Totalmente de acuerdo contigo, pero si quieres mantener garantía a tragar. Es lo que hay. Cuando se acabe la garantía pues ya decidiremos cuando hacer los mantenimientos, pero hasta entonces no nos queda otra.Buenos dias, no se como le veis vosotros pero pasar las revisiones hoy en día cada 15.000km es súper pronto!
Igual que los motores, los tipos de lubricantes/aceites han mejorado muchísimo y desde hace muchos años, casi todoas las marcas tienen sus intervalos de mantenimiento entre los 20 y los 30 mil. Yo particularmente pienso que aquí Hyundai nos mete la clava ya que economicamente es el doble…Mis dos anteriors vehículos (un Audi A3 y un Qasqhai) ya tenían como intervalo de cambio a los 30 mil y fiabilidad 10. Así que por eso lo comento
Buenas,según parece el fallo del sistema eléctrico de embrague lo comprueban porque yo les comento que en salida ,de primera parece que el coche se fuera a " calar", no es muy exagerado pero es así.Ahora me da miedo que toquen el coche no vaya a ser peor el remedio que la enfermedad.Me comentan que es BOLETIN y no Campaña de Hiunday Me había parecido leer que le pasa a más coches aunque comentaban que podía ser del eléctrico al térmico,pero no leo en ningún post nada de este BOLETIN
Totalmente de acuerdo contigo, apechugaremos las revisiones como nos indica hunday, una vez pasemos de los 5 años, yo creo k 15000 son pocos para lo mejorado k están ahora los aceites sintéticos los cuales son mucho más duraderos k hace años....!!
Bdias, no sé qué motorización tenías pero conozco a tres, A4,A3 sportback, A6...todos diésel y ninguno llegaba a la revisión tenían que llevar lata de aceite en el maletero para rellenar. Lo mejor de todo es que escribieron a Audi España y Audi Alemania y les contestaron que era normal que tenían que rellenarBuenos dias, no se como le veis vosotros pero pasar las revisiones hoy en día cada 15.000km es súper pronto!
Igual que los motores, los tipos de lubricantes/aceites han mejorado muchísimo y desde hace muchos años, casi todoas las marcas tienen sus intervalos de mantenimiento entre los 20 y los 30 mil. Yo particularmente pienso que aquí Hyundai nos mete la clava ya que economicamente es el doble…Mis dos anteriors vehículos (un Audi A3 y un Qasqhai) ya tenían como intervalo de cambio a los 30 mil y fiabilidad 10. Así que por eso lo comento
Ahora que te veo en la hoja que se te enganchaba el paso de primera a segunda....eso te lo solucionaron ??
Buenos días.Tengo cita el día 28( no puedo acercarme antes) para que me cbien la pieza,ya está pedida
Buenas,yo la pedí y me dieron copia,pero tuve que pedirla
Yo también la tuve que pedir para saber qué le habían hecho, me hicieron firmar y no me la entregaron.
