Configuración de nuevos sistemas de Audio (Altavoces y Amplificadores)

[Sandrovich]

En ese caso, optaría por poner 2 vías separadas y añadir tweeters en el mismo sitio que las puertas delanteras. Un coaxial podría mejorar pero los tweeters mejor a la altura de la cabeza, cuanto más arriba mejor.
Revisa la configuración del navegador o radio, no vaya a ser que tengas desplazado el sonido hacia la parte delantera. Pero vamos, los conos de las puertas traseras no ayudan mucho, la falta de agudos conlleva poca claridad y sonido grave o bajo.
Saludos.

 

[demagogo]

En mi anterior coche tenia una bandeja con unos 6x9 de tres vías. Aunque estaba en la bandeja atrás, se hacían notar. Delante tenia 6" mas tweeter separadas. La calidad estaba adelante pero reforzada la acústica desde atrás no me venia de mas.
Mi idea es poner atras 6" de dos vías, para reforzar sin tener que perforar o dañar la puerta. Tampoco sale mucho mas caro.

 

[Sandrovich]

En mi anterior coche tenia una bandeja con unos 6x9 de tres vías. Aunque estaba en la bandeja atrás, se hacían notar. Delante tenia 6" mas tweeter separadas. La calidad estaba adelante pero reforzada la acústica desde atrás no me venia de mas.
Mi idea es poner atras 6" de dos vías, para reforzar sin tener que perforar o dañar la puerta. Tampoco sale mucho mas caro.

Yo en otro coche también llevaba 6x9 en la bandeja y los que iban detrás se quejaban del volumen.
Poner 2 vías detrás es un buen primer paso pero siempre que vaya a ir alguien detrás escuchando la música. En mi caso, por el tipo de pasajeros que llevo detrás ni me molesto en mejorar el sonido.
Saludos.

 

[594163]

Estoy con TONITRUCHADO cambiando los altavoces traseros y poniendo unas vías separadas igual que las de delante se gana muchísimo.
Y solo por curiosidad G84 a que te dedicas?

@Alfonsosauras, sin problema, Soy Quimico Industrial. Aunque tengo el hobbie del audio, y mi suegro el hobbie de ebanista, y me ha ayudado bastante en muchos temas de madera. He sido criador de Agapornis, y los nidos de tablero marino nadie los hacia, hasta que se los hice a unos amigos que también criaban, y a partir de ahí, muchos pasaron a utilizar dicha madera, ya que es de lo mejorcito y a buen precio. Yo el DM no lo quiero para nada, aunque reconozco su bajo precio y su facilidad para realizar piezas.

Son consejos, cada uno es libre de hacer lo que crea mejor, no quiero que se me malinterprete, yo no tengo la verdad absoluta jeje, siempre aconsejo probar las cosas por uno mismo, y después decidir...

 

[Alfonsosauras]

@Alfonsosauras, sin problema, Soy Quimico Industrial. Aunque tengo el hobbie del audio, y mi suegro el hobbie de ebanista, y me ha ayudado bastante en muchos temas de madera. He sido criador de Agapornis, y los nidos de tablero marino nadie los hacia, hasta que se los hice a unos amigos que también criaban, y a partir de ahí, muchos pasaron a utilizar dicha madera, ya que es de lo mejorcito y a buen precio. Yo el DM no lo quiero para nada, aunque reconozco su bajo precio y su facilidad para realizar piezas.

Son consejos, cada uno es libre de hacer lo que crea mejor, no quiero que se me malinterprete, yo no tengo la verdad absoluta jeje, siempre aconsejo probar las cosas por uno mismo, y después decidir...

Es interesante la verdad, voy a comprar y a probar el tablero marino por tu recomendación, pero he pasado por muchos talleres de car audio en mi vida profesional y hace ya unos años que tengo el mío propio y jamás he oído que nadie lo utilice, siempre se ha utilizado el dm, incluso las cajas acústicas de los sub vienen fabricadas de dm y las modernas que vienen específicas para cada coche ya no son ni de madera, son de plástico, sinceramente no sé si cambiará en algo a la hora de hacer un simple soporte hacerlo de esa madera o de dm pero probaré y os contaré donde a lo mejor si que se nota algo en la frecuencia es en una caja sellada, voy a probar.

