toniformentera
Forero Activo
Buenas a alguien le a pasado que la puerta trasera derecha o izquierda no abre ni de fuera ni de dentro? Ayer abría perfectamente y hoy no e podido abrirla
No me abre la puerta trasera
- Autor PABLO
- Fecha de inicio
Gladiator
Forero Activo
A mi me ha pasado igual que a muchos de vosotros, un par de veces no me abría la puerta trasera derecha y al empujarla hacia adentró logré abrirla pero ahora no se abre de ninguna manera. Por dentro tenía activado el bloqueo mecánico para los niños. Así que al taller a ver que dicen.
toniformentera
Forero Activo
ya esta solucionado me cambiaron la cerradura por garantía ya que se había roto
Gladiator
Forero Activo
A mí me la van a cambiar, llevo una semana esperando la pieza, además dicen que es difícil de desmontar la tapicería porque va por dentro del marco de la puerta y al sacarla a veces se rompe, pero que ponen otra nueva.
toniformentera
Forero Activo
yo menos mal que estaba de vacaciones en valencia y cuando lo lleve la pieza en esa Hyundai no la tenían pero llamaron a otra y se la enviaron o la fueron a recoger, si esto me pasa en casa en Formentera me toca llamar a Ibiza esperar a que la pidan pagar 100 de barco para llevarlo allí dejarlo y cuando este ir a por el pidiendo al trabajo mañanas libres,
CParra
Forero Novato
En mi caso, en febrero de 2020 fue la puerta trasera derecha, que no abría. Mismo efecto que el comentado aquí, tras dar varios tirones a la manilla se consigue abrir.
Ahora en junio, me ha vuelto a pasar con la puerta delantera derecha.
Estos daños pasan por Garantía sin problemas.
Ahora en junio, me ha vuelto a pasar con la puerta delantera derecha.
Estos daños pasan por Garantía sin problemas.
Hola,
Para este asunto de la puertas hay 3 motivos:
Inexperiencia:
EL vehículo cuando se detiene, por la tecnología start/stop, para el motor, pero no apaga el encendido, que es el evento que provoca la apertura automática de los cierres. Para provocar el evento de apertura programado hay que apagar el vehículo y retirar la llave, en ese momento se abrirán todos los cierres según la programación que tengamos.
El uso normal es que paremos el vehículo, tiremos del freno de mano, y como en ese momento el vehículo a parado motor, nos bajemos sin hacer nada más y cuando intentemos abrir cualquier puerta no podremos y tendremos que volver al puesto del conductor y con el botón, abrir.
Este problema se soluciona con el tiempo, a la tercera vez que sucede ya te acuerdas de que tienes que girar la llave antes de bajar.
Seguro de apertura infantil:
Este tipo de seguro se activa de forma mecánica y solo afecta a las puertas traseras. Cada puerta trasera tiene un tornillo con la medida exacta para que se pueda girar con la punta de la llave. Una vez activado, la puerta en cuestión solo se podrá abrir desde el exterior y con el cierre electrónico desactivado.
Este fallo es el más confuso, porque se combina con el error de la inexperiencia. También se puede dar el caso, que por algún motivo, el seguro infantil venga activado de fábrica o que algún amiguete lo active para hacer la gracia.
El seguro infantil es mecánico, por lo que se impone al electrónico, da igual las veces que pulses para desactivar los cierres, nunca se podrá abrir la puerta desde el interior.
Obsolescencia programada:
Este motivo, sí es un fallo mecánico, directamente el mecanismo de cierre se rompe, ya sea por uso o por la obsolescencia programada, el caso es que se rompe y la única solución es el cambio de la pieza, un par de horas de trabajo. El tiempo varía dependiendo de la puerta, las delanteras máximo una hora de taller, En las puertas traseras, la cosa se complica, si el seguro infantil está activado, añade un par de hora más de trabajo, depende de la habilidad del mecánico.
Este fallo es sencillo de detectar, tendrás que tirar varias veces de la manilla hasta que, sin razón aparente, se abra, esta situación irá poco a poco a más, hasta que un día ya no abra. Da igual si empujas o tiras, ya no abrirá.
-.La noticia buena, es que sí el vehículo está en garantía, te cambian la pieza sin coste alguno.
-.La noticia mala, es que si te pilla sin garantía, todo el coste correrá de tu cuenta.
-.La noticia curiosa, es que este fallo tiende a coincidir justo cuando se agota la garantía del coche, (aquí se puede ser todo lo mal pensado que se quiera...)
Espero que os sirva la información que me ha aportado mi experiencia de uso con este vehículo en concreto.
