Yo hablo respecto a mi otro coche que no es más que un Renault Megane II 1.4 de 100cv de 2005 con 98.000Kms
Se que el Tucson mantiene bien la velocidad en 5 y subida, pero voy a intentar explicar mis sensaciones.
Me incorporo a la autovia y empieza la subida, empiezo a subir marchas desde segunda, cambiando a 3.000 y cuando pongo cuarta el Megane sigue subiendo hasta su máximo par, pero el Tucson en cuarta como que ni fu ni fa, sube muy lento de vueltas.
En ambos coches uso 98 por si influyera.
A todo esto, he cogido carreteras de montaña y jugado con segunda y tercera y no noto lo que comento con la cuarta velocidad, puede que sea el desarrollo, no se.
Y yo soy de extrujar marchas, sólo comparo ambos motores y a uno no hace falta extrujarle la tercera para que la cuarta siga tirando.
En fin, que me enrollo, es sólo una opinión y no quiero venderla como una verdad absoluta.
