Autonomía depósito lleno.

[Vicent]

Gdi atmosférico del 2017. 136cv y un 1.600cc. Con depósito a tope me hace 780km . Y me sobran 30 km... claro, en plan ahorrativo .

Buenas marcas, no pasando de 120km/hora me imagino?.

 

[Jaleas]

Buenas marcas, no pasando de 120km/hora me imagino?.

Creo que a ese tucson le coge 62 litros
810 km 62 litros, 7,65 l/100, no está mal el consumo siendo atmósferico.

 

[Alvarete]

Sí, por supuesto. Sin pasar incluso de 100 km/ h. Lo que si es que estoy alargando mucho más los km en ciudad/ mixto. Se nota cuando reparas en que la mayoría hemos optado por hacer una conducción más inteligente. Ves por aquí y por allá frenazos acercándose al semáforo y te das cuenta la cantidad de energía despilfarrada.
La verdad que 62 litros y que haga prácticamente 800 km es una maravilla.

 

[Perigol67]

No entiendo como la mayoria de las medias es inferior a mi coche que tiene una media 7,3 desde que le compre.

 

[Jaleas]

No entiendo como la mayoria de las medias es inferior a mi coche que tiene una media 7,3 desde que le compre.

A ver, depende cada uno su forma de conducir, y la situación donde se dé, yo con mi forma de conducir y por mi zona llevo una media de ordenador de 6,5 l a los 100, tengo tdgi 150.

 

[capepe2004]

No entiendo como la mayoria de las medias es inferior a mi coche que tiene una media 7,3 desde que le compre.

Es muy importante, además de la forma de conducir que evidentemente cada uno tiene la suya, la orografía, la temperatura de la zona así como si es en una zona alta, la humedad y la presión ambiental

 

[ANCARO58]

Yo tengo un Style hybrido+gasolina 4x4 230 CV y lo lleno a tope y tan sólo una vez he visto autonomía para 878 kilómetros.
Porque estas diferencias? bueno pues muy sencillo. Mirar, el coche, va realizando medias de consumo constantemente y si cuando repostas, has tenido una circulación algo densa, los consumos se disparan a 7.4 litros/100 y al repostar, la autonomía te quedará reducida a 690 kilómetros. Según los litros que entren en el deposito, los divide por la última media.
Ahora bien, si has tenido circulación fluida, donde el eléctrico te ha entrado mucho, la autonomía sube.
Este fue mi caso. Cuando reposte, la media de consumo era 3.4 litros/100 porque había circulado mucho en eléctrico.

 

[Mangue]

Yo tengo un Style hybrido+gasolina 4x4 230 CV y lo lleno a tope y tan sólo una vez he visto autonomía para 878 kilómetros.
Porque estas diferencias? bueno pues muy sencillo. Mirar, el coche, va realizando medias de consumo constantemente y si cuando repostas, has tenido una circulación algo densa, los consumos se disparan a 7.4 litros/100 y al repostar, la autonomía te quedará reducida a 690 kilómetros. Según los litros que entren en el deposito, los divide por la última media.
Ahora bien, si has tenido circulación fluida, donde el eléctrico te ha entrado mucho, la autonomía sube.
Este fue mi caso. Cuando reposte, la media de consumo era 3.4 litros/100 porque había circulado mucho en eléctrico.

3,4 litros a los 100 en un hev? Enhorabuena, yo en ciudad , y mi hev no es 4x4 es menos pesado, no he visto una media inferir a 4,5, sniffff

 

[ANCARO58]

Ese consumo fue puntual como el que me saltó sin tráfico denso de 2.7, lo que no ha vuelto a suceder pero si que no me pasa de 4.1

 

[Magua.]

Retomo este hilo para poner mi nuevo consumo con el deposito lleno.
Esta prueba la realicé el mes pasado que me llevé el coche al trabajo.
Kilómetros realizados prácticamente en llano y en un 95% en autovía. Velocidad de crucero a 100km/h durante todo el recorrido ( 100 km ida y vuelta),
el primer sorprendido con el consumo he sido yo. Mas de 900 km con el deposito completo con una media de 5.2 litros a los 100. ( Tucson sin hibridación)
Lo que esta claro es que este coche consume según zona y manera de conducción.
Un saludo.

