Desgaste por el interior
- Autor de tema sbsponfe
- Fecha de inicio
Basaurikoa
Forero Activo
No me ha dado al ojo la verdad. Pero en las revisiones que miran ... Eso deberían detectarlo y decirlo.
Rciru
Forero Activo
Yo en la revisión de los 15.000 kilómetros me hicieron el cruce a las ruedas, y no he notado nada ¡¡¡
Ruben84
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Link
- Color TL
- Phantom Black
Te reprogramaron los sensores de las ruedas o no hace falta?
Rciru
Forero Activo
Pues la verdad que no lo sé ¡¡¡ pero se van desgastando todas por igual, así que me supongo que si
Salvador Tello
Forero Habitual
Eso es una mala alineación de las ruedas delanteras. En las revisiones, si miran el dibujo de las ruedas, deberían detectarlo. En mi otro coche, un Ford Focus, tuve que cambiar las primeras ruedas delanteras con sólo 30.000 km por lo mismo, me entregaron el coche nuevo en el concesionario con las ruedas mal alineadas.
Yardan
Forero Experto
- Motor TL
- 1.6 GDi 131 CV
- Versión TL
- Tecno
- Color TL
- Polar White
Ratifico lo que comenta Salvador
Lo más curioso es que pase en los dos exactamente lo mismo por eso añado que deberías revisar la presión de los neumáticos, que también puede afectar al desgaste. Una presión baja realiza un desgaste por la zona externa de la huella. Y sé que no hace falta recordar a nadie que el inflado de los neumáticos no debe ser el mismo si la circulación es por vías rápidas que si se usa sólo para callejear.
Lo más curioso es que pase en los dos exactamente lo mismo por eso añado que deberías revisar la presión de los neumáticos, que también puede afectar al desgaste. Una presión baja realiza un desgaste por la zona externa de la huella. Y sé que no hace falta recordar a nadie que el inflado de los neumáticos no debe ser el mismo si la circulación es por vías rápidas que si se usa sólo para callejear.
Yardan
Forero Experto
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LLevas demasiada presión
No hace falta.
Por suerte se reprogranan solos nuestros sensores.
Ruben84
Forero Activo
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no lo sabía eso pensaba q dependía del modelo, gracias.
Rciru
Forero Activo
¡¡¡
Salvador Tello
Forero Habitual
A ver, sobre el tema las presión, si llevamos más de la adecuada el desgaste es por la banda de rodadura, es decir, el centro del neumático, y si llevamos menos de la adecuada el desgaste es por los hombros del neumático, es decir, los bordes, pero por ambos, interior y exterior.
Si el desgaste es sólo por uno de los bordes del neumático es claramente un mal alineado de la dirección porque el coche se apoya por ese borde.
Si el desgaste es sólo por uno de los bordes del neumático es claramente un mal alineado de la dirección porque el coche se apoya por ese borde.
Yardan
Forero Experto
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Esto es todo lo que decimos arriba. Con la pequeña excepción de que con presión adecuada se desgasta la huella más o menos por igual. El desgaste central es debido a demasiada presión.
Pues hemos alineado y ahora bien. el conce no quería hacerse cargo y tras montarles un poco de espectáculo me alinearon los 2 monte ruedas nuevas con nitrógeno y bien. Solo era por el interior así que descarto el tema presiones, ademas que cada mes mas menos lo reviso en el taller donde cambiamos las ruedas de todos los coches.
