1.6 GDI 131cv vs 1.7 CRDi 115cv

[jflorescle]

Hola,

Tengo un 1.6GDI 131cv, y me dan la posibilidad de cambiarlo por el 1.7CDRI 115cv, ya que estoy dentro del mes y dentro de los kms para realizar la devolución o el cambio, me puede alguien decir cuales serian los pro y los contras de cada uno?

Que ganaría y que perdería con el cambio???

Mis kms anuales rondan los 15000-20000 kms.

Gracias por vuestra ayuda.

 

[Muzzly]

¿que diferencia de precio hay?

 

[jflorescle]

¿que diferencia de precio hay?

1400€ aprox.

 

[Sandrovich]

Ya hay muchos hilos respecto a este tema, pero por resumir.
Diesel más par por el turbo, gasolina más suave, etc. En internet hay mucha info sobre el tema y calculadoras que según el precio y los kilómetros que haces, te indica en cuánto tiempo amortizarás el diesel.
Tampoco indicas si el acabado es el mismo o no.

 

[jflorescle]

Es el mismo acabado tecno safe

 

[jflorescle]

Ya hay muchos hilos respecto a este tema, pero por resumir.
Diesel más par por el turbo, gasolina más suave, etc. En internet hay mucha info sobre el tema y calculadoras que según el precio y los kilómetros que haces, te indica en cuánto tiempo amortizarás el diesel.
Tampoco indicas si el acabado es el mismo o no.

Tu estas contento cn el gasolina????

 

[Sandrovich]

Todos queremos motores con turbo, pero la realidad es que me falta un mes para cumplir el año y no llevo ni 6000km, por lo que diesel no era para mi. El TGDI eran 2000€ más, lo mismo que el 1.7 CRDI, y ya se me iba de presupuesto.
Yo estoy contento con el mío, si lo estrujas sorprende.

 

[Namreg]

Yo haría una prueba del diesel para estar convencido de que te gusta tu gasolina. Esta muy bien eso de poder cambiarlo, pero cambiar porque si sabiendo que no vas a hacerle kms lo veo una tontería a no ser que no estés a gusto con lo que tira, que por lo que dices, no es así.

 

[MARKITOS]

Cierto es lo de estrujar, los que hemos tenido atmosféricos sabemos lo que puede dar de sí y como sacarle todo el jugo

 

[jflorescle]

Me ofrecen el cambio del 1.6 gdi tecno safe que me costó 24200 ,por el 1.7 crdi tecno sky safe por 26600,

Que os parece???

 

[tsis]

Quien? Y motivo?

 

[jflorescle]

En el concesionario dnd lo compré, xq no estoy completamente convencido cn el gasolina, mñn pruebo el diesel 115cv

 

[FernandoOterino]

Yo no te puedo hablar del diesel 115cv, lo mejor es que lo pruebes, yo me fui al gasolina porque hasta ahora con un solo coche andaba por los 7000Km y ahora con dos no creo que ni llegue a eso aunque el Renault lo tenga acumulando polvo en el garaje , desde que tengo el Tucson sólo he sacado el otro para el cambio de aceite y pasar la itv.
Hombre, si haces entre 15000 y 20000km al año, en esas cifras yo creo que ya empieza a compensar el gasoil, pero no se como responde ese en concreto.
Yo solamente te puedo decir que a mi el gasolina me está convenciendo cada día más, aún el consumo es alto pero por lo que he leído en este foro espero que vaya bajando, tampoco soy un experto aún en mi Tucson, lo tengo desde hace 15 días y por trabajo solamente le he podido hacer 650Km y porque me he empeñado en moverlo.
Bueno, que me enrollo, lo dicho, el que mejor lo va a saber eres tú mismo probando el otro motor.

 

[jflorescle]

He probado hoy el diesel y la verdad respoonde bastante mejor, creo q lo voy ancambiar , la diferencia son 1400 euros mas...

Espero acertar?

 

[tsis]

suerte, te lo recomendo el comercial? el diesel digo

 

[jflorescle]

No, el me ha dicho q el que quiera, simplemente ha siddo cosa de sensaciones

Responde mejor a marchas largas

Saludos

 

[tsis]

No, el me ha dicho q el que quiera, simplemente ha siddo cosa de sensaciones

Responde mejor a marchas largas

Saludos

pues dale caña y asi te sientes tu maś trankilo y seguro

 

[jflorescle]

pues dale caña y asi te sientes tu maś trankilo y seguro

Gracias, ya os iré contando

 

[manolomarcha]

Yo me iría al diesel tb compañero, ya con esos km al año te compensa, además de que tiene buen empuje, y si lo ves cortito de motor siempre puedes meterle un chip o reprogramar. Te alegraras con el cambio, o eso espero, que vaya bien!

 

[jflorescle]

Yo me iría al diesel tb compañero, ya con esos km al año te compensa, además de que tiene buen empuje, y si lo ves cortito de motor siempre puedes meterle un chip o reprogramar. Te alegraras con el cambio, o eso espero, que vaya bien!

Pues si, eso de progrmar para tener mas potencia como va?