Hombre la afección sería directamente a la inyección. ..que sería lo primero en caer, en caso de grandes concentraciones de impurezas en el carburante. Luego después afectada esta,3 si el coche no tendría una buena eficiencia en su sistema de inyección pues si podria repercutir en el filtro fap. Lógicamente un mal funcionamiento de los inyectores generaría una combustión deficiente generando más partículas he impurezas de lo deseado y repercutiendo estas sobre el fap. Pero vamos que antes de llegar a pasar esto, ya tendrías serios avisos de tu sistema de inyección, tan delicado y tanto más caro que el fap.
Seguro q no entraba más?
Pues fácil que te entren otros 4l. a mi me salto como a ti a los 60-70km la reserva hice unos 30km y al llenar salto a los 57-58l y luego me tire un buen rato hasta meter 62l, no entraban más.
Si es urbano es normal ya que no deja de gastar en las paradas, también influirá algo que el alternador está cargando la batería para que este a tope y pueda funcionar el sistema.
También lo noto por autovía, ya lo he observado 2 o 3 veces y me mosquea.
En ciudad con muchos semaforos ahorras seguro, otra cosa es con trafico lento y paradas de pocos segundos.