Un saludo!
Para este asunto de la puertas hay 3 motivos:
Inexperiencia:
EL vehículo cuando se detiene, por la tecnología start/stop, para el motor, pero no apaga el encendido, que es el evento que provoca la apertura automática de los cierres. Para provocar el evento de apertura programado hay que apagar el vehículo y retirar la llave, en ese momento se abrirán todos los cierres según la programación que tengamos.
El uso normal es que paremos el vehículo, tiremos del freno de mano, y como en ese momento el vehículo a parado motor, nos bajemos sin hacer nada más y cuando intentemos abrir cualquier puerta no podremos y tendremos que volver al puesto del conductor y con el botón, abrir.
Este problema se soluciona con el tiempo, a la tercera vez que sucede ya te acuerdas de que tienes que girar la llave antes de bajar.
Seguro de apertura infantil:
Este tipo de seguro se activa de forma mecánica y solo afecta a las puertas traseras. Cada puerta trasera tiene un tornillo con la medida exacta para que se pueda girar con la punta de la llave. Una vez activado, la puerta en cuestión solo se podrá abrir desde el exterior y con el cierre electrónico desactivado.
Este fallo es el más confuso, porque se combina con el error de la inexperiencia. También se puede dar el caso, que por algún motivo, el seguro infantil venga activado de fábrica o que algún amiguete lo active para hacer la gracia.
El seguro infantil es mecánico, por lo que se impone al electrónico, da igual las veces que pulses para desactivar los cierres, nunca se podrá abrir la puerta desde el interior.
Obsolescencia programada:
Este motivo, sí es un fallo mecánico, directamente el mecanismo de cierre se rompe, ya sea por uso o por la obsolescencia programada, el caso es que se rompe y la única solución es el cambio de la pieza, un par de horas de trabajo. El tiempo varía dependiendo de la puerta, las delanteras máximo una hora de taller, En las puertas traseras, la cosa se complica, si el seguro infantil está activado, añade un par de hora más de trabajo, depende de la habilidad del mecánico.
Este fallo es sencillo de detectar, tendrás que tirar varias veces de la manilla hasta que, sin razón aparente, se abra, esta situación irá poco a poco a más, hasta que un día ya no abra. Da igual si empujas o tiras, ya no abrirá.
-.La noticia buena, es que sí el vehículo está en garantía, te cambian la pieza sin coste alguno.
-.La noticia mala, es que si te pilla sin garantía, todo el coste correrá de tu cuenta.
-.La noticia curiosa, es que este fallo tiende a coincidir justo cuando se agota la garantía del coche, (aquí se puede ser todo lo mal pensado que se quiera...)
Espero que os sirva la información que me ha aportado mi experiencia de uso con este vehículo en concreto.
Un saludo!
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Style
- Color TL
- Phantom Black
Buenas compañeros, a mi me empezó a fallar la puerta trasera hará unos 3 días. Llamaré para coger cita y que me digan si lo cubre la garantía, entiendo que sí, el coche fue comprado en febrero 2016.
Por lo que se ve. sí lo cubre. A mi me la cambiaron sin problemas.
Me dijeron en el taller del concesionario que es un fallo generalizado de las cerraduras que venían defectuosas. Por lo visto Hyundai está al tanto de eso y ahora, dice, que la fabrican con una mejora para que no se rompan tanto.
El mío es de Diciembre de 2015
Me dijeron en el taller del concesionario que es un fallo generalizado de las cerraduras que venían defectuosas. Por lo visto Hyundai está al tanto de eso y ahora, dice, que la fabrican con una mejora para que no se rompan tanto.
El mío es de Diciembre de 2015
tdi_daniel
Forero Novato
- Ubicación
- Alcázar de San Juan
- Motor TL
- 2.0 CRDi 136 CV
- Versión TL
- Tecno Aut. 4x4
- Color TL
- Ultimate Red
Estoy en la misma situación, la garantía se me acaba en diciembre y me acaba de empezar a fallar la puerta trasera derecha (si insisto en intentar abrir la puerta, al 3/4 intento abre). Espero que no me pongan problemas y lo cubra la garantía.
Un saludo.
Un saludo.
Me acaba de ocurrir con el mio , la trasera derecha. El vehiculo es comprado de ocasion en Agosto del pasado año con garantia extendida hasta Abril del 22, espero que no me den problemas. Ahora les llamo para pedir la cita
Acabo de ir a la Hyundai, la garantía de ocasión no cubre los cierres de puertas, que bien!.. en Master Clas me cobran 270 euros por cambiarla, me parece una barbaridad. Lo haría yo mismo si consiguiera abrir la puerta bloqueada
¿alguien que le haya pasado y me pueda indicar donde hay un tuto para desguarnecer la puerta, incluso cambio de la cerradura?
pinkyuru
Forero Novato
Buenas noches/dias.
