Con los aceites que hay hoy en día, cambiar cada 15000kms es una aberración, en mi anterior coche lo cambiaba cuando me indicaba (cada 34000km) y nunca hubo ningún problema, se cambiaba el aceite y jamás llegó a estar negro, ni una pérdida por retenes y el motor ni sudaba, lo entregué funcionando con más de 250000km, eso sí, siempre el que indicaba el fabricante, 5W30 dexon2. Ah, y por cierto, contaminando menos el medio ambiente ya que se reciclaba menos aceite y menos filtros.
Y mi otro coche que es un simple BMW, se cambia cada 30000