Bueno en el anterior coche lleve una instalación de “europegas” es la que montan de serie en subaro o me la instalaron en “ircongas”en Getafe en los 5-6 años que la lleve no me dio ni un fallo a si que contento muy fina,además ahora Repsol creo que vuelve a regalar algo de dinero en combustible,cuando la monte yo regalaban 400€
Ircongas trabajan con las dos la que monte yo un poco más economica y la AC stag las diferencias principal mente sobretodo esto lo ha echo muy bien Prins es en evitar el que se resequen las válvulas,llevan un aditivo que se repone cada cierto tiempo y la mia lo que hacía era que estaba programada para cada cierto tiempo inyectar gasolina para evitar lo mismo lo qual genera algo más de consumo de gasolina,yo lo notaba en viajes largos cuando le exigía al coche a altas velocidades es cuando más consumo tiene pero vamos era un 4.4 atmosférico y le echaba 40L y me duraban 2000km,ahí ya si has de elegir entre las dos marcas caras yo Prins por encima de todo…en mi caso la instalación se iba casi a 600€ más …si tengo que montar una en este que es nuevo y lo intento cuidar me iría a Prins
Hola, si os sirve de referencia, yo tuve un honda Legend durante 9 años convertido a GLP, con un sistema PRINS y estuve encantado, sin problemas y mantenimiento mínimo, solo un filtro porque salió como nuevo la primera vez.