 

[JuanJim2024]

Es muy buen consumo, casi excepcional., Sucede que el consumo es proporcional a la velocidad al cuadrado, por esa razón a partir de los 90 km/h los consumos crecen cuadráticamente. En los motores términos, sin embargo, no se benefician de un consumo bajo cuando ruedan a baja velocidad, porque necesitan meter marchas más cortas que aumentan también el consumo

 

[Jaleas]

Retomo este hilo para poner mi nuevo consumo con el deposito lleno.
Esta prueba la realicé el mes pasado que me llevé el coche al trabajo.
Kilómetros realizados prácticamente en llano y en un 95% en autovía. Velocidad de crucero a 100km/h durante todo el recorrido ( 100 km ida y vuelta),
el primer sorprendido con el consumo he sido yo. Mas de 900 km con el deposito completo con una media de 5.2 litros a los 100. ( Tucson sin hibridación)
Lo que esta claro es que este coche consume según zona y manera de conducción.
Un saludo.

Tiene que ser llano y todo carretera Jajaja, y nos más de 1500-1800 vueltas en 6, yo también he sacado algún recorrido en 4.5 a 5 pero la verdad que no sé si será bueno para la carbonilla llevarlo tan bajo de vueltas.

 

[ANCARO58]

Yo tengo el Style 4x4 gasolina/hibrido y los consumos muy bien pero, lleno el deposito y me da una autonomía de 788 kms. y últimamente 724 kms. nadie sabe darme explicaciones del porque.

 

[Magua.]

Tiene que ser llano y todo carretera Jajaja, y nos más de 1500-1800 vueltas en 6, yo también he sacado algún recorrido en 4.5 a 5 pero la verdad que no sé si será bueno para la carbonilla llevarlo tan bajo de vueltas.

Como pongo en el mensaje ese trayecto fue algo excepcional y como prueba, no obstante a 100 km/h el cuenta revoluciones marca algo mas de 2000 vueltas.

 

[Magua.]

Yo tengo el Style 4x4 gasolina/hibrido y los consumos muy bien pero, lleno el deposito y me da una autonomía de 788 kms. y últimamente 724 kms. nadie sabe darme explicaciones del porque.

Nada tiene que ver la autonomía que marque después del llenado del deposito con lo que realmente se haga. Puedes hacer más o menos kilómetros de lo marcado que Dependerá de la forma de conducción y de la orografía.

 

[JuanJim2024]

La autonomía en km disponible que ofrece tu vehículo y todos los demás, es una estimación que hace la centralita en función de la media de consumos históricos o recientes, pero solo es una estimación, no te puedes fiar. Al principio te venia calculando con respecto a un consumo medio de 6,7 l/100km y ahora en relación a tus últimos consumos esta media sube hasta los 7,3 l/100km, Lo que me parece mucho para ser un híbrido, salvo que últimamente hagas mucho recorrido por autopista a alta velocidad

 

[JuanJim2024]

Mira acabo de ver esto de tu coche en la página WEB de km77.

Consumo WLTP
Velocidad máxima	193 km/h
Aceleración 0-100 km/h	8 s
Combinado	5,6 l/100 km
Velocidad baja	5,8 l/100 km
Velocidad media	4,7 l/100 km
Velocidad alta	4,8 l/100 km
Velocidad muy alta	6,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP	127 gr/km

 

[Vieira]

Mira acabo de ver esto de tu coche en la página WEB de km77.

Consumo WLTP
Velocidad máxima	193 km/h
Aceleración 0-100 km/h	8 s
Combinado	5,6 l/100 km
Velocidad baja	5,8 l/100 km
Velocidad media	4,7 l/100 km
Velocidad alta	4,8 l/100 km
Velocidad muy alta	6,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP	127 gr/km

Buenas,
Estos consumos homologados que sacan las marcas son imposibles o practicamente imposibles de conseguir. Los hacen con unas condiciones muy determinadas, que en muy pocas ocasiones o en un espacio breve de tiempo se van a dar en la vida normal (sin trafico, llano, sin viento, en condiciones de gases ideales, etc.) por lo que pueden dar una idea si un vehiculo consume mas que otro o en que rango está, pero no podemos tenerlos como referente porque todo lo que se parezca va a ser casi casualidad...

 

[Ruben Villar]

Por si alguien le interesa, mi Santa Fe motor hibrido 265CV 4x4. Me hace una media de 600 km reales, aunque recién repostado aparece en el indicador casi 700km, con el deposito lleno por completo y con batería 50%. No he conseguido mejores consumos que 8.3 l/ 100 cuando hago viajes largos, en medios 7.5 y si no supero la bateria (60km) cero.

 

[JuanJim2024]

El Tucson PHEV tiene un deposito de 42 litros, que apenas da para 500 km ¿Que deposito lleva el Santa Fe, 53 litros"