Un par de dudas

[Jackatlast]

Hola,
Ya lo tengo y me surgen un par de dudas.
1-¿Sólo tiene una luz de marcha atrás?
2- ¿Tiene luces diurnas de las que van siempre encendidas? Es el primer día que lo tengo y no me he fijado si todo el rato iban encendidas o no…

 

[smp]

1. Correcto. Sólo una luz de marcha atrás.
2. Con la iluminación en modo automático van siempre encendidas.

PD: Te aconsejo que pixeles o borres la matrícula de las fotos. Por cierto, el coche muy bonito!

 

[Jackatlast]

1. Correcto. Sólo una luz de marcha atrás.
2. Con la iluminación en modo automático van siempre encendidas.

PD: Te aconsejo que pixeles o borres la matrícula de las fotos. Por cierto, el coche muy bonito!

Muchas gracias!!! Haré lo que me recomiendas de la matrícula.

 

[Fretamac]

Muy bonito

 

[Jackatlast]

Muy bonito
[/QUOTE

Muchas gracias!!!!

 

[Vadi]

Enhorabuena, ha disfrutarlo....

 

[Leunamz]

La pondré en esta sección, "Un par de dudas".
El control de freno cuesta abajo no
funciona cuando:
- La marcha está en P
(estacionamiento).
- El ESC está activado
¿Esto quiere decir que cuando llevas activo el ESC, el control de freno cuesta abajo, no funciona, aun llevándolo activado?
Dicho de otra manera ¿Hay que desconectar el ESC, para que actúe el control de freno cuesta abajo?

 

[Paco_San]

La pondré en esta sección, "Un par de dudas".
El control de freno cuesta abajo no
funciona cuando:
- La marcha está en P
(estacionamiento).
- El ESC está activado
¿Esto quiere decir que cuando llevas activo el ESC, el control de freno cuesta abajo, no funciona, aun llevándolo activado?
Dicho de otra manera ¿Hay que desconectar el ESC, para que actúe el control de freno cuesta abajo?

El usuario no tiene que gestionar nada, la electrónica de control lo hace. Verás en el cuadro de instrumentos las respectivas luces. Como todos esos elementos afectan a los frenos, el "coche decide" qué es lo que corresponde en función de si el trazado es plano, curvas, cuesta, etc.
Si fuera manual, podríamos causar un bloqueo de ruedas innecesario con el riesgo de accidente.