 

[demagogo]

Que bueno tener asesoramiento de profesionales, chavales, se agradece. Alfonso, tocayo, viendo que tienes tu propio taller, me quedo tranquilo para cualquier consejo. Como propuesta, si das con la clave del soporte yo sería un interesado en comprarte las piezas a medida, y seguro que algún compañero del foro se animaría.

 

[Lolo1968]

Buenas a todos. Yo de momento me he puesto al tema de modificar el sonido de mi tucson, os cuento. He cambiado los altavoces de las cuatro puertas. En las puertas delanteras una pareja de JBL gto 609C con vias separadas y en las traseras unos vias separadas tambien pero compuestas por unos focal y unos Tweeter alpine para dar mas potencia y claridad a lo agudos ya que los agudos atrás se quedaba cortos y los pusimos con más potencia. Ahora se escucha bastante mejor pero necesito un amplificador he pensado en uno de los que se ponen detras del navegador un pioneer o algo así .luego poner un subwoofer auto amplificado bajo el asiento, pero vamos pienso ir poniendo según vea .
Un saludo.

 

[594163]

Es interesante la verdad, voy a comprar y a probar el tablero marino por tu recomendación, pero he pasado por muchos talleres de car audio en mi vida profesional y hace ya unos años que tengo el mío propio y jamás he oído que nadie lo utilice, siempre se ha utilizado el dm, incluso las cajas acústicas de los sub vienen fabricadas de dm y las modernas que vienen específicas para cada coche ya no son ni de madera, son de plástico, sinceramente no sé si cambiará en algo a la hora de hacer un simple soporte hacerlo de esa madera o de dm pero probaré y os contaré donde a lo mejor si que se nota algo en la frecuencia es en una caja sellada, voy a probar.

Un compañero hizo la prueba en casa, con los altavoces de una cadena de música. Hicimos unas modificaciones en tablero marino, que es cierto que por grosores y precio, interesa menos, pero por calidad, pues si que merece la pena. Vaya cambio dio el sonido. Aun así, lo mejor es lo que dices, probarlo uno mismo. Cierto es que en los soportes de los 4 altavoces la diferencia sea mínima, pero para cajones o tipos de sistemas cerrados, si que merece la pena.

Y el consejo que diste sobre conjuntar cambio de soporte y material en las puertas para el cambio de la frecuencia de resonancia del metal, es primordial. Es lo que hace la diferencia.

Un saludo compañero, y gracias por compartir por aquí tus conocimientos. Se agradece mucho tener gente así

Un abrazo

 

[santicrimi]

Buenas a todos!! Tengo mi Tucson desde el día 7/4/17 y la primera impresión mecánica es buena pero en cuanto al audio deja mucho que desear, vamos que hay que ponerle remedio.
Estoy mirando los Focal que decís y tienen muy buena pinta si alguien tiene más información de estos altavoces la agradecería (estoy muy interesado).

En cuanto a la insonorización ha de ser en toda la puerta? o justo detrás de donde están los altavoces?.
Un saludo.

 

[Lolo1968]

El problema es que los altavoces que utiliza hyundai para equipar nuestros vehículos como todos sabemos son una castaña. Lo de insonorizar esta bien se trata de aislar el interior del habitaculo lo mejor posible de ruidos para escuchar solo música, cuanta más calidad tenga el equipo y los altavoces mejor. Sobre la marca elije la que más te guste y se adapte a tu presupuesto.
Un saludo

 

[594163]

El problema es que los altavoces que utiliza hyundai para equipar nuestros vehículos como todos sabemos son una castaña. Lo de insonorizar esta bien se trata de aislar el interior del habitaculo lo mejor posible de ruidos para escuchar solo música, cuanta más calidad tenga el equipo y los altavoces mejor. Sobre la marca elije la que más te guste y se adapte a tu presupuesto.
Un saludo

Realmente, en el car audio, debemos diferenciar dos funciones (materiales para):

1) Insonorizacion
2) Modificacion de la frecuencia de resonancia del metal de las puertas (donde van los altavoces), y que son susceptibles de vibrar.

