Hola Luth!
Sobre ese motor, 1.6gdi atmosférico, se ha hablado mucho. Es un buen motor, fiable y suave. Pero como buen atmosférico si quieres encontrar esos 132cv hay que subir las revoluciones por que a bajas revoluciones es más perezoso y tendrás que jugar con el cambio de marchas y reducir en ciertas situaciones para buscar más repris.
Yo tengo el 1.6tgdi, con turbo que da 177cv y claro es muy diferente. Eso sí, el mío traga más. Pero si no te importa que consuma más y no haces kilómetros para un diésel podrías decirles que te dejarán probar uno con turbo y así los comparas y ves cual te gusta más y se adapta a ti.