TSBs (Boletines de Servicio Técnico) y circulares para el Hyundai Tucson NX4,

[RafaGV]

Hecha la actualización, no noto nada distinto y nadie del taller me ha sabido explicar qué cambió, ni idea tienen.

Y los muy chapuzas no me actualizan el mapa y me sale ahora el aviso de mapa desactualizado, lo comento y me dicen que pida cita para otro día porque tarda mucho. Desde luego mi experiencia con el taller cobendai Herrera Oria de Madrid es pésima.

 

[Adrisil]

Hecha la actualización, no noto nada distinto y nadie del taller me ha sabido explicar qué cambió, ni idea tienen.

Y los muy chapuzas no me actualizan el mapa y me sale ahora el aviso de mapa desactualizado, lo comento y me dicen que pida cita para otro día porque tarda mucho. Desde luego mi experiencia con el taller cobendai Herrera Oria de Madrid es pésima.

Desde luego hay algunos talleres que son para darles de comer a parte...
Que les cuesta hacerlo todo en la misma cita, sabiendo que el cliente ya tiene el coche allí y van a hacerle ir otra vez. Increíble

 

[Anto73]

Te hacen ir una y otra vez, parece que los demás no tenemos otra cosa que hacer, encima te mira como si te estuviesen haciendo un favor.
A mí no me queda otra que tragar, no sin antes ponerlos finos a ellos y a atención al cliente, que también se las trae, ya que si no tengo que salir de Extremadura, tengo el más cercano a 157km x2, el siguiente a 206km X2...

 

[wegecot143]

Buenas noticias, la campaña de actualización de la ICU Unidad de Control Integrada mejora claramente la situación descrita en este hilo:

¿Problemas con el acelerador o falta de pericia?

Buenas, recientemente cambié un coche diesel de hace 20 años por el Tucson NX4 mildhybrid de 150cv gasolina. En las semanas que llevo conduciendo he notado como pasar de punto muerto a primera (desembragar) me cuesta bastante y no le he cogido el juego al acelerador, de modo que se producen...

www.forotucson.com

Cambian significativamente el perfil ECO y el SPORT, el normal se nota menos cambio. El coche acelera con más facilidad en marchas cortas, facilitando el arranque y evitando tirones.

El código de la campaña supuestamente es 10DC31, pero en la orden de taller no han puesto el código.

 

[smp]

Buenas noticias, la campaña de actualización de la ICU Unidad de Control Integrada mejora claramente la situación descrita en este hilo:

¿Problemas con el acelerador o falta de pericia?

Buenas, recientemente cambié un coche diesel de hace 20 años por el Tucson NX4 mildhybrid de 150cv gasolina. En las semanas que llevo conduciendo he notado como pasar de punto muerto a primera (desembragar) me cuesta bastante y no le he cogido el juego al acelerador, de modo que se producen...

www.forotucson.com

Cambian significativamente el perfil ECO y el SPORT, el normal se nota menos cambio. El coche acelera con más facilidad en marchas cortas, facilitando el arranque y evitando tirones.

El código de la campaña supuestamente es 10DC31, pero en la orden de taller no han puesto el código.

Que bien!. Más dinamismo.
¿El consumo se mantiene?

 

[wegecot143]

Que bien!. Más dinamismo.
¿El consumo se mantiene?

No he podido comprobarlo, supongo que algo tiene que subir, aunque sea muy poco y en alguna situación concreta.

 

[RafaGV]

En mi orden de taller hablan del sistema híbrido, nada de mapa motor, igual estamos hablando de campañas distintas.

Yo no he notado diferencia alguna en la respuesta del coche, va igual (de bien).

 

[smp]

En mi orden de taller hablan del sistema híbrido, nada de mapa motor, igual estamos hablando de campañas distintas.

Yo no he notado diferencia alguna en la respuesta del coche, va igual (de bien).

Ver el archivo adjunto 15352

Tenemos el mismo coche (HEV Style 4x4) sin embargo la actualización que a mi me sale es la 10DC31 (Actualización de la unidad de control).

