una duda a los que tenemos automatico

[fco muñoz]

llevo un mes con el pero noto cuando salgo como que tironea pero solo en las salidas al segundo se le quita es normal o no?

 

[vbraque]

El turbo solo empieza actuar a partir de una rpm determinadas, creo que aproximadamente a 1500-1700rpm. Eso quiere decir, que si inicias la marcha y vas a puntita de pedal, entonces vas sin turbo. Solo cuando revoluciones por encima de las 1500-1700rpm notaras esa potencia extra.
Yo por ejemplo lo noto mucho por las mañanas, al iniciar la marcha en frio, justo al subir la rampa del garage... le cuesta, pero al segundo siguiente entra el turbo y puffffff

 

[vbraque]

Es lo que tiene un motor con turbo frente a uno atmosférico, ese pequeño lap

 

[fco muñoz]

entonces tengo que pisar mas fuerte no es asi? la verdad cuando aprieto el acelerador en la salida lo hace menos pero tironea un par de veces como es el primer automatico que tengo no se si es normal.

 

[vbraque]

entonces tengo que pisar mas fuerte no es asi? la verdad cuando aprieto el acelerador en la salida lo hace menos pero tironea un par de veces como es el primer automatico que tengo no se si es normal.

Veo que tienes el diesel, yo te hablo del gasolina. En realidad el diesel tiene mas par que el gasolina, yo creo que a puntita de gas el coche te debería salir sin problemas, todo depende lo "nervisoso" que sea uno. Creo que con el tiempo te acostumbrarás al tacto del pedal y a la reaccion del motor frente a una mayor o menor presion del acelerador. Lo de los "tirones", pues no se es subjetivo. Quizas es porque el motor esta aun muy frio y en los diesel se note algo mas. En teoria, nunca debes arrancar e inmediatamente iniciar la marcha, pero es lo que hacemos todos.

 

[fco muñoz]

se lo comentare al taller a ver que dicen.

 

[Noscuto]

llevo un mes con el pero noto cuando salgo como que tironea pero solo en las salidas al segundo se le quita es normal o no?

Me ocurre lo mismo, tengo un automatico y cuando salgo en frio me pega como unos tironcillos durante unos segundos, al final se sabe a que se debe?

 

[fco muñoz]

a mi resulto que era en embrague y me lo han cambiado de momento va fino.

 

[frantarrats]

Embrague, cambiado y ningún problema mas.