¿Alguien ha recibido la pegatina de la DGT?

[KARKA]

y otro con una lista de coches y su clasificación.
http://coches.idae.es/PDF/GuiaFinalN.pdf
Este no lo he subido por pesar mucho

Podréis buscar vuestro modelo y motorizacion, y veréis vuestra clasificación.
será B o C en función del cambio y motor

Éste segundo PDF no tiene nada que ver con el primero (distintivos mediambientales). Éste segundo PDF habla de la clasificación por consumo. Por que si no el Tucson 1.7 sería clasificación A (distintivo que no existe).

 

[Miky 1208]

Aquí dejo un enlace a la Página de la DGT donde poniendo la matrícula de nuestro vehículo, se accede al tipo de Etiqueta que nos corresponde, aunque no la hayamos recibido...

Enlace: Distintivo Ambiental (Para más información llama al 060)
​

Nuestro vehículos, si no estoy equivocado "todos" tienen la C (gasolina EURO 4/IV, 5/V o 6/VI o diésel EURO 6/VI).
Enlace: Etiqueta Ambiental C Verde

 

[CarlosU2]

Yo ayer y ya puesta
C-Verde.

 

[Padrino]

Todavía no...

 

[JorgeManuel]

La putada va a ser cuando impongan el Euro VII en unos años, que lo impondrán, y ya limiten en acceso a muchos sitios.

 

[CarlosU2]

@JorgeManuel puede que si pero como decimos "Spain is Diferent"
Nosotros somos los retrasados en algunas materias.
Os pongo ejemplo.
El famoso distintivo Verde.
En muchos paises de Europa hace años luz esta en vigor y es OBLIGATORIO.
Y se de lo que hablo ya que tengo fuera del pais a mi familia mas directa.
Muchas veces lo hemos hablado en la mesa y todos coinciden que en España llevamos muchos atrasos.
Afortunadamente en otras materias somos pioneros y numeros 1
Todo no se puede tener.
Nosotros seremos los últimos en el EuroVII.
Tiempo al Tiempo.

 

[JKD]

@JorgeManuel puede que si pero como decimos "Spain is Diferent"
Nