Buenas,
Hay 2 tipos de ruidos porque los he tenido los 2:
1) Ruido entorno las 1.500 rpm que ocurre tanto con coche parado como en funcionamiento. ese ruido suena más por el lado del piloto y es como una carraca en flojo. Es debido a que los tubos de combustible de detras de pedales, hay una brida mal sujeta. Facil arreglo. Se detecta desde el principio
2) Ruido también como de carraca, pero que ocurre a partir de 100 km/h (no ocurre por ciudad, solo alta velocidad), más en el lado del copiloto o salpicadero, este último lo he detectado despues de 1 año con el coche. Lo llevo a concesionario a final de mes,... lo veo mal porque no he encontrado ningún post con solución...
sds