Pues que tengo el mismo y que el mio tiene que estar mal, o los datos fallan en algun lado...
)
Es que si la media te sale a 117km/h, quiere decir que como minimo has ido a 140 todo el camino, los consumos buenos los haces dentro de las velocidades legales, aun así 7,8L/100 me parece un muy buen consumo para este coche.
Si si, si yo lo veo bien de consumo y correcto la velocidad gran parte del camino ha sido la que comentas...
No creo que haya mucha diferencia de consumo entre el Sportage y el Tucson. Comparten la misma plataforma y los mismos sistemas de propulsión. Cómprate el que más te guste y el que tenga un mayor descuento en ese momento.
Es que ahora conforme esta el tema de precios mala época para cambiar, solo lo cambio porque mi sonata ya va para 13 años y la verdad que me ha encantado, peor ya me toca gastar en cosas y enseguida son más de 1000 más otros 1000 que me gaste y me tiene hasta los......, tengo un tucson que se me queda en 25000 dando el mio, con 4000 km el tucson, el sonata me hacia sobre 6,2 con mi forma de conducir de media, se que gasta más, casi 7.
Sinceramente, el tema de la etiqueta y consumos entre los gasolina/gasoil puros y los híbridos (sea 48V o puros) no es para mirar los consumos ni emisiones, eso son verdaderas tonterías y mentiras de este mundo. Aquí lo que cuenta es que como sigamos en este plan de la mierda ecológica, o tienes un coche ECO/0, o lo dejas en el garaje porque las autoridades "incompetentes" no te van a dejar circular con el. Es lo que tiene el ecologetismo progre de hoy en día.
"Uso rutinario por el barrio" Ummmmmmm, es grande el barrio o cuentas los km a pie para sacar la media jejejeje.
