Sistema 4x4 en 48v y en HEV

[kris_syc]

Buenas,
he estado mirando fotos de la gente que ya lo tiene y he visto que la versión HEV Style 4x4 no lleva lo de HTRAC debajo de hybrid en el maletero, cosa que sí que lo tiene el 1.6 180cv 48v Style 4x4.
También he visto que en la consola del cambio, en los 48 V, aparece el bloqueo de diferencial donde pone LOCK con el dibujo de las 4 ruedas, cosa que en el HEV he visto que es diferente y pone otra cosa, aunque no logro ver que.

Usan diferente sistema de tracción? o cómo funciona? a ver si alguien nos lo aclara y a ver si alguno de los que tengáis el 48v o HEV podéis poner la foto para que se vea la diferencia.

Muchas gracias.

adjunto foto de lo que se ve en el 48v

y aquí foto de la versión HEV

 

[pearl]

No te puedo ayudar en cómo funciona pero en el botón que comentas del 4x4 HEV se lee "DRIVE - TERRAIN" y si selecciona se pueden ver las opciones "mud", "snow" y "sand". En este artículo lo menciona: Artículo soy motor

 

[pangea]

De todas formas el sistema 4x4 del HEV acabado STYLE ha pasado a mejor vida, según Hyundai España a partir de febrero se podrá encargar el mismo modelo acabado STYLE pero solo en versión 4x2, evidentemente los que lo tuvierais reservado y señalizado lo recibireis en 4x4, pero ya no se puede pedir a fabrica, el sistema no lo permite, a dia de hoy solo admite pedidos para MAXX HEV y TECNO HEV con o sin SKY.

 

[kris_syc]

De todas formas el sistema 4x4 del HEV acabado STYLE ha pasado a mejor vida, según Hyundai España a partir de febrero se podrá encargar el mismo modelo acabado STYLE pero solo en versión 4x2, evidentemente los que lo tuvierais reservado y señalizado lo recibireis en 4x4, pero ya no se puede pedir a fabrica, el sistema no lo permite, a dia de hoy solo admite pedidos para MAXX HEV y TECNO HEV con o sin SKY.

ostras!! Y eso? Parece muy raro que quiten el 4x4 a la versión style si no es porque está dando algún problema.
gracias por la información.

 

[smp]

@kris_syc HEV 230 CV Style 4x4 tiene los modos DRIVE ( ECO y SPORT ) y TERRAIN ( SNOW, SAND, MUD ). La suspensión es pilotada y su dureza cambia en función del modo de conducción escogido.
El 1.6 T-GDI 4x4 de 180 CV dispone de los modos de conducción ECO, NORMAL y SPORT además de un botón LOCKED que hace las veces de BLOQUEO DE DIFERENCIAL.