A mi últimamente me entra a la primera sin problemas y llevo 2600 Km. Al principio si que tenía que moverlo hacia delante para que entrara la marcha atrás.
Palanca de cambio
- Autor fastshut
- Fecha de inicio
tate
Forero Habitual
Yo creo q es acostumbrarse... ya lo puse en otro hilo que desde primera hora cuesta meter la segunda..y sigue costando...a veces me dado cuenta que cuando veo que me cuesta, levantó un poco de embrague y entra perfecta...algo tienen q tener nuestras cajas de cambios...por supuesto que no voy a hacer medio embrague porque es cargarse su vida...pero si veo que perdura lo llevaré también al taller
RAMON VILLA
Forero Novato
- Ubicación
- LINARES
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
Mi Tucson con 40.000 km tuvo un problema: cuando parabas el coche con la tercera velocidad puesta, no se la podías sacar, y por lo tanto había que salir en ésa velocidad. Tuvieron que abrir la caja de cambio y sustituir una pieza. Por ahora bien, aunque estuvo parado una semana.
kt4
Forero Activo
El mio va hacer los 3.000km y la segunda hay veces que prácticamente no quiere entrar subiendo de primera a segunda. Esperare a ver pero la verdad que es un fastidio. La verdad que todo lo demás va super suave.
Jose M.
Forero Novato
Hola,
Veo que después de leer todos lo comentarios coinciden lo que me pasa a mi, yo lo tengo desde hace menos de un mes, 1180 km y siento lo mismo que la mayoría, no entran bien las marchas, notas cuando engranan sobre todo el paso de 4ª a 5ª y la marcha atrás cuesta algo mas de lo normal.
No se, me estoy planteando utilizar la garantía de devolución.
Veo que después de leer todos lo comentarios coinciden lo que me pasa a mi, yo lo tengo desde hace menos de un mes, 1180 km y siento lo mismo que la mayoría, no entran bien las marchas, notas cuando engranan sobre todo el paso de 4ª a 5ª y la marcha atrás cuesta algo mas de lo normal.
No se, me estoy planteando utilizar la garantía de devolución.
Es normal durante el rodaje que las marchas no vayan tan fluidas, con el paso de los kilómetros mejora.
Comdexfall
Forero Habitual
- Motor TL
- 2.0 CRDi 136 CV
- Versión TL
- Tecno
- Color TL
- Phantom Black
A mí me va bien el cambio. La primera al principio a veces no iba suave, pero con 18000 kms ya va todo perfecto.
chakichun
Forero Activo
El mío tiene ya más de medio año, sobre 10000 kms, y no veo atisbo alguno de que la aspereza de cambiar primera a segunda se vaya a limar.
De todas formas, un cambio que necesita meses y meses de rodaje para acabar ajustado es que sencillamente se monta mal de fábrica, a mi entender.
De todas formas, un cambio que necesita meses y meses de rodaje para acabar ajustado es que sencillamente se monta mal de fábrica, a mi entender.
Hornet49
Forero Activo
Al igual que Rvillanu, después de 11 años que he tenido un automático tampoco mi referencia es muy reciente, pero en alguna ocasión he conducido el Xsara de mi hija, y en comparación con este, el cambio del Tucson me parece bastante más preciso.
Sí es cierto que en alguna ocasión (quizá 3o 4 veces) la marcha atrás se ha resistido un poco y he tenido que meter la primera y posteriormente de nuevo la marcha atrás.
De primera a segunda nunca he notado nada que me parezca extraño.
MISTERRHISTO
Forero Activo
Pues yo, la verdad, es que con 9000Km no he notado nada en el cambio. Va muy suave y perfecto. Soy yo el que a veces me equivoco y paso de 5 a 4 en vez de a 6, o poner la sexta en vez de marcha atrás porque en mi anterior coche iba así.
TRONES4X4
Forero Activo
El mio que ayer hizo 120.000km,solo una vez me escupió la palanca,iba a meter 5ª y la palanca salio sola,eso si no hizo ningún ruido de rascar ni nada parecido,pise rápidamente el embrague y entró bien,solo alguna vez,con el motor parado,al dejarlo aparcado,no entra bien ni la 1ª ni la marcha a tras,pero suelto el pedal del embrague y lo vuelvo a pisar y entra bien,por el resto siempre me ha ido bien,tanto por ciudad como autopista como por el monte.