Híbrido enchufe ,PHEV, Reservado

[Caronte]

Bueno, pues después de mucho esperar, ya he reservado el PHEV, Tecno Sky en color Dark Knight, me dice el comercial que seguramente lo tenga en un mes. A ver si es verdad

 

[curritex]

Buena noticia, me dijeron que hasta Septiembre no llegaría...

¿Por cuanto te ha salido el bicho?

 

[Caronte]

Buena noticia, me dijeron que hasta Septiembre no llegaría...

¿Por cuanto te ha salido el bicho?

36.400€ financiando 6000€ (al 3,75%) que era lo mínimo que me han dejado financiar.
Eso sí, lo compro cómo empresa, tengo una S.L, no sé si para particulares las ofertas son las mismas. El problema es que el phev , sí o sí tiene que ser el 4x4 y de 265 caballos, al contado, que era lo que quería, me pedían 42.000€, seguramente hubiese acabado la negociación en 40 o 41 mil,

 

[Fretamac]

Enhorabuena, a disfrutarlo

 

[kris_syc]

Ostras, yo pensaba que aún no había salido, estás seguro que és el PHEV?Aún no se sabía la fecha de salida y en la web ni sale.
De todas formas si el enchufable 4x4 te lo dejan por 36.000 es un regalo ya te lo digo ahora, porque es lo que están pagando la gente ahora por el coche 4x2 y HEV.
Enhorabuena por la adquisición!
Saludos!

 

[Caronte]

Ostras, yo pensaba que aún no había salido, estás seguro que és el PHEV?Aún no se sabía la fecha de salida y en la web ni sale.
De todas formas si el enchufable 4x4 te lo dejan por 36.000 es un regalo ya te lo digo ahora, porque es lo que están pagando la gente ahora por el coche 4x2 y HEV.
Enhorabuena por la adquisición!
Saludos!

Claro que es el PHEV, de hecho me ha parecido muy buena oferta y lo he reservado. Ya había configurado el HEV , y me ha salido más barato que el Cupra Formentor o que el 3008, que para igualar equipación de me iba casi a 40 mil, ya que para tener asientos calefactables, tienes que añadir un pack cuero o algo así que me subía 2500€. Y encima con menos caballos y ni de broma molan más que el Tucson. Super contento con la compra.

 

[Quentin]

Me parece un precio fantástico.
El Cupra Formentor también me tentó, pero este coche es para la familia, a diario lo usa mi jefa y yo findes, que poco se aprovechan últimamente.
Finalmente el maletero y el interior del Tucson con un estilo menos deportivo decantaron la balanza.

Por cierto qué autonomía en modo EV ofrece el PHEV?

Seguro que lo disfrutas, un saludo

 

[kris_syc]

Claro que es el PHEV, de hecho me ha parecido muy buena oferta y lo he reservado. Ya había configurado el HEV , y me ha salido más barato que el Cupra Formentor o que el 3008, que para igualar equipación de me iba casi a 40 mil, ya que para tener asientos calefactables, tienes que añadir un pack cuero o algo así que me subía 2500€. Y encima con menos caballos y ni de broma molan más que el Tucson. Super contento con la compra.

No dudaba que fuera el PHEV, lo decía porque te lo dan en un mes y aún no hay ningún análisis ni nada ni precios en la web, cosas del corona imagino.
En serio me parece un precio increíble ya que por este precio no merece la pena el HEV.
@Quentin para que te den la etiqueta 0 almenos 50 km ha de hacer en modo EV creo.

lo dicho, enhorabuena por el peazo de carro!
Saludos!

 

[oxx]

Con el moves sale más barato el PHEV que el HEV, increíble pero cierto, la página de hyundai lo tiene calculado, los HEV ya no reciben ayudas en su compra, solo enchufables y eléctricos.
Creo que el phev va a ser un éxito con el move

 

[D_Andalucia]

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes.

