Ruido de ruedas

[mendyride]

Una duda. Para ponerles nitrógeno al taller de neumáticos y listo?. Es conveniente una revisión de equilibrado deduzco.
Mas o menos ambas cosas por cuanto salen?
No creo que sea caro, pero para no llevarme un susto.
Mis presiones recien en frío, pero circulando unos cientos de metros. Ver el archivo adjunto 20330

Teniendo en cuenta que entramos en primavera / verano = asfalto caliente, yo mantendría la presion a 35 / 36 psi que equivale a 2,4 / 2,5 bar con los neumáticos fríos, si optas por utilizar nitrógeno, menos sensible a la temperatura que el simple aire comprimido, ganarías en estabilidad de la presión.
Ojo, para obtener las ventajas del nitrógeno habría que purgar el aire de los neumaticos, es decir deshincharlos, y llenarlos con el nuevo gas.
No seria mala idea aprovechar para contrapesar los neumáticos.