Hay materiales para cada operacion, pero no podemos confundirlas. Cada material tiene unas caracteristicas y una funcion potencial, aunque puedan ayudar en otras funciones.

Para los paños de puertas completos y cubrepaños lo mejor es utilizar un material que consiga que modificar la frecuencia de resonancia, mientras que para zonas como el capó, el maletero bajo, la base del coche (donde van nuestros pies) y el techo, es mejor utilizar un insonorizante.

Todo esto tiene un coste, y si realmente no vamos a montar un buen equipo de car audio, podemos prescindir de la mayoria. Unicamente pondria material en las 4 puertas, y con el cambio de soportes, seria un cambio mas que aceptable.

Un saludo

 

[kokanjai]

No merece la pena cambiar los traseros, no vas a notar diferencia estando delante conduciendo.

Gracias por la opinion, aunque discrepo, si se nota depende de como juegues con el fader

 

[594163]

Gracias por la opinion, aunque discrepo, si se nota depende de como juegues con el fader

Creo que debemos tener en cuenta varias cosas:

1) Queremos ser el centro de nuestro sistema de audio
2) Queremos un sistema de audio con potencia pero sin ajustar a nuestra posicion

En funcion de lo que decidamos, sobre gustos no hay nada escrito, tendremos que elegir si merece la pena o no montar altavoces traseros.

Si nos basamos unicamente en la calidad del sonido, es indudable que nadie montaría altavoces traseros, basicamente por la interferencia que producen las ondas sonoras al encontrarse con las delanteras viniendo desde detras de nuestra cabeza. Si realmente se quiere un equipo de calidad y bien ajustado, el dinero debe ser invertido en un buen amplificador, pequeño, a ser posible con DSP, y un equipo de 2 altavoces con alta sensibilidad y materiales adecuados en funcion del tipo de musica que sueles escuchar. Si le añadimos un pequeño subwoofer, tendriamos el kit completo. El resto, montar altavoces traseros, twitters traseros, cajones sobredimensionados para los sub etc..., es buscar potencia por encima de calidad (siendo nuestro centro de audio el piloto).

Si lo que queremos es tener un equipo decente para nosotros y para la familia/amigos que van detras, no tendremos la misma calidad que en el caso anterior.

Y un consejo: "Antes de comprar unos altavoces, escuchadlos en la tienda (zona cerrada) o en algun coche ya montado y bien regulados". El car audio es muy particular, y para gustos, los colores.

Siento el tocho compañeros,

Un abrazo

 

[Sandrovich]

Gracias por la opinion, aunque discrepo, si se nota depende de como juegues con el fader

Jugar con el fader de los traseros es como montar altavoces en una habitación distinta a la que estamos y balancearlo para escuchar los de la otra habitación, lo notarás pero es tontería si tu no estás en esa habitación. Además, jugar con el fader es bajar el volumen de la parte delantera para notar la trasera.
Como comenta @G84 lo que tendrás será potencia pero los sonidos que vienen de detrás de nuestra cabeza no son de calidad, sólo hay que ver como son las orejas humanas para saber que lo que viene de detrás viene rebotado en otras superficies hasta que entra en el oido.

 

[kokanjai]

Jugar con el fader de los traseros es como montar altavoces en una habitación distinta a la que estamos y balancearlo para escuchar los de la otra habitación, lo notarás pero es tontería si tu no estás en esa habitación. Además, jugar con el fader es bajar el volumen de la parte delantera para notar la trasera.
Como comenta @G84 lo que tendrás será potencia pero los sonidos que vienen de detrás de nuestra cabeza no son de calidad, sólo hay que ver como son las orejas humanas para saber que lo que viene de detrás viene rebotado en otras superficies hasta que entra en el oido.