 

[Ikrapi]

Hyundai Tucson PHEV, el nuevo SUV híbrido enchufable ya tiene precios en España

El nuevo Hyundai Tucson PHEV, con mecánica híbrida enchufable, ya puede ser configurado en España. El exitoso SUV de Hyundai incorpora a su gama una nueva motorización enchufable. Descubre cuáles son sus precios y, lo que es igualmente relevante, todos los niveles de acabado y equipamientos con...

www.motor.es

Parece ser que ahora ya si que es oficial...

 

[Josemi_MD]

36.400€ financiando 6000€ (al 3,75%) que era lo mínimo que me han dejado financiar.
Eso sí, lo compro cómo empresa, tengo una S.L, no sé si para particulares las ofertas son las mismas. El problema es que el phev , sí o sí tiene que ser el 4x4 y de 265 caballos, al contado, que era lo que quería, me pedían 42.000€, seguramente hubiese acabado la negociación en 40 o 41 mil,

265 CV??, El enchufable....yo no tengo garaje y no puedo cogerle...
Aunque con el de 220 CV me conformo.

 

[Josemi_MD]

Claro que es el PHEV, de hecho me ha parecido muy buena oferta y lo he reservado. Ya había configurado el HEV , y me ha salido más barato que el Cupra Formentor o que el 3008, que para igualar equipación de me iba casi a 40 mil, ya que para tener asientos calefactables, tienes que añadir un pack cuero o algo así que me subía 2500€. Y encima con menos caballos y ni de broma molan más que el Tucson. Super contento con la compra.

Btardes, sería bueno que pusieras la fotocopia entera porque con ella la gente puede apretar precio enseñando el documento y hablo por experiencia a mi me sirvió para bajar precio.

 

[Caronte]

Btardes, sería bueno que pusieras la fotocopia entera porque con ella la gente puede apretar precio enseñando el documento y hablo por experiencia a mi me sirvió para bajar precio.

 

[smp]

Felicidades. Cochazo! y encima etiqueta 0. A mi me hubiera gustado el PHEV pero con parking comunitario y plaza pequeña no veia factible la instalación del Wallbox y en el trabajo tampoco tengo la posibilidad de cargarlo. Espero que las infraestructuras para coches eléctricos vayan creciendo a medida que se incremente la demanda.

 

[Caronte]

Felicidades. Cochazo! y encima etiqueta 0. A mi me hubiera gustado el PHEV pero con parking comunitario y plaza pequeña no veia factible la instalación del Wallbox y en el trabajo tampoco tengo la posibilidad de cargarlo. Espero que las infraestructuras para coches eléctricos vayan creciendo a medida que se incremente la demanda.

Yo vivo en una casa, y trabajo a menos de 5 kilómetros, así que entre llevar a los niños al cole y ida y vuelta del trabajo y todo, hago cómo unos 20 kilómetros al día, así que un híbrido enchufable para mí es perfecto, y los fines de semana o vacaciones no me tengo que preocupar por la autonomía o la infraestructura de cargadores.
También he de decir que si hubiese habido opción, hubiese cogido el 4x2 y menos caballos, 265 son demasiados para mí uso, pero estoy enamorado de éste coche, y cualquier wolksvaguen , Audi, BMW, Lexus ,DS, Mercedes, Volvo... Que me pudiese mirar en igualdad de acabados y motor ( o parecido,pero PHEV ) sale mucho más caro y no me gustan ni la mitad.
Porque cuando vi que nos iríamos cerca de 40.000€, pensé, y que hay por ahí por ese precio? Y me encontré con 2 cosas, la primera es que nada me gusta más que el Tucson, y cuando digo nada es nada.
Y que si configuras un Tiguan, un Volvo, un X1 o un DS PHEV, todos son mucho más caros si pretendes que lleven lo mismo que el Tucson Tecno Sky, y también he de decir que no me hubiese cogido el techo panorámico, pero que es realmente espectacular.
Y que me flipa cómo van los eléctricos, hubiese ido a por un Tesla model 3, pero no quiero un eléctrico puro todavía, el híbrido enchufable es una opción brutal para el día a día, y te da mucho juego para cuando tienes que salir sin preocuparte.
Deseando tenerlo ya en mis manos.

