Funciona mal y en los turbos debe funcionar sin ningún problema para la mecánica. Creo q tienen un porcentaje de batería muy elevado para que funcione y por eso no va casi nunca.
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- Autor de tema Rvillanu
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Funciona mal y en los turbos debe funcionar sin ningún problema para la mecánica. Creo q tienen un porcentaje de batería muy elevado para que funcione y por eso no va casi nunca.
elquenunca
Forero Habitual
como he dicho en el otro post en mi caso funciona bien (1.6 177 çv tecno) tal vez le cuesta mas entrar que en el renaul megane que tenia antes pero,funciona adecuadamente
Guanchito03
Forero Activo
Lo mismo he pensado, que después de un viaje largo hay que refrescar el turbo y si se para, mal rollo
camavi
Forero Novato
Que yo sepa, los motores turbo de los coches no llevan bomba de turbo-engrase cuando el motor se para, por lo que el turbo sigue girando, con un engrase minimo. Cuando la temperatura del turbo sea elevada, al final se va a resentir, pero es solo una opinion personal.
Un saludo.
Un saludo.
Rciru
Forero Activo
Pues a mi me funciona bien. Lo sacó de la cochera y ando un poco y en un semáforo se para
Ahora hay que tener en cuenta que con el aire acondicionado y la calefacción, el coche si lo ve necesario arranca el sólo y si te quitas el cinturón de seguridad el sólo se desactiva
A mi personalmente me gusta
Ahora hay que tener en cuenta que con el aire acondicionado y la calefacción, el coche si lo ve necesario arranca el sólo y si te quitas el cinturón de seguridad el sólo se desactiva
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TONITRUCHADO
Forero Activo
- Ubicación
- Pilar de la Horadada - Alicante
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Tecno
- Color TL
- Platinum Silver
A mi me ha dejado de funcionar con 50000km, una proeza viendo los casos que hay. De momento lo dejaré así. Cuando pase la revisión veré que me dicen. Por lo demás el coche perfecto.
Salvador Tello
Forero Habitual
Si te ha dejado de funcionar con 50.000 km, y hasta ahora no habías tenido problema, ten cuidado porque puede ser un síntoma de futuro fallo en la batería que, en definitiva, es la que permite que funcione o no este sistema en base a su nivel de carga y los requerimientos que tenga en ese momento el coche.
Me llevo la contraria a mi mismo, la kangoo se para siempre y el tucson hace ya 3 dias que no se para nunca. 1 año y medio y 27.000 km. Lo cojo solo los fines de semana pero cada vez que lo hago es por carretera y muchos kilómetros, ayer 300km y sigue sin pararse. No tiene sentido.
Basaurikoa
Forero Activo
Yo hace semanas que no para.
Ruben84
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Link
- Color TL
- Phantom Black
Rciru
Forero Activo
Pues yo el TUCSON cumple un año 18145 kilómetros y me funciona a la perfección 
Lo que si que comentó es que con el aire acondicionado a mi se para pero a momento arranca el sólo y si pongo para que los cristales se desempañen, hay es cuando el sistema no funciona, por lo demás
Lo que si que comentó es que con el aire acondicionado a mi se para pero a momento arranca el sólo y si pongo para que los cristales se desempañen, hay es cuando el sistema no funciona, por lo demás
Si te pilla que vienes de un largo trayecto por carretera sin parar, durante las primeras paradas se desactiva para no estropear el turbo hasta que la temperatura se ha estabilizado y ha bajado un poco.
Guanchito03
Forero Activo
En la revisión le dije que no me funcionaba nunca y me dijeron que tenía la batería al 63% y funciona por encima del 70%. Me cobrarían 35e para cargarla y les dije que no
Perillan
Forero Activo
varias veces lo he llevado por ese tema (en las revisiones del coche)y lo mismo, la batería tiene que estar en 75%, me lo recargaron gratis una vez(me funciono bien los 2 días siguientes).
En el conce me decían que es debido a que le hago pocos kms al día y no le da tiempo a cargar.
El caso es que me la cambiaron cuando tenia 23 meses, ya por pesado.(la batería tiene 2 años de garantía)
El mecánico me dijo que con la nueva pasaría igual con el paso del tiempo, x ahora 6 meses con la nueva batería y todo perfecto, me hace las paradas continuamente.
tate
Forero Habitual
Eso exactamente me dijeron a mi en la reciente revision que hice...aparte mi batería tiene más de dos años y no tiene garantía...aunque el fallo viene desde antes de los dos años, no les vale para sustituirla (salvo que la pagué yo claro)..
Basaurikoa
Forero Activo
Es mi primera experiencia con el paro automático. Pero me parece muy exigente que la batería tenga que estar tan cargada. En principio es para ciudad, y si te mueves por ciudad no cargas la batería correctamente, con lo cual, se vuelve un sistema poco funcional. Yo lo he vivido, cogí el coche q si funcionaba ese sistema, llevo unos meses con él, haciendo casi todo urbano, y ha dejado de funcionar. Entonces no se la utilidad.
