Adaptacion al embrage del cambió Manual.

Acabo de pasar la revisión y me ha dicho el del taller que es amigo mío que le ha metido una actualización del embrague.

No lo he probado mucho después, pero si que parece que va mejor.
 
Que revisión has pasado la primera?
Que le han hecho al embrague que modificación, que cambio has notado?
 
Que revisión has pasado la primera?
Que le han hecho al embrague que modificación, que cambio has notado?
La segunda. Compré el coche con un año.

Pues que el comportamiento ese raro del que hablamos en este hilo ha mejorado bastante.

Hoy que tengo que coger el coche lo probaré más.
 
La segunda. Compré el coche con un año.

Pues que el comportamiento ese raro del que hablamos en este hilo ha mejorado bastante.

Hoy que tengo que coger el coche lo probaré más.
Ok Gracias coméntanos si has notado y en que se has notado el cambio con la actualización
 
Muy buena noticia entonces.

En la hoja de entrega te han puesto si te han aplicado alguna campaña ??

Hace tiempo ya se hablo que con la campaña de actualizacion de la ECU se mejoraba bastante....pero aquella no era del embrague sino de la centralita.
 
Acabo de pasar la revisión y me ha dicho el del taller que es amigo mío que le ha metido una actualización del embrague.

No lo he probado mucho después, pero si que parece que va mejor.
Esa actualización es solo para los modelos 48 V no?
 
Bueno, pues lo he probado y me da la sensación de que algo mejora... No del todo.

Como ya os digo es una sensación. Respecto a la campaña la verdad es que no he mirado los papeles. Cuando los mire os digo algo.
 
Bueno, pues lo he probado y me da la sensación de que algo mejora... No del todo.

Como ya os digo es una sensación. Respecto a la campaña la verdad es que no he mirado los papeles. Cuando los mire os digo algo.
Si puedes escribe el código concreto de la campaña o la descripción que aparezca en el papel
 
Pues yo ya no tengo problema, al principio si que se me calaba bastante, pues tambien vengo de un diesel, pero ya le cogí el truco y practicamente sin problema.
A mi no me costo nada adaptarme y eso que tengo una rampa en el garaje de aupa.Yo lo acelero bastante y !!vuala!!
 
a mi tambien al principio me costo acostumbrarme venia de un diesel i era mas facil, el pedal del gas si te pasas sube de golpe, en modo normal ya no se nota tanto y en modo Sport va mejor pero gastas mas
 
a mi tambien al principio me costo acostumbrarme venia de un diesel i era mas facil, el pedal del gas si te pasas sube de golpe, en modo normal ya no se nota tanto y en modo Sport va mejor pero gastas mas
Hay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.
 
Hay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.

Hay alguna campaña ??

A ver si es verdad porque yo después de 2 años con el coche aún sigo teniendo problemas en algunas salidas.
 
Hay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.
Hola compi. ¿Te avisaron para actualizarlo por alguna campaña o te tocaba revisión y aprovecharon para hacerlo? Es que el mío tiene 6.500 km así que aún me falta para la primera revisión. Saludos
 
Hola,
El otro día fui al concesionario x otra cosa y no me dijeron nada de ninguna campaña. Pero la actualización para que es??
Cambio de marchas o motor o sistema de 48v??
 
trasmissione - Tucson 2021 Mild-Hybrid 48V cambio manuale; frizione con punto di stacco molto alto

En este foro italiano (darle a traducir).....hay un comentario del 15 de abril uno que dice:

vuelvo al tema porque ayer recogí el coche en la segunda revisión. El año pasado mencioné el embrague y me dijeron que la empresa matriz estaba trabajando en una modificación, este año me dijeron que habían hecho una actualización acumulativa que incluía algo en el embrague. Es un auto diferente. Ahora cortamos por la mitad y el corte queda muy fluido, perfecto.
 
Hay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.

Necesitamos más información.
¿Hiciste ya la campaña anterior de Actualización ECU que también mejoraba este tema?
¿Tienes el código de esta campaña?

Un saludo,
 
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