Me ha pasado en la puerta trasera, conductor... fue leer el foro y que alguien mencionaba que al poco tiempo fallaria la otra puerta... y listo, ya no funciona ninguna.
A veces abre, a veces no.
He conseguido 2 maneras de abrirlas, una más facil que la otra.
1) la más complicada y hay que tener cuidado, se baja el cristal, quitas la tapa de plástico para poder liberar el panel de la puerta y con cuidado vas safandolo hasta llegar a la manecilla interior (con cuidado de no partirlo), presionas la traba para que se suelten las maromas (un plastico con 2 cables, y eso luego lo subes, tiras de desbloqueo y abre. En el caso que te animes a cambiarlos el panel tiene 1 tornillo solo que esta en el apola brazos.
2) la que estoy usando ahora para abrir mientras consigo el respuesto de desguace. Es utilizar una llave plana tipo las de garaje, abro la manivela desde el interior y si te fijas bien, se ve la maroma, presionas la maroma hacia adentro, y sueltas la manivela. eso libera la puerta y abre.
Se puede usar un destornillador, o cualquier objeto que te permita hacer un poco de fuerza, yo opte por el plastico para no dañar el resto de componentes o el mecanismo en sí. no sea que luego me salga más caro.
Intentaré poner un complemento mientras llega el repuesto, si va, aviso.
He visto videos de esto, no se si puedo pasar link de eso.
FIX; Hyundai Tucson 2017 rear door locking
de Jose Alonso
Me ha pasado en la puerta trasera, conductor... fue leer el foro y que alguien mencionaba que al poco tiempo fallaria la otra puerta... y listo, ya no funciona ninguna.
A veces abre, a veces no.
He conseguido 2 maneras de abrirlas, una más facil que la otra.
1) la más complicada y hay que tener cuidado, se baja el cristal, quitas la tapa de plástico para poder liberar el panel de la puerta y con cuidado vas safandolo hasta llegar a la manecilla interior (con cuidado de no partirlo), presionas la traba para que se suelten las maromas (un plastico con 2 cables, y eso luego lo subes, tiras de desbloqueo y abre. En el caso que te animes a cambiarlos el panel tiene 1 tornillo solo que esta en el apola brazos.
2) la que estoy usando ahora para abrir mientras consigo el respuesto de desguace. Es utilizar una llave plana tipo las de garaje, abro la manivela desde el interior y si te fijas bien, se ve la maroma, presionas la maroma hacia adentro, y sueltas la manivela. eso libera la puerta y abre.
Se puede usar un destornillador, o cualquier objeto que te permita hacer un poco de fuerza, yo opte por el plastico para no dañar el resto de componentes o el mecanismo en sí. no sea que luego me salga más caro.
Intentaré poner un complemento mientras llega el repuesto, si va, aviso.
He visto videos de esto, no se si puedo pasar link de eso.
FIX; Hyundai Tucson 2017 rear door locking
de Jose Alonso
MANUEL GALLEGO
Forero Novato
Hola yo actualmente tengo la puerta trasera derecha bloqueada y mi garantía me cumplió el 4/03/2021 y a finales de Junio fui al concesionario y me dijeron que no me la podían cambiar al estar cumplida la garantía, escribí una carta a HYUNDAI ESPAÑA y acabaron por llamarme por te teléfono y decirme que al estar cumplida la garantía no podían hacer nada a pesar de todos los testimonios incluidos en la carta de los cuales se reducía que el fallo no es por el uso si no por defecto de la cerradura fabricada de origen, esta semana que viene ya entregó en el OMIC la reclamación correspondiente como último intento, el presupuesto de la cerradura que me dieron asciende a 270€ no me parece justo, he visto 2 vídeos forzando la apertura por dentro y por fuera y desmontando la pieza de apertura y limando una parte y vuelta a funcionar correctamente, lo único que no me atrevo, un saludo.
Sebastian2000
Forero Activo
He visto yo tambien 2 videos de como arreglarlo, uno cambiando la pieza y el otro modificandola, complicado las 2 cosas para mi pero por si sois manitas alli va :
Sebastian2000
Forero Activo
Es en todo caso muy patetico que eso no entre en una reparacion automatica, siendo en garantia o no al ser un claro defecto de fabricación, somos muchos con el mismo problema y en mi caso, ya es la segunda cerradura que se jode.