Presentación

[jaac72]

Buenos días, en unos meses cambiaré de trabajo y necesitaré un coche nuevo o seminuevo para ir a trabajar, son pocos kilometros 110 km al día, y me gusta mucho el nuevo tucson, pero con tanta variedad de motorizaciones estoy más liado que un ocho, por lo que me registro aquí para que con vuestras esperiencias pueda decidirme, me encanta el hibrido enchufable, pero no se si me será rentable para mi recorrido diario, gracias de antemano.

 

[alex_vm]

Buenos días, en unos meses cambiaré de trabajo y necesitaré un coche nuevo o seminuevo para ir a trabajar, son pocos kilometros 110 km al día, y me gusta mucho el nuevo tucson, pero con tanta variedad de motorizaciones estoy más liado que un ocho, por lo que me registro aquí para que con vuestras esperiencias pueda decidirme, me encanta el hibrido enchufable, pero no se si me será rentable para mi recorrido diario, gracias de antemano.

Bienvenido.
Yo estoy encantado con el PHEV, ahora mismo con las ayudas del moves casi compensa más que el híbrido. Eres tú el que debes valorar la mejor opción, si puedes recargar a diario….

 

[jaac72]

gracias, por contestar tan rápido.
Sí puedo recargarlo, tengo plaza de garaje debajo de mi casa, aunque es comunitaria, tengo el trastero en la misma plaza.
Tu cuantos km haces en eléctrico, yo vivo en Murcia (hace calor), con el aire acondicionado a tope, gracias.
Y otra cuestión es la de las versiones, por tener tanto calor los asientos ventilados me vendrían muy bien, pero no veo posibilidad de ponerlos sino es en la versión más completa, y se me dispara el presupuesto.

 

[alex_vm]

gracias, por contestar tan rápido.
Sí puedo recargarlo, tengo plaza de garaje debajo de mi casa, aunque es comunitaria, tengo el trastero en la misma plaza.
Tu cuantos km haces en eléctrico, yo vivo en Murcia (hace calor), con el aire acondicionado a tope, gracias.
Y otra cuestión es la de las versiones, por tener tanto calor los asientos ventilados me vendrían muy bien, pero no veo posibilidad de ponerlos sino es en la versión más completa, y se me dispara el presupuesto.

Yo vivo en Madrid y el calor aprieta. Mi versión es la TecnoSky, no llevo cuero ni asientos ventilados. Normalmente hago
entre 55 y 65, con aire puesto y circulando bastante por autovía. Cada uno sabe su presupuesto y/o necesidades, pero la TecnoSky es bastante completa. Lo único que le añadiría, que si tiene la versión Style, es la opción de las 4 cámaras y el ángulo muerto.

 

[D_Andalucia]

bienvenido al foro

 

[tensi]

bienvenido al foro,Te aconsajo que entres en motork yo entro en you tube,y teda la prueba del hibrido eschufable,con todos los supuesto,yo me quede alucinando recorre 79km en modo electrico con tres presonas en el coche y los asientos refrigeración,miralo que esta muy bien .

 

[jaac72]

bienvenido al foro,Te aconsajo que entres en motork yo entro en you tube,y teda la prueba del hibrido eschufable,con todos los supuesto,yo me quede alucinando recorre 79km en modo electrico con tres presonas en el coche y los asientos refrigeración,miralo que esta muy bien .

Gracias, lo veré, me han comentado que se encienden unas pantallas al poner los intermitentes, en que versión.

 

[kris_syc]

Gracias, lo veré, me han comentado que se encienden unas pantallas al poner los intermitentes, en que versión.

En la Style, lleva cámaras en los espejos. Si pones el derecho se ve la imagen del ángulo muerto en el cuentarrevoluciones, y si pones el izquierdo se ve la imagen en el velocímetro.

Saludos!