Yo estoy igual que Nekoda, como lo controlas?
por otro lado en los modelos que son sin el 48V tambien se puede?
Gracias
Gracias al circuito de 48V, la dirección asistida está en marcha. Tú realmente no tienes que hacer nada.
Si tocas el acelerador, el motor rearranca solo, si tocas el freno el motor rearranca solo, si la pendiente se acentúa y el coche tiende a ganar velocidad el motor rearranca solo. Si no miras al cuadro de instrumentos, casi no se nota.
Lo de poner en punto muerto y parar el motor en un coche no preparado para ello sí que es peligroso, ya que te quedarías sin dirección asistida y solo con la presión de frenada para un par o tres frenados.
En un HEV o PHEV, no tiene mucho sentido hablar de "modo a vela", ya que iríamos en modo eléctrico.
Saludos