Me he dado cuenta que el mio también tiene un poco de vaho. Creo que puede ser de la limpieza que le pegaron al motor por dentro. Parece que las tapas interiores de los faros no ajustan del todo y en el hueco de ahí reposa el agua, que en principio no debería entrar. Entonces al calentarse el faro con el funcionamiento se dilata y la tapa queda bien sellada por lo que la humedad se va hacia dentro del faro. Voy a probar a meter unas bolsitas de silicato pequeñas dentro de la tapa, de estas que vienen en las cajas de zapatos, a ver si absorbe la humedad.
Si no pues dicen que el arroz también sirve, porque lo metes ahí y entonces por la noche cuando nadie mira, viene un chino a por el arroz y te arregla los faros electrónicos led.
Yo los 3 repuestos aun no los tengo claros, pero para empezar, si existe así tal cual, seguro que me llevaría:
- Un embrague doble completo.