ojosnegros
Forero Habitual
En el foro de Tucsonrisas he dejado una guía muy exhaustiva de como lavar nuestro coche, espero que os sirva. 
Lavado de nuestro Tucson
- Autor franciscojsc
- Fecha de inicio
Astrónomo
Forero Novato
Túnel de lavado
Ayer el primero....
Ayer el primero....
Daviqui
Forero Activo
Yo lo llevo a que me lo laven a mano, esterior e interior, nunca en tuneles de lavado ni en pistolas de presion, asi en todos los coches que he tenido, actualmente esta prohibido lavar el coche en la calle o que si lo lavas en el garaje y te sale el agua en la calle tambien y en los rios igual pues lo llevo a lavar una vez al mes como he dicho a mano.
Afonso
Forero Novato
- Motor TL
- 1.7 CRDi 115 CV
- Versión TL
- Essence
- Color TL
- Polar White
Agua a presión y luego gamuza y secado de todos los rincones. Pero no se si es porque es blanco, pero estoy impresionado con la cantidad de atracción que tienen los bichos hacia el blanco, por Dios!!!, mi anterior coche era gris oscuro y no se acercaban ni la mitad que con éste. Saludos
Toni&tucson25
Forero Activo
yo lo lavo con pistola presion. y secado con gamuzas... queda impecable... a las llantas le aplico un limpiador antes de darle el primer pistoletazo... y asi va hacieno efecto... y quedan relucientes.
FranciscoNaval
Forero Activo
Nunca con agua a presión, primero manguerazo para mojarlo y quitarle lo mas gordo, después cubito con jabón, esponja grande, aclarado con manguera y secado con gamuza.
Con el agua a presión, que lo tengo para la moto, se le mete el agua dentro de las puertas por la goma del cristal y los lavacoches automáticos no me gustan a no ser que tenga mucha, mucha prisa.
Con el agua a presión, que lo tengo para la moto, se le mete el agua dentro de las puertas por la goma del cristal y los lavacoches automáticos no me gustan a no ser que tenga mucha, mucha prisa.
El lavado a presion, sabiendo hacerlo, a una distancia prudencial, no es dañino en absoluto. Es compatible con el lavado manual. Si se te filtra agua, esas gomas no hacen su trabajo, hay que revisarlo (yo nunca he tenido problemas).
PD: Los lavados automaticos los elimino de la ecuacion, son bastante dañinos (aunque indiquen que las cerdas son de ....)
Un saludo
Última edición:
JaviPacheco
Forero Activo
Yo siempre con agua a presión a una distancia prudencial y perfecto
Chemi
Forero Habitual
- Motor TL
- 2.0 CRDi 136 CV
- Versión TL
- Tecno Aut. 4x4
- Color TL
- Moon Rock
Pues hay muchas formas de limpiar, esta claro y cual es la mejor? Depende si tienes el vehiculo protegido para tales menesteres de opción que tomes, y me explico.
Si el coches esta detallado, sellado y encerado químicamente, pues puedes meterlo en un lavadero automático de coches casi 8 veces y no pasa nada. No, NOOOO, se araña por el rodillo. Cosa aparte y aquí hay que puntualizar, si el rodillo esta malo o fallase la maquina, no hablaríamos nada de esto. (Si la cera es natural, no se puede meter en el lavadero).
Si se lava a mano, somos nosotros mismos quien sin la técnica adecuada arañamos el coche. Esos micro arañazos en la chapa en círculos, no lo hace la maquina, sino nosotros con la esponja. Para eso esta la técnica de los dos cubos, últimamente muy nombrada por los nuevos expertos. Amen.
A pistola, a distancia prudencial y dependiendo quien y como, tampoco pasa nada. Hay puntos claves en el espesor de la pintura por puntos que son mas débiles que otro. Para ello los de Toyota se llevan la palma por la poca laca que aplican a sus vehículos. (Tengo pistola laser para medir)
Así pues, a pesar de las diferentes formas de lavar, cada uno emplea la que mejor le va. O no?
Saludos desde el sur del sur
Si el coches esta detallado, sellado y encerado químicamente, pues puedes meterlo en un lavadero automático de coches casi 8 veces y no pasa nada. No, NOOOO, se araña por el rodillo. Cosa aparte y aquí hay que puntualizar, si el rodillo esta malo o fallase la maquina, no hablaríamos nada de esto. (Si la cera es natural, no se puede meter en el lavadero).
Si se lava a mano, somos nosotros mismos quien sin la técnica adecuada arañamos el coche. Esos micro arañazos en la chapa en círculos, no lo hace la maquina, sino nosotros con la esponja. Para eso esta la técnica de los dos cubos, últimamente muy nombrada por los nuevos expertos. Amen.
A pistola, a distancia prudencial y dependiendo quien y como, tampoco pasa nada. Hay puntos claves en el espesor de la pintura por puntos que son mas débiles que otro. Para ello los de Toyota se llevan la palma por la poca laca que aplican a sus vehículos. (Tengo pistola laser para medir)
Así pues, a pesar de las diferentes formas de lavar, cada uno emplea la que mejor le va. O no?
Saludos desde el sur del sur
Joan Roca Pera
Forero Activo
En tres dias no me ha dado tiempo!! jejeeje Pero yo lo llevo a lavar a mano.
Chemi
Forero Habitual
- Motor TL
- 2.0 CRDi 136 CV
- Versión TL
- Tecno Aut. 4x4
- Color TL
- Moon Rock
Si os fijáis hay productos para el bote del limpia que sirve, para repeler el agua y otros para ese menester, los mosquitos. También ha detenerse en cuenta, que dentro de la misma gama, algunos congelan a -2ºc y otros a -7ºc, a partir de aquí, propiedades de mas para climas extremos. Saludos Chema
JaviPacheco
Forero Activo
Interesa, donde has comprado los productos?
+1 +1 +1manguerazo a presion y depues cubo jabon especial y manopla de microfibra .
jamas por los rodillos
JaviPacheco
Forero Activo
Donde venden esto?manguerazo a presion y depues cubo jabon especial y manopla de microfibra .
jamas por los rodillos
Donde lo venden?manguerazo a presion y depues cubo jabon especial y manopla de microfibra .
jamas por los rodillos
Bueno, lo de manguera a presion solo si esta muy sucio, sino directamente manguera sin presion.
Un detalle: no lavar al sol
Otro detalle: La cagadas de pajaros son corrosivas, quitar cuanto antes o el brillo en la zona afectada va desapareciendo
Un detalle: no lavar al sol
Otro detalle: La cagadas de pajaros son corrosivas, quitar cuanto antes o el brillo en la zona afectada va desapareciendo