Marca de neumáticos del Hyundai Tucson NX4

[Tyrol]

A los que os han entregado el coche. ¿Qué marca de neumáticos monta? ¿Cuál es su medida? ¿Qué tal se desgastan? ¿Qué tal se comportan con asfalto seco o mojado?

 

[Carloss]

He estado mirando y creo que solo el modelo más barato (Hyundai Tucson Klass 1.6 T-GDI 150 CV) incorpora una rueda de repuesto de tamaño normal. El resto incluyen solo un kit antipinchazos (Supongo que por el tema de la batería de 48V que irá en el maletero y no deja espacio para la rueda). Puede parecer una tontería, pero estaba planteándome comprar algún modelo superior por el techo panorámico, pero el tema de la rueda de repuesto para mi es algo determinante. Es una pena que no hayan pensado en eso y que no hayan incluido la posibilidad de adquirir modelos superiores sin la batería de 48V.

 

[Tanis]

Buenas Carlos!
Pues opino como tú, para mi la rueda de repuesto normal es esencial con lo que ayuda a ver que versión miro, de hecho con esta información casi que me decanto por la versión anterior en Nline 177cv

 

[Elvis]

Continental 235/55 R-18 el Tucson TGDI 1.6 48v 150cv TECNO AUT.

 

[D_Andalucia]

Michelin 215/65 R-17 Tucson 48V TGDI 1.6 150CV MAXX

 

[Quentin]

Según las fotos que me pasó el comercial, los HEV (tecno y Style) montan Michelin en llantas de 19

 

[LJMA]

Según las fotos que me pasó el comercial, los HEV montan Michelin en llantas de 19Ver el archivo adjunto 12986

Las versiones tecno y style del HEV. La maxx monta 17"

 

[Quentin]

Gracias @LJMA he editado el mensaje con la corrección.
Un saludo

 

[Josemi_MD]

Btardes, el tema de la rueda de repuesto ya es una tontería, os lo digo que soy motero y nosotros nunca hemos llevado repuesto. Los kit de reparación funciona muy bien y te evitas el desmontar la rueda, actualmente en muchos talleres de reparación no te desmontan la rueda y aplican la mecha y luego te la inflan y a circular, yo he llevado así una rueda nueva y sin problemas hasta que la cambie por desgaste.
Un saludo.

 

[D_Andalucia]

Btardes, el tema de la rueda de repuesto ya es una tontería, os lo digo que soy motero y nosotros nunca hemos llevado repuesto. Los kit de reparación funciona muy bien y te evitas el desmontar la rueda, actualmente en muchos talleres de reparación no te desmontan la rueda y aplican la mecha y luego te la inflan y a circular, yo he llevado así una rueda nueva y sin problemas hasta que la cambie por desgaste.
Un saludo.

Gracias por dar tu opinión , yo al recoger el mío hace 21 días me escamé al ver que no traía rueda de repuesto y el vendedor me dijo que es más práctico el kit y que casi todos los coches lo traen en lugar de la rueda de repuesto. Para colmo me dijo desde cuando no pinchas con el íntimo coche que has tenido, me parte a pensarlo y solamente he pinchado una vez con el coche que ya tenía 150.000 km y 11 años. También he tenido moto y tampoco pinché nunca

 

[Vadi]

Michelín primacy 4, 235/50/R19

 

[Arizona]

El mio 230 HVE Tecno ,trae Michelín primacy 4, 235/50/19

 

[ENMALOP]

Alguien con 225/60 R17 ??? Qué neumático viene de fábrica ?
Gracias

 

[Fretamac]

El mio 230 HVE Tecno
Michelín primacy 4, 235/50/19, 103V

 

[smp]

HEV 230 CV Style: Michelín primacy 4, 235/50/R19, 103V

 

[Galin Vasilev]

Michelin primacy 4 y el mío si que trae la rueda de emergencia de tamaño normal!Tengo el Maxx

 

[amaca]

Hola todos
Alguien a puesto nitrogeno en las ruedas??

 

[Paco_San]

Hola todos
Alguien ha puesto nitrogeno en las ruedas??

Aún no he recibido mi Tucson pero yo lo llevo utilizando desde hace más de 10 años en el Santa Fe 112 CV 4x4 y en Fiesta 1.4 TDCi.
Cuando toque cambio de neumáticos lo haré. Suelo hacerlo en Norauto Jerez de la Frontera (Cádiz).

 

[smp]

Aún no he recibido mi Tucson pero yo lo llevo utilizando desde hace más de 10 años en el Santa Fe 112 CV 4x4 y en Fiesta 1.4 TDCi.
Cuando toque cambio de neumáticos lo haré. Suelo hacerlo en Norauto Jerez de la Frontera (Cádiz).

Por favor, explicad un poco. ¿Qué ventajas tiene el nitrógeno en las ruedas?.

 

[Paco_San]

Por favor, explicad un poco. ¿Qué ventajas tiene el nitrógeno en las ruedas?.

A este gas no le altera las dilataciones y contracciones por la temperatura de trabajo de los neumáticos.
La molécula del nitrógeno es más grande que la del oxígeno, por lo que la presión es más estable.
El nitrógeno es un gas inerte y entre otras cosas no oxida las superficies con las que está en contacto (llanta y cara interna del neumático).

Como conductor no percibes nada durante la conducción, porque el beneficio es sobre el material y su comportamiento dinámico. Lo que si percibes es que el neumático no parece desinflado o sobreinflado por las temperaturas exteriores o de rodadura.