Vibracion volante,pedal y palanca | Foro Hyundai Tucson
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Vibracion volante,pedal y palanca

Tema en 'Mecánica' iniciado por pericolo, 20 Ene 2016.

  1. pericolo

    pericolo Forero Activo

    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Color:
    Micron Grey
    Buenas forer@s.

    A lo mejor soy muy quisquilloso o sensible (a nivel de tacto..jaja), pero he notado cierta vibración en el pedal del acelerador y en la palanca de cambios al poner la mano sobre el (sin apoyar). Habeis notado vosotros esto mismo?.
    En cuanto al volante y en marcha sobre los 100km/ me da tambien la sensacion de vibración...Llevo unos 1.300 km y es un 2.0 Cdri
    Gracias
     
  2. dguirado

    dguirado Forero Novato

    Ubicación:
    Granada
    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Versión:
    Tecno
    Color:
    Polar White
    Hola, Pericolo.
    Yo no he notado esa vibración que comentas. Al contrario, me parece muy bueno el trabajo que han hecho en Hyundai a ese respecto (y la insonorización). Ciertamente, siempre hay un poco de vibración en frío, pero en cuanto el motor está caliente yo no la noto.
     
  3. AlexM

    AlexM Forero Activo

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor:
    1.7 CRDi 115 CV
    Versión:
    Klass
    Color:
    Micron Grey
    la vibración del volante puede que sea por la presión de los neumaticos o alineacion, por lo menos a mi me pasó una vez con otro coche y era por eso.
     
  4. pericolo

    pericolo Forero Activo

    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Color:
    Micron Grey
    Eso estoy pensando...cuando miro la presion de los neumaticos en la pantalla me indica 2.6/2.7 y creo que estan altos ó tema de alineacion de ruedas como bien dices..
     
  5. Sandrovich

    Sandrovich
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Santa Cruz de Tenerife
    Motor:
    1.6 GDi 131 CV
    Versión:
    Style
    Color:
    Polar White
    Esa es la presión con el neumático caliente, en frío estarán sobre los 2,4 que es lo correcto.
    De todas formas la presión no influye en temas de vibraciones, lo que hay que mirar si las ruedas están bien contrapesadas, lo de la alineación sería lo segundo a mirar. Pero vamos, si no lo hizo desde el principio podría ser que hayas perdido un contrapeso o algún golpe en una de las ruedas haya variado la geometría, etc.
    Llévalo al taller oficial para que lo miren.
     
  6. pericolo

    pericolo Forero Activo

    Motor:
    2.0 CRDi 136 CV
    Color:
    Micron Grey
    Gracias, asi lo hare y os informo por si le sucede a otro Tucsonero. :thumbsup:
     
  7. Clash

    Clash Guest

    Posiblemente tengas una anomalía en el equilibrado del neumático delantero izquierdo. Esto normalmente ocurre como bien a dicho el compañero por la pérdida de uno o ambos contrapesos que se sujetan a la llanta. Que podrían no estar bien o haberse desprendido en algún bache o bordillo. Esta vibración suele empezar a notarse pasando de cierta velocidad, normalmente por encima de los 80 90 kmh. Si notas la que la vibración entra a una determinada velocidad y cuando bajas se atenúa es casi seguro que se trate de lo que te comentamos.
    Saludos
     
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