Anotaré tu campaña en la página de inicio del post. Creo que no está.

 

[RafaGV]

Tenemos el mismo coche (HEV Style 4x4) sin embargo la actualización que a mi me sale es la 10DC31 (Actualización de la unidad de control).

Anotaré tu campaña en la página de inicio del post. Creo que no está.

A mí también me aparecía la 10DC31, pero en la orden me han puesto eso. Tampoco te fíes mucho de los concesionarios, me temo que son muy poco rigurosos con las nomenclaturas...

De hecho acabo de comprobar y me sigue saliendo pendiente la 10DC31, no entiendo nada.

 

[smp]

A mí también me aparecía la 10DC31, pero en la orden me han puesto eso. Tampoco te fíes mucho de los concesionarios, me temo que son muy poco rigurosos con las nomenclaturas...

De hecho acabo de comprobar y me sigue saliendo pendiente la 10DC31, no entiendo nada.

Por lo que yo he visto (que me puedo equivocar... sólo faltaría), las campañas aparecen automáticamente en el sistema y se vuelcan a la orden de trabajo. No se reescriben.

Que raro que no te hayan aplicado la 10DC31...

 

[wegecot143]

En mi orden de taller hablan del sistema híbrido, nada de mapa motor, igual estamos hablando de campañas distintas.

Yo no he notado diferencia alguna en la respuesta del coche, va igual (de bien).

Hay que aclarar que hablo del microhíbrido, manual y gasolina, ya que creo que este problema no pasaba en HEV y otros (confirmad o desmentid si esto es así).
Supongo que variará mucho por versión, incluso el código de campaña es diferente.

 

[smp]

Hay que aclarar que hablo del microhíbrido, manual y gasolina, ya que creo que este problema no pasaba en HEV y otros (confirmad o desmentid si esto es así).
Supongo que variará mucho por versión, incluso el código de campaña es diferente.

Confirmo. Ese problema no lo teníamos en los HEV... que yo sepa.

 

[alex_vm]

Acabo de pedir cita para la actualización de mapas y para la campaña 11DC30.
Por bastidor la campaña no sale, mi coche tiene un mes.
Así que mañana lo llevaré a actualizar mapas y casi mejor que no toquen nada más, porque va perfecto.
Saludos.

 

[Kostadin]

Hola...
Este link es de fiar? Porque yo meti mi número de bastidor y lo que me salio en aleman segun el traductor no tengo campañas pendientes. Por esto quiero saber si es de fiar o llamar mejor en hyundai? Gracias.

 

[Kostadin]

...
Sin retiros ni acciones de servicio para su vehículo.
Estimado cliente de Hyundai, actualmente no hay retiradas * y campañas de servicio * para el número de identificación del vehículo...

Si tiene alguna pregunta, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente.

 

[smp]

Hola...
Este link es de fiar? Porque yo meti mi número de bastidor y lo que me salio en aleman segun el traductor no tengo campañas pendientes. Por esto quiero saber si es de fiar o llamar mejor en hyundai? Gracias.

El link es fiable pero lo mejor que puedes hacer es llamar a Hyundai.
Es normal que no te salga ninguna de las campañas que aparecen en este post. Por lo que veo en tu perfil, tu modelo no es el Tucson NX4e

 

[Kostadin]

Entonces es solo para este modelo este link?

 

[smp]

Entonces es solo para este modelo este link?

No. Pero las campañas que se mencionan en este post son para el modelo Tucson Nx4e ya que el post está ubicado en la zona de posts del modelo NX4e. Pero como te he dicho, el link sirve para cualquier modelo.

 

[Kostadin]

...de acuerdo. Por mi seguridad mañana llamare, tambien les he enviado correo por si acaso.

 

[CHAVARRE]

Hola, yo acabo de comprobar mis actualizaciones y me sale Actualizar la unidad de control ICU (Unidad de control integrada) con Código de campaña: 10DC31 .
¿Sabéis realmente lo que hacen? tiene validez hasta febrero de 2024.......