 

[smp]

Yo vivo en una casa, y trabajo a menos de 5 kilómetros, así que entre llevar a los niños al cole y ida y vuelta del trabajo y todo, hago cómo unos 20 kilómetros al día, así que un híbrido enchufable para mí es perfecto, y los fines de semana o vacaciones no me tengo que preocupar por la autonomía o la infraestructura de cargadores.
También he de decir que si hubiese habido opción, hubiese cogido el 4x2 y menos caballos, 265 son demasiados para mí uso, pero estoy enamorado de éste coche, y cualquier wolksvaguen , Audi, BMW, Lexus ,DS, Mercedes, Volvo... Que me pudiese mirar en igualdad de acabados y motor ( o parecido,pero PHEV ) sale mucho más caro y no me gustan ni la mitad.
Porque cuando vi que nos iríamos cerca de 40.000€, pensé, y que hay por ahí por ese precio? Y me encontré con 2 cosas, la primera es que nada me gusta más que el Tucson, y cuando digo nada es nada.
Y que si configuras un Tiguan, un Volvo, un X1 o un DS PHEV, todos son mucho más caros si pretendes que lleven lo mismo que el Tucson Tecno Sky, y también he de decir que no me hubiese cogido el techo panorámico, pero que es realmente espectacular.
Y que me flipa cómo van los eléctricos, hubiese ido a por un Tesla model 3, pero no quiero un eléctrico puro todavía, el híbrido enchufable es una opción brutal para el día a día, y te da mucho juego para cuando tienes que salir sin preocuparte.
Deseando tenerlo ya en mis manos.

Lo dicho, te va como anillo al dedo y el coche es espectacular. Cuando lo tengas y le hayas hecho unos cuantos km, a ver si nos haces una buena review.

 

[Chacal]

Yo vivo en una casa, y trabajo a menos de 5 kilómetros, así que entre llevar a los niños al cole y ida y vuelta del trabajo y todo, hago cómo unos 20 kilómetros al día, así que un híbrido enchufable para mí es perfecto, y los fines de semana o vacaciones no me tengo que preocupar por la autonomía o la infraestructura de cargadores.
También he de decir que si hubiese habido opción, hubiese cogido el 4x2 y menos caballos, 265 son demasiados para mí uso, pero estoy enamorado de éste coche, y cualquier wolksvaguen , Audi, BMW, Lexus ,DS, Mercedes, Volvo... Que me pudiese mirar en igualdad de acabados y motor ( o parecido,pero PHEV ) sale mucho más caro y no me gustan ni la mitad.
Porque cuando vi que nos iríamos cerca de 40.000€, pensé, y que hay por ahí por ese precio? Y me encontré con 2 cosas, la primera es que nada me gusta más que el Tucson, y cuando digo nada es nada.
Y que si configuras un Tiguan, un Volvo, un X1 o un DS PHEV, todos son mucho más caros si pretendes que lleven lo mismo que el Tucson Tecno Sky, y también he de decir que no me hubiese cogido el techo panorámico, pero que es realmente espectacular.
Y que me flipa cómo van los eléctricos, hubiese ido a por un Tesla model 3, pero no quiero un eléctrico puro todavía, el híbrido enchufable es una opción brutal para el día a día, y te da mucho juego para cuando tienes que salir sin preocuparte.
Deseando tenerlo ya en mis manos.

Buenas, enhorabuena por tu adquisición, podrias decir en que concesionario te lo has pillado???, gracias y que lo disfrutes cuando te lo den.

