Modificaciones exterior y Repro

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Forero Activo
Fjgf
 
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Modificaciones Hyundai Tucson
Parrilla delantera,espejos,llantas y aleron pintados en negro brillo.Embellezedores antiniebla y línea inferior gris brillo.Repro 115cv subido a 160cv.
Te quedo muy chulo,la repro donde te la hicieron?
 
Cuéntanos qué tal la repro. Sensaciones.
 
A 170cv? No es demasiado?
Estoy pendiente de acabar la garantía y hacerla. He visto que la mayoría de las repro consiguen subir a 150cv sin riesgos.
Que par has conseguido?
 
Modificaciones Hyundai Tucson
Parrilla delantera,espejos,llantas y aleron pintados en negro brillo.Embellezedores antiniebla y línea inferior gris brillo.Repro 115cv subido a 170cv.
Te ha quedado impresionante, donde has comprado los embellecedores de los antiniebla y luz dia?
 
De 115 a 170?? No son muchos 55cv más?? Lo notarás muchísimo, pero con todos los talleres que he hablado de reparos siempre me aconsejaban 30 o 35 cv mas, que subir de ahí era ya mucho arriesgar
 
420 par motor
Uf!! Exprimiendo el motor al máximo, superas al 2.0 de 180cv en Par motor.
Eso es depositar confianza en la mecánica coreana. Ya nos contaras que tal evoluciona el coche.
Si te lanzas a grabar video viendo rendimientos y tiempo de aceleración, siempre dentro de las legalidades, seguro que nos pones los dientes largos.
 
Se puede subir tranquilamente sin forzar a 170cv.
Piensa que hay un motor igual del Tucson de 1.7 140 cv y lo suben a 170cv

Mucha tela para ese motor, no he visto ninguno que de más de 150-160cv y 370Nm y ya va al limite. El motor del 1.7 de 141cv no es el mismo que el del 115cv. Puedes poner la gráfica de par y potencia a ver como ha quedado.
 
es el mismo motor de 140cv porque le pregunte a donde me la hicieron y hay confianza.
Precisamente porque yo le dije que lo habíamos subido mucho.
Yo pensaba sacarle unos 160 cv.
Y me comentó que lo único que cambia del motor 2.0 que es el más alto de la gama es una biela.
Que estuviese tranquilo que estamos en los marjenes
No es el mismo motor te digan lo que te digan, cuando es así en todos los sitios sacan la potencia partiendo del superior y en ningún sitio de renombre lo hacen como BR-Performance que siempre lo indica cuando es así, tlr, csr performance etc.
Que te diga q solo cambia la biela respecto al 2.0 no dice nada bueno de ese reprogramador, q se mire las referencias de las piezas de todo el motor.
Si lo metiste en banco colabora con el foro y aportamos esa gráfica.
El 2.0 de 136cv tampoco es el de 184cv.
 
Vamos q no hay gráfica y no sabemos quienes son esos maquinas q saben más q nadie.
 
Pues eso, a disfrutarlo lo poco que te dure ...
 
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