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La segunda. Compré el coche con un año.Que revisión has pasado la primera?
Que le han hecho al embrague que modificación, que cambio has notado?
Ok Gracias coméntanos si has notado y en que se has notado el cambio con la actualizaciónLa segunda. Compré el coche con un año.
Pues que el comportamiento ese raro del que hablamos en este hilo ha mejorado bastante.
Hoy que tengo que coger el coche lo probaré más.
Esa actualización es solo para los modelos 48 V no?Acabo de pasar la revisión y me ha dicho el del taller que es amigo mío que le ha metido una actualización del embrague.
No lo he probado mucho después, pero si que parece que va mejor.
48v y manuales obviamente. Es que creo que son estos los que son tan especialistas.Esa actualización es solo para los modelos 48 V no?
Si puedes escribe el código concreto de la campaña o la descripción que aparezca en el papelBueno, pues lo he probado y me da la sensación de que algo mejora... No del todo.
Como ya os digo es una sensación. Respecto a la campaña la verdad es que no he mirado los papeles. Cuando los mire os digo algo.
A mi no me costo nada adaptarme y eso que tengo una rampa en el garaje de aupa.Yo lo acelero bastante y !!vuala!!Pues yo ya no tengo problema, al principio si que se me calaba bastante, pues tambien vengo de un diesel, pero ya le cogí el truco y practicamente sin problema.
Hay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.a mi tambien al principio me costo acostumbrarme venia de un diesel i era mas facil, el pedal del gas si te pasas sube de golpe, en modo normal ya no se nota tanto y en modo Sport va mejor pero gastas mas
Hay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.
Hola compi. ¿Te avisaron para actualizarlo por alguna campaña o te tocaba revisión y aprovecharon para hacerlo? Es que el mío tiene 6.500 km así que aún me falta para la primera revisión. SaludosHay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.
Hay una nueva actualización de software para el embrague de los Tucson 48V, yo la acabo de hacer y ha desaparecido por completo los tirones en salida y los cambio de marchas a alta revoluciones también han mejorado un motón.