 

[kris_syc]

Yo vivo en una casa, y trabajo a menos de 5 kilómetros, así que entre llevar a los niños al cole y ida y vuelta del trabajo y todo, hago cómo unos 20 kilómetros al día, así que un híbrido enchufable para mí es perfecto, y los fines de semana o vacaciones no me tengo que preocupar por la autonomía o la infraestructura de cargadores.
También he de decir que si hubiese habido opción, hubiese cogido el 4x2 y menos caballos, 265 son demasiados para mí uso, pero estoy enamorado de éste coche, y cualquier wolksvaguen , Audi, BMW, Lexus ,DS, Mercedes, Volvo... Que me pudiese mirar en igualdad de acabados y motor ( o parecido,pero PHEV ) sale mucho más caro y no me gustan ni la mitad.
Porque cuando vi que nos iríamos cerca de 40.000€, pensé, y que hay por ahí por ese precio? Y me encontré con 2 cosas, la primera es que nada me gusta más que el Tucson, y cuando digo nada es nada.
Y que si configuras un Tiguan, un Volvo, un X1 o un DS PHEV, todos son mucho más caros si pretendes que lleven lo mismo que el Tucson Tecno Sky, y también he de decir que no me hubiese cogido el techo panorámico, pero que es realmente espectacular.
Y que me flipa cómo van los eléctricos, hubiese ido a por un Tesla model 3, pero no quiero un eléctrico puro todavía, el híbrido enchufable es una opción brutal para el día a día, y te da mucho juego para cuando tienes que salir sin preocuparte.
Deseando tenerlo ya en mis manos.

Toda la Razón, si no tienes problemas para enchufarlo y no haces más de 30-40 km al día es ideal.
El coche es muy bonito y nada que envidiar a los modelos que has mencionado.
Lo dicho en anteriores mensajes, enhorabuena por la adquisición!

Saludos!

 

[Hugoless]

Yo vivo en una casa, y trabajo a menos de 5 kilómetros, así que entre llevar a los niños al cole y ida y vuelta del trabajo y todo, hago cómo unos 20 kilómetros al día, así que un híbrido enchufable para mí es perfecto, y los fines de semana o vacaciones no me tengo que preocupar por la autonomía o la infraestructura de cargadores.
También he de decir que si hubiese habido opción, hubiese cogido el 4x2 y menos caballos, 265 son demasiados para mí uso, pero estoy enamorado de éste coche, y cualquier wolksvaguen , Audi, BMW, Lexus ,DS, Mercedes, Volvo... Que me pudiese mirar en igualdad de acabados y motor ( o parecido,pero PHEV ) sale mucho más caro y no me gustan ni la mitad.
Porque cuando vi que nos iríamos cerca de 40.000€, pensé, y que hay por ahí por ese precio? Y me encontré con 2 cosas, la primera es que nada me gusta más que el Tucson, y cuando digo nada es nada.
Y que si configuras un Tiguan, un Volvo, un X1 o un DS PHEV, todos son mucho más caros si pretendes que lleven lo mismo que el Tucson Tecno Sky, y también he de decir que no me hubiese cogido el techo panorámico, pero que es realmente espectacular.
Y que me flipa cómo van los eléctricos, hubiese ido a por un Tesla model 3, pero no quiero un eléctrico puro todavía, el híbrido enchufable es una opción brutal para el día a día, y te da mucho juego para cuando tienes que salir sin preocuparte.
Deseando tenerlo ya en mis manos.

Hola Caronte:

Estoy a punto de encargar mi Tecno Sky HEV y creí que el enchufable era para más tarde, por lo que lo había descartado.
Otro motivo de descarte era que según he visto, concretamente a JF Calero de Carwow, las baterías en los PEHV se deterioraban más rápidamente que en los HEV y en 2 años se quedaban en menos de la mitad de kilómetros de autonomía.
No sé si te has informado al respecto. ¿Has estudiado el tema?

Por cierto, ¿sabes si hay algún estudio reciente sobre la fiabilidad de las marcas y si Hyundai tiene ahora un buen puesto?

Gracias.

Enhorabuena por tu elección.