No es oro todo lo que reluce

[Utambo]

Tengo un Tucson 1.6 TGDI HEV MAXX automático y veo algunos fallos, entre otros:
No tiene navegador propio ni reconocimiento de voz, Esto abarata costes con la excusa de la modernidad, pero que no repercuten en el precio final al comprador). Así que debo usar un puerto USB (que además no en C) para poder navergar teniendo el teléfono allí en medio.
Muy pensado para jóvenes con su Android Auto y su Spotify, pero deja de lado a los que somos algo mayores.
Mal diseño aerodinámico o mal aislamiento acústico del habitáculo: el aire suena muchísimo cuando vas a una velocidad de autopista, así como el de las ruedas en el asfalto.
Software: interface con el usuario muy cortito.
Altavoces de escasa calidad de sonido. Y no reconoce algunos formatos de audio.
El sensor de lluvia no me ha salido muy fino.
El sistema para refrigerar las plazas trasera es de una chapuza inmensa.
Un coche de esa categoría y precio, debería tener algunos elementos que se incluyen en coches más baratos, como el detector de angulo muerto.
Tampoco me gusta (esto es muy personal) que, en vez de palanca de cambio, tenga botones. Estos dan lugar a equivocaciones, lo que no ocurre con la palanca.
Lo que más me gusta es la potencia, que hace que la aceleración sea muy buena.
Saludos a todos

 

[Anto73]

Yo tengo un maxx también, lo elegí así porque no me quería gastar más pasta en un coche, y podía haber cogido un modelo superior, pero cuando lo compré sabía que no llevaba navegador (me da igual, conecto el móvil y lo llevo en el bolsillo), es un SUV, el tema aerodinámico se queda aparte, de software no opino, ni le sobra ni le falta a mi juicio, altavoces, pues sí que tienes razón, sobre todo los traseros por la ubicación, el sensor de lluvia, a mí no me falla, lo pongo en la posición 1, para refrigerar las plazas traseras, pues vale, no lleva aireadores traseros, pero si colocas los centrales hacia arriba, al pegar contra el techo cae el aire frío hacia atrás y la gente va a gusto y no se hiela, detector de ángulo muerto pues también sabía que no llevaba, pero vamos, que se puede instalar. A lo que me voy, yo sabía lo que compraba, lo que traía y lo que no y no es una crítica hacia ti, solo uno que comenta un maxx

 

[Utambo]

Hola Anto73. Tienes razón, sabía lo que compraba y la verdad es que no tenía mas pasta para el modelo superior. Sobre que sea un SUV, no quita el que el ruido sea muy, pero que muy, molesto. He estado usando 3 años un Volvo C60 y no tenía ese problema. Intentaré seguir tu consejo sobre la ventilación trasera, veremos que dicen mis hijos en agosto. Y el navegador sería interesante que pudiese funcionar con Bluetooth y no sólo con el cable. Pero lo cierto es que lo compré porque, quitando esos pormenores, el coche me interesó y las críticas son buenas en general.

 

[jr70]

Lo del aire en las plazas traseras, es una cagada de órdago ,el mío es un tecno y tampoco lo lleva. Y mi di cuenta una vez pedido el coche, se suponía que un coche lo llevaría ,de hecho en la versión superior ,si lo lleva, una cosa inexplicable, aunque para mi no necesariamente importante ,ya que si el equipo de aire funciona bien, con el bien posicionado creo que valdrá ,yo lo tengo hace una semana.

Respecto a los botones ,buuuueno va en cuestión de acostumbrase ,al final, yo creo que es mas rápido ,que la palanca, yo vengo de 2 de psa ,con la palanca que ellos tienen, y que ahora ya han quitado y han puesto una palanquita ,para mi gusto horrible. de hecho a mi me gustaba y estaba acostumbrado a ir con la mano en la palanca...y ahora no puedo...

Del ruido he de decirte que yo ,no lo noto y he hecho un viaje por la ap 41 hasta Toledo casi ,y a mi me ha sorprendido para muy bien. Vengo de un DS7 con un ruido de motor ,insoportable. Hasta mi mujer que va en la luna se ha dado cuenta de lo silencioso que es el coche. por aquí hay gente con el problema del aire y del ruido, quizás debería ir a que te lo miren, y a lo mejor te lo arreglan, o a lo mejor ,te dicen ,como le han dicho por aquí a algún compañero, que el ruido esta dentro de lo normal, y es para pegarles...

Lo demas ,buenoooo hay cosas que son un poco de chapuzas,es cierto..por ejemplo el limpia de atras ..no hace la limpieza total de la luna ..pero como te digo,y en una semana que llevo con el coche,en general bastante contento .por cierto el mio es el 136 cv Diesel

 

[Anto73]

Hola Anto73. Tienes razón, sabía lo que compraba y la verdad es que no tenía mas pasta para el modelo superior. Sobre que sea un SUV, no quita el que el ruido sea muy, pero que muy, molesto. He estado usando 3 años un Volvo C60 y no tenía ese problema. Intentaré seguir tu consejo sobre la ventilación trasera, veremos que dicen mis hijos en agosto. Y el navegador sería interesante que pudiese funcionar con Bluetooth y no sólo con el cable. Pero lo cierto es que lo compré porque, quitando esos pormenores, el coche me interesó y las críticas son buenas en general.

