Unos días con el automático y ya no querrás coger un manual nunca mas. 12 años llevo yo con cambio automático y un manual me cuesta mucho ahora mismo jejejeBienvenido, algún cambio me da que si vas a notar. También será mi primer automático, pero uno se acostumbra rápido a eso. Otra cosa será cuando coja otros coches que tengo con cambio manual
Yo he notado que a veces se enciende a la primera y a veces hay que hacerlo dos veces. Sin estar seguro del todo, creo que depende de la temperatura general del motor. Estos días de frío intenso, por ejemplo, arrancando en la calle hay que presionar una vez el botón, hace el "prearranque", y luego hay que pulsar otra vez ya para el encendido completo -un poco como las dos posiciones finales de las tres que tienen los coches con llave de toda la vida, en los que conectas la batería en el primer click, en el segundo hace el chequeo del motor y los sistemas, y en la tercera posición enciende el motor-. En cambio, si arranco en el garaje, donde lógicamente la temperatura general es más alta, suele aparecer ya el cochecito verde en cuanto pulso Start.
Ya digo que lo de la temperatura es una teoría sin más. Pero a mí me pasa lo mismo que a @Ramses1957, que unas veces arranco el coche con una única pulsación del botón y otras hay que hacerlo en dos "tandas".
Nunca he tenido que pulsar dos veces para arrancar. Siempre con una única pulsación.
También puede ser cosa de pisar o no el freno, tengo que probarlo. Si pisas el freno antes de pulsar el Start, el coche arranca del todo, y si no lo pisas el coche hace un primer arranque (la parte eléctrica sólo), y ya después y sólo si se pisa el pedal, hace el arranque completo, pero para ello se necesita una nueva pulsación del botón.
Estamos hablando de arrancar, por tanto hay que pisar el freno.....
