Raulet
Forero Activo
Buenas!
¿Alguien me podría indicar la diferencia entre el LKA activo y el estándar?...he leído en el manual que el activo es para viajes largos y reduce la fatiga del conductor, pero que el estandar realiza correciones de volante más agresivas....¿como es posible que sean más fuertes esas correciones pero que en el activo reduzcan la fátiga?
¿Alguien me podría indicar la diferencia entre el LKA activo y el estándar?...he leído en el manual que el activo es para viajes largos y reduce la fatiga del conductor, pero que el estandar realiza correciones de volante más agresivas....¿como es posible que sean más fuertes esas correciones pero que en el activo reduzcan la fátiga?