Te entiendo ya que vienes de un Volvo... (Tuve durante un año un V40), y no tiene comparación, es un vehículo 3 escalones por encima. Yo conecto el móvil sin cable y no tengo pegas, lo de la aireación trasera te digo lo mismo, es incomprensible que solo el modelo más alto lo lleve, de ahí que entienda tu indignación ya que hacemos ver al cliente que nos compramos un """"premium"""" pero prueba así y ya me dirás. Por lo demás es un buen coche

 

[Fretamac]

detector de ángulo muerto pues también sabía que no llevaba, pero vamos, que se puede instalar

Donde se instalaría, y cuánto cuesta?

 

[Caronte]

Creo que en éste coche, vale la pena saltar cómo mínimo al Tecno,

 

[Anto73]

Donde se instalaría, y cuánto cuesta?

En Amazon hay varios

 

[jr70]

La cuestión es que creo que hyunday debe de ser la única marca que no tienes ningún tipo de extras, para poder elegir. Y eso es una jodienda

 

[tensi]

Si si entras el la pagina de Hyundai tiene bastantes extras yo compre luces del maletero alfombrillas maletero luces de puerta con la marca

 

[Pkdos]

Si si entras el la pagina de Hyundai tiene bastantes extras yo compre luces del maletero alfombrillas maletero luces de puerta con la marca

Yo distingo entre "accesorios" que puedes comprar y sistemas del coche que vienen integrados, todos ellos según versión y sin posibilidad de añadirlos en versiones anteriores, a eso se refiere con extras.

 

[jr70]

Me refiero a extras, cuando haces un pedido. Cambio de llantas, elegir lo dicho, un paquete quite traiga por ejemplo luces led, más ángulo muerto más, yo que se. Su hermana kia, si lo tiene.. En el sportage se puede elegir un pack, con muchas cosas.

Aparte es que tu luego puedas tener en la boutique, un sin fin de cosas.

 

[tensi]

Claro esta cosa no las tiene

 

[Caronte]

Supongo que Hyundai habrá hecho sus números, seguro que es más barato que cada versión sea cerrada, así puedes fabricar en masa sin casi personalizar.
Ventaja para la marca, pero problema para nosotros, que no tenemos la opción de añadir extras de gama superior de forma selectiva.
Cuando cogí el Tecno Sky, por encima sólo había el Style, yo hubiese pagado por la climatización trasera o la cámara 360, pero no quería los asientos de piel o la suspensión adaptativa, que me daban un poco igual, por eso me quedé un escalón por debajo (4000€de diferencia) pero hubiese pagado 1000 o 2000€ por las cosas que sí quería. No sé, las cosas son así, pero eso no quita que podrían ser de otra manera.

 

[Carher]

Supongo que Hyundai habrá hecho sus números, seguro que es más barato que cada versión sea cerrada, así puedes fabricar en masa sin casi personalizar.
Ventaja para la marca, pero problema para nosotros, que no tenemos la opción de añadir extras de gama superior de forma selectiva.
Cuando cogí el Tecno Sky, por encima sólo había el Style, yo hubiese pagado por la climatización trasera o la cámara 360, pero no quería los asientos de piel o la suspensión adaptativa, que me daban un poco igual, por eso me quedé un escalón por debajo (4000€de diferencia) pero hubiese pagado 1000 o 2000€ por las cosas que sí quería. No sé, las cosas son así, pero eso no quita que podrían ser de otra manera.

Completamente de acuerdo, yo me quedé el style aunque hay algunas cosas que no necesito, me hubuera quedado el tecno con alguna coseilla, pero bueno es lo que hay y contento

 

[marbell]

Eso no es exactamente así, aunque muchas marcas tiene extras que puedes añadir, estos los agrupan en packs que después añadir un pequeño extra al coche te sale por un pico, ya que incluye varios extras mas que puede ser que no te interese ninguno de los que van de acompañamiento y acabas pagando 3000 o 4000 € de mas por incluir los dos extras que querías de 600 € y claro... van en dos packs distintos, eso en la mayoría de los coches de gama media y media-alta es así.

Tienes tres acabados a elegir para el mismo coche, en mi opinión suficiente... Creo que a todos nos hubiese gustado elegir a la carta.

 

[Mojarra]

pues yo tengo el max y mi conexion es inhalambrica tal como lo enciendo ya se contecta, sin problema no noto ruido y ni viento, nada de eso, lo unico es verdad el altavoz algo flojo pero no soy de llevar la musica a tope lo unico que hecho en falta de una gama superior son dos pijadas y es con la seguridad una de ellas es la detencion de angulos muertos y quizas las distancia con el vehiculo delantero, no mucho mas.

 

[Carlos A]

Estoy de acuerdo con estre último comentario. Coincido.

 

[TheMountain]

Me uno totalmente a los comentarios de Mojarra y Carlos A. Aunque para mí gusto los altavoces suenan muy bien, no es un sonido malo, no distorsionan el volumen es correcto, en fin, que salvo por el tema de los ángulos muertos y quizás la detección de distancia delantera, no hecho nada de menos en mi versión Maxx.

 

[greenback]

Yo también estoy muy contento, pero por criticar lo "peor" que he visto hasta ahora.

• Aire acondicionado: comparado con los de cualquier marca alemana o incluso Renault (mi anterior coche), es mucho más debil y enfría mucho menos a igualdad de temperatura. Si lo pones a tope pues quizás si consigas resultados parecidos pero en el día a día normal se nota peor .
• Sensor de lluvia: la sensibilidad que tiene es regulera, comparando con mi anterior Renault, que no es que sea una marca premium precisamente.
• Lunas: por la experiencia de otros foreros, parece que son más propensas a picarse con pequeños impactos. Esto habría que ver si es verdad.
• Intermitentes traseros: se los podrían haber ahorrado (si fuera legal), visibilidad escasa.