Fallo en aceleración, hibrido 230cv?

[Zafra]

Hola
Te comento por mi experiencia después de tener varios vehículos Diesel con mando manual, que este cambio automático es un mundo aparte y mas con este motor (230cv) .
En su día hice el mismo comentario, pero a día de hoy con casi 12000km y actualizadas las centralitas, el cambio ha sido para bien
Tienes que acostumbrarte a este tipo de cambio
Mejor en la entrega de potencia y mas rápido. Ruido suave
Espero que no vendas este coche . Yo por lo menos he tenido la oportunidad de probarlo durante este primer año en situaciones de uso no muy normales y ha sido positivo

 

[Carlos A]

Gracias a todos por contestar.
Ya veo que este comportamiento es normal. Este tiempo lo tarda poque debe reducir velocidades en el cambio automático, por esto aparece este lag.
Una vez pasa las 3000rpm tira como un cohete.
Gracias de nuevo por vuestras aportaciones.

 

[NX42022]

buenas tardes,
es normal lo que comentas Carlos A. Entiende que primero piensas tu y después el coche actúa según lo que le pidas, me explico:
tu quieres un acelerón repentino; al pisar bien el pedal, el coche entiende que necesitas potencia y lo que hace es bajar una o dos marchas para después acelerar. Ese es el segundo más o menos que comentas y aprecias, es normal. Si no quieres que esto te pase por que te estas preparando para un adelantamiento por ejemplo, pasa a modo manual para tener engranada la marcha que mejor te convenga, como harías con un cambio manual de toda la vida. Verás como de esta manera el choche va como un tiro…un saludo y espero haberme explicado

 

[NX42022]

Por cierto que se me olvidaba, pon el modo Sport al hacer esto ya que de lo contrario, pasado pocos segundo el coche se pone en D el solo. En Sport y manual, las marchas las llevaras tu hasta que te canses ( No entiendo porqué han configurado así el modo Eco)

 

[Carlos A]

Ok, gracias por la info. Iré probando. Solo llebvo mil km y aún no lo aprieto...