¿LO dices en serio?

 

[Maurizio]

Jugar con el fader de los traseros es como montar altavoces en una habitación distinta a la que estamos y balancearlo para escuchar los de la otra habitación, lo notarás pero es tontería si tu no estás en esa habitación. Además, jugar con el fader es bajar el volumen de la parte delantera para notar la trasera.
Como comenta @G84 lo que tendrás será potencia pero los sonidos que vienen de detrás de nuestra cabeza no son de calidad, sólo hay que ver como son las orejas humanas para saber que lo que viene de detrás viene rebotado en otras superficies hasta que entra en el oido.

No vi ningún post donde se habla de la instalación de un DSP amplificado. Piense sobre esto ..
M 5DSP
Audison bit - bit Ten D

 

[594163]

No vi ningún post donde se habla de la instalación de un DSP amplificado. Piense sobre esto ..
M 5DSP
Audison bit - bit Ten D

Revisa la OPCION 3 del primer post, donde se aconseja el Amplificador con DSP integrado.

Jugar con el fader de los traseros es como montar altavoces en una habitación distinta a la que estamos y balancearlo para escuchar los de la otra habitación, lo notarás pero es tontería si tu no estás en esa habitación. Además, jugar con el fader es bajar el volumen de la parte delantera para notar la trasera.
Como comenta @G84 lo que tendrás será potencia pero los sonidos que vienen de detrás de nuestra cabeza no son de calidad, sólo hay que ver como son las orejas humanas para saber que lo que viene de detrás viene rebotado en otras superficies hasta que entra en el oido.

¿LO dices en serio?

Hay una cosa que no es discutible, y es la fisica del sonido. Si partimos de ahi, lo que comenta el compañero @Sandrovich es un ejemplo claro de lo que ocurre.

Poner 2 altavoces delanteros, 2 traseros, 1 sub, y 4 altavoces en la bandeja no es tener CALIDAD DE AUDIO, es tener potencia sonora, que no es lo mismo. Si os fijais, los mejores sistemas de sonido en casa (para MUSICA, no para PELICULAS) suelen ser los 2.1 con un sub pequeño que apoya los graves. ¿os preguntais alguna vez el por qué?, pues los tiros van por el tema que ha propuesto el amigo @Sandrovich

Es un mundo magnifico el de la fisica del sonido, os lo recomiendo mucho para llegar a comprender como se comporta el sonido, segun cuantas fuentes tengamos, segun las frecuencias, segun el posicionamiento del receptor y de la fuente, etc...

Un saludo compañeros

 

[kokanjai]

ok. No digo nada mas

 

[594163]

ok. No digo nada mas

Compañero, aqui estamos para debatir. Di en que parte no estas de acuerdo y se habla, hombre.

Un saludo

 

[Maurizio]

Revisa la OPCION 3 del primer post, donde se aconseja el Amplificador con DSP integrado.

Forgive me if I answer in English, but I'm sure that Google Translator will not be able to translate correctly from Italian to Spanish...
I saw that post, but I'm referring to one of those mini sized DSPs as a first step to the upgrade of the original sound system.
They could be easily mounted on top of the Head Unit, or in any other place under the dashboard, and, as far as I read around, they could give life, literally, to the stock speakers.
Without being too much expensive...

Google translation:
Perdóname si respondo en inglés, pero estoy seguro de que Google Translator no podrá traducir correctamente de italiano a español ...
Vi ese post, pero me refiero a uno de esos DSP de tamaño pequeño como un primer paso para la actualización del sistema de sonido original.
Podrían montarse fácilmente en la parte superior de la unidad principal, o en cualquier otro lugar bajo el salpicadero, y, por lo que he leído, podrían dar vida, literalmente, a los altavoces comunes.
Sin ser demasiado caro ...