Avería en cargador de abordo Tucson NX4 PHEV
- Autor de tema truekod
- Fecha de inicio
javimer
Forero Experto
Ese es un fenómeno, una de las personas que más saben en este país de vehículo eléctrico y que repara a nivel de componente y no de cambiar conjuntos completos.
Lo que has puesto es una entrevista en el canal de Juan Francisco Calero pero el tiene canal propio y muy aconsejable seguir y ver sus videos
Dejo enlace por si a alguno le interesa:
basachito
Forero Activo
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Me ha salido el mismo error , aunque el coche funciona perfectamente sin ningún problema, con 7700km , conseguisteis suolucionarlo??
basachito
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Me ha pasado exactamente lo mismo, conseguiste solucionarlo?
mendyride
Forero Experto
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Misma experiencia, se encendió el piloto y el mensaje de error en Bluekink, ambos permanecieron encendidos hasta que realice una parada de al menos 10 minutos, apagando el coche; al arrancar nuevamente ambos mensajes desaparecieron y sin fallo de carga posterior.
Yo igual, me ha pasado en dos ocasiones, al hacer una parada relativamente prolongada desaparecieron.
basachito
Forero Activo
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Sí, efectivamente como comentais al volver el "errro" desaparecio y no ha vuelto, y la carga ha sido completamente normal. He visto en foros del Sportage que les pasa exactamente igual.
Me "temo" que parece que el cargador de abordo detecta de alguna manera algún tipo de alteración en la carga y muestra ese error, pero al poco se quita
Me "temo" que parece que el cargador de abordo detecta de alguna manera algún tipo de alteración en la carga y muestra ese error, pero al poco se quita
Costy
Forero Activo
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Yo también pasé por lo mismo. PHEV con 6000 Km y 6 meses de antigüedad. Paré el motor, lo puse a cargar durante 1 minuto, comprobé que la carga la hacía correctamente, arranqué el vehículo y desapareció el fallo.
suspen
Forero Novato
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Hola! A mi me paso el coche cargo bien por la noche salí a trabajar y me salió el error llegue al trabajo lo enchufe y seguía cargando bien pero nuevamente salía el error en el cuadro y en la app me pone fallo de cargador abordo...
Miedo me da todo esto a ver si el lunes lo llevo al taller ...
A ustedes le dijeron algo en el taller o se les fue el fallo y ya está?
Miedo me da todo esto a ver si el lunes lo llevo al taller ...
A ustedes le dijeron algo en el taller o se les fue el fallo y ya está?
JFA
Forero Activo
Buenas compañeros, con vuestro permiso aprovecho este espacio porque creo que tiene mucho que ver con lo que me pasa.
Necesito vuestra ayuda y opiniones para entender lo que pasa; porque ahora no me inicia la carga cuando la programo a pesar que esté todo correcto y sin fallos ni nada, no me ha salido ningún error ni nada.
El tema es que el coche tiene 16.500 km. Y siempre desde el primer día me ha cargado correctamente seleccionando la “Hora de salida” y marcando todos los días de la semana. (08:00 h.) y la prioridad de carga marcando la casilla “Sólo fuera de hora punta” (00:00h. a 08:00h) lo que hacía al llegar del trabajo era enchufarlo con el cargador del coche a 10 y todo correcto, no sin antes cerciorarme que la carga programada estaba correcta ya que algunas veces se desprogramaba y con todos los iconos del enchufe en el cuadro del cuentakilometros y la palabra ON.
Indicaros también que si hago una programación para cargarlo dentro de 10 min. desde que llego con el coche la inicia sin problemas; en cambio si programo para dentro de 3hrs. o más desde que llego, no inicia la carga..... muy raro. Creo que tocará ir al taller, con lo que significa.....
Muchas gracias a todos, y con vuestro permiso aprovecho este hilo.
Necesito vuestra ayuda y opiniones para entender lo que pasa; porque ahora no me inicia la carga cuando la programo a pesar que esté todo correcto y sin fallos ni nada, no me ha salido ningún error ni nada.
