Yo idem a Caronte, además con la salvedad de que la instalación es nueva y realizada "ex profeso" para el coche.
¿Para qué iba a gastarme el dinero de un wallbox, si con un shucko normal iba que chuto?
Solicite a mi electricista de confianza que sacase un circuito nuevo para el garaje, con cable de hasta 11kW para prepararme cara al futuro, sus protecciones, estabilizador, etc... También me llevó un térmico arriba al piso para desactivar el circuito cuando no estoy y evitar que un vecino me latrocinie kilovatios.
Pero a la hora de poner el wallbox me pareció tontería para un PHEV, así que un shucko normal me ahorró 300 y pico euros y me permite cargar a 3,2 kW sin ningún problema. Cuando precise el wallbox, lo pondré pero ya sobre la instalación realizada, es comprarlo, quitar el sucko, atornillar el cargador inteligente y conectarle el cableado.