ojosnegros
Forero Habitual
Miralo por el lado bueno J-C Tecno, llevas la tercera luz de freno nuevecita
Campaña comprobación tobera en 3ª luz de freno
- Autor de tema JaviPacheco
- Fecha de inicio
J-C TECNO
Forero Activo
eso si , espero que dure mucho tiempo jeeeeee
tate
Forero Habitual
A mi hoy además de otros asuntos que tenia que revisar, me han sustituido la tercera luz de freno aunque, en verdad mi antigua tercera luz estaba normal...no tenia ninguna grieta ni fisura en la tobera... Aun así me la han sustituido...
Salvador Tello
Forero Habitual
Yo llevo hoy mi Tucson a la revisión de los 15.000 Km. Ya le comenté al jefe de taller que me tendría que cambiar la tercera luz de freno, porque en mi caso sí que está agrietada por alrededor de la tobera, y me dijo que sí, que era probable.
MISTERRHISTO
Forero Activo
Una pregunta. Se las cambian a todos o depende de la fecha de fabricación. Él mio es de abril de 2016.
tate
Forero Habitual
El mio misterhisto tb es de abril de 2016 y me la han sustituido pese, como dije antes, a estar mi tercera luz intacta.
MISTERRHISTO
Forero Activo
Vale, yo ya pasé la de los 15000 en diciembre y no me lo cambiaron. Supongo que en la próxima. yo, la mia también la veo bien.
Guanchito03
Forero Activo
Yo la veo bien pero si noto que cuando lo lavo a pistola a presión después de secarlo al rato se ve una gota de agua por el cristal que ha salido de la luz de freno
Salvador Tello
Forero Habitual
Ayer tarde lo dejé en el taller para la revisión de los 15000 Km, y hoy lo recojo. El jefe de taller me dijo que le van a hacer dos campañas también. La de la tercera luz de freno, que en mi caso sí está agrietada donde está la tobera del agua, y la reprogramación de la centralita.
Sobre esta última, sobre la reprogramación, le pregunté por qué se hacía, y no se supo o quiso contestar, me dijo que no sabía, pero que era la centralita del motor.
Por cierto, me volvió a insistir, como en otras ocasiones, en que era interesante utilizan una vez al año algún producto para la limpieza de los inyectores (unos 20€ más o menos el que ellos venden), y que si los inyectores de otros coches, como era mi anterior Focus TDCi, eran delicados, los del Tucson más todavía, que utilizara combustibles de calidad y en buenas gasolineras.
Sobre esta última, sobre la reprogramación, le pregunté por qué se hacía, y no se supo o quiso contestar, me dijo que no sabía, pero que era la centralita del motor.
Por cierto, me volvió a insistir, como en otras ocasiones, en que era interesante utilizan una vez al año algún producto para la limpieza de los inyectores (unos 20€ más o menos el que ellos venden), y que si los inyectores de otros coches, como era mi anterior Focus TDCi, eran delicados, los del Tucson más todavía, que utilizara combustibles de calidad y en buenas gasolineras.
tate
Forero Habitual
Pues yo reposto siempre en la gasolinera del carrefour por el tema de q es mas barata y que tb me ahorro en la compra de la comida... No se si sera de buena o mala calidad el gasoil pero en mi anterior a3 tb repostaba siempre ahí y sin problema.
Lo del tema del aditivo de limpieza, tengo familiares y amigos mecánicos, q si bien me aconsejan usarlos puntualmente, no es bueno "malacostumbrar" al motor a estos productos.
Lo del tema del aditivo de limpieza, tengo familiares y amigos mecánicos, q si bien me aconsejan usarlos puntualmente, no es bueno "malacostumbrar" al motor a estos productos.
Salvador Tello
Forero Habitual
Yo reposto también siempre en Carrefour, y además el diésel normal, tanto en el Tucson como en el Focus que tengo desde hace 11 años y, hombre, es cierto que el Focus ha tenido problemas de inyectores y la broma ha salido cara (dos inyectores reconstruidos por unos 600 euros), pero ya se ha hablado mucho del tema y se supone que existen unos estándares que deben cumplir, siendo la principal diferencia los aditivos que utilicen una u otra marca añada.
Guanchito03
Forero Activo
Yo siempre en Repsol y 90% de las veces le pongo del Diesel+
tate
Forero Habitual
Voynñ a crear un nuevo tema al respecto para que opinen los compañeros... Primero buscaré si no hay uno ya con objeto de no desviar este el cual esta dedicado exclusivamente al tema de la tercera luz de freno
Hoy m han llamado para la revisión anual y me han dicho q además de la tercera luz de freno y la tobera,me tienen q cambiar la tarjeta SD de mapas,el retén gancho de seguridad del capó y reparación de cableado de motor U2
A alguno se lo han echo?
A alguno se lo han echo?
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