Hola soy paco es la primera vez que me apunto a un foro. El problema que tengo con mi tucson es que me hace un ruido cuando salgo en primera cambio a segunda y se pone el coche a 30 kilómetro hora me hace "puk" y cuando estaciono y no paro el motor y salgo de nuevo no lo hace. Pero si estaciono y lo paro y vuelvo a salir me lo hace. En la casa Hyundai no saben lo que es. Mi coche tiene dos años y me lo hace desde el primer día . Por lo demás el coche va estupendo. Quisiera saber si algunos de los que tienen este coche lo ha escuchado a ver si me podéis ayudar. Gracias.
Ruido extraño
- Autor Paco61
- Fecha de inicio
Mawuy
Forero Activo
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Kosmo
- Color TL
- White Sand
Jajajaja....no te extrañe...te imaginas que es eso.
arnaldos
Forero Activo
En el mío hace "clack" ...pero "puk" no me suena.
Rciru
Forero Activo
A mí me hace " clack " y es cierre automático ( yo creo que te puedes referir a eso )
Hola soy yo paco. Hoy me llamaron de la casa Hyundai donde compré el coche. Me a dicho que llegaron coches nuevo Tucson y lo aprobado lo asen todos que por lo visto ya vienen de casa . Buenos chicos que le vamos hacer.grasias por contestarme .os deseo unas felices fiesta y un prospero 2020.
No es el cierre automático de las puertas, es otro ruido.
Es como dice @Paco61, es un ruido muy sutil, un "clock"
Aqui se debatió si el ruido era atrás o delante
Ruido y otras incidencias
El tema quedó en stanby hace 2 años...
Es como dice @Paco61, es un ruido muy sutil, un "clock"
Aqui se debatió si el ruido era atrás o delante
Ruido y otras incidencias
El tema quedó en stanby hace 2 años...
Última edición:
Josemvillalon
Forero Activo
Exactamente es un sonido más sutil y no es el cierre ( yo lo tengo desativado) es algo parecido como si engranara algo a mi también me lo hace desde el primer día,ahora es raro que lo sienta el coche tiene dos años,nunca me dio ningún problema
Este puede ser del silenciador por el cambio de temperatura, los metales se dilatan con el calor y al revés cuando se enfrian...
Al parar el motor se deja de calentar todo el sistema de escape. Al ser estos "muy" delgados, se enfrian "rápidamente" y crujen.
Acabo de recoger el coche del taller del concesionario, según me han "contado" allí se trata de un fallo de diseño en una pieza de los cierres eléctricos del coche (de todas las puertas) pieza la cual han tenido que rediseñar para evitar el problema y lo cambian en garantia... El problema viene cuando le comento al recepcionista que si es un fallo de diseño, deberían cambiar los cierres de todas las puertas antes de que fallen como ya me ha pasado en una de ellas.....pero el me dice que no, que las irán cambiando según se vayan estropeando ( lo que conlleva 3 viajes al taller : 1º Diagnostico 2º Reparacion y 3º Recogida..... multiplicado por al menos 4 que son los cierres que tiene el coche, si es que después de los 5 años los siguen sustituyendo gratuitamente). Y todo esto por un FALLO EN EL DISEÑO DE UNA PIEZA responsabilidad de Hyundai.....
Acabo de recoger el coche del taller del concesionario, según me han "contado" allí se trata de un fallo de diseño en una pieza de los cierres eléctricos del coche (de todas las puertas) pieza la cual han tenido que rediseñar para evitar el problema y lo cambian en garantia... El problema viene cuando le comento al recepcionista que si es un fallo de diseño, deberían cambiar los cierres de todas las puertas antes de que fallen como ya me ha pasado en una de ellas.....pero el me dice que no, que las irán cambiando según se vayan estropeando ( lo que conlleva 3 viajes al taller : 1º Diagnostico 2º Reparacion y 3º Recogida..... multiplicado por al menos 4 que son los cierres que tiene el coche, si es que después de los 5 años los siguen sustituyendo gratuitamente). Y todo esto por un FALLO EN EL DISEÑO DE UNA PIEZA responsabilidad de Hyundai.....