El tema es que el coche tiene 16.500 km. Y siempre desde el primer día me ha cargado correctamente seleccionando la “Hora de salida” y marcando todos los días de la semana. (08:00 h.) y la prioridad de carga marcando la casilla “Sólo fuera de hora punta” (00:00h. a 08:00h) lo que hacía al llegar del trabajo era enchufarlo con el cargador del coche a 10 y todo correcto, no sin antes cerciorarme que la carga programada estaba correcta ya que algunas veces se desprogramaba y con todos los iconos del enchufe en el cuadro del cuentakilometros y la palabra ON.
Indicaros también que si hago una programación para cargarlo dentro de 10 min. desde que llego con el coche la inicia sin problemas; en cambio si programo para dentro de 3hrs. o más desde que llego, no inicia la carga..... muy raro. Creo que tocará ir al taller, con lo que significa.....
Muchas gracias a todos, y con vuestro permiso aprovecho este hilo.
suspen
Forero Novato
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Hola! No será problema del cargador ?
En mi caso yo programo la carga y nunca arranca por si solo, yo lo tengo desde las 0:00 hasta las 6 y nunca empieza tengo que ponerlo manualmente con la app no se si será algo así lo que te pasa a ti
En mi caso yo programo la carga y nunca arranca por si solo, yo lo tengo desde las 0:00 hasta las 6 y nunca empieza tengo que ponerlo manualmente con la app no se si será algo así lo que te pasa a ti
JFA
Forero Activo
El cargador carga correctamente si no le programo nada en el coche y no le ha salido ningún error en el display; y hasta hace 1 semana desde que compre el coche en 2021 siempre ha cargado el solo de 0:00 ha 7h. Iniciando la carga entre la programación del coche y el cargador doméstico que venia . Muchas gracias
javimer
Forero Experto
Una pregunta por casualidad:
Los que os está pasando lo que comentáis, que cargador estáis usando para cargar el coche y a cuantos kW lo estáis cargando
Sería muy bueno que dejaseis ese detalle junto con vuestro problema
Los que os está pasando lo que comentáis, que cargador estáis usando para cargar el coche y a cuantos kW lo estáis cargando
Sería muy bueno que dejaseis ese detalle junto con vuestro problema
suspen
Forero Novato
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Hola en mi caso es el Wallbox y los kwh es según en mi caso varia cuando tengo cosas funcionando en casa...
JFA
Forero Activo
En mi caso con el cargador que traía el coche y lo pongo a 10 kwh como indicaban en otros hilos del foro.
javimer
Forero Experto
Con ese cargador no debería dar problema. Lo comentaba por el uso del cargador portátil que debería de ser de uso esporádico y no el habitual. Ya se han pronunciado al respecto bastante gente con amplios conocimientos de eléctricos como 80% eléctrico o motor K.
basachito
Forero Activo
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Está claro que lo mejor es no usar el de carga ocasional, por eso regalaban el punto de carga también. Yo este finde lo he usado una vez y aparte de cargar lentísimo y ser desesperante no me ha terminado de convencer.
suspen
Forero Novato
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La verdad que si desespera vastante yo lo tengo hace 6 meses y lo e usado 2 veses
javimer
Forero Experto
Es que es un cargador ocasional para un viaje o una ocasión puntual. No puede tener las protecciones ni la capacidad de carga de un wallbox (no me refiero a marca en concreto)
No entiendo cómo hay gente que se gasta lo que vale el coche y luego escatima a la hora de poner un punto de carga en su domicilio. Y precisamente a mi no me lo regalaron sino que lo instalé y me acogi al plan moves. Pero tan malo es cargar a una potencia excesiva como cargas lentas continúas a parte del riesgo eléctrico no por el cargador en si, sino por hacer circular toda la intensidad por un circuito doméstico que con mucha suerte tendrá unos cables de 2,5mm, calentamientos, etc. Cuando un punto de carga de instala con hilos de 10mm contactor, protecciones de sobretensiones permanentes y transistorias, diferencial, térmico, circuito de gestión y balanceo......
En fin como digo cada uno es libre de hacer lo que quiera pero usar continuamente el cargador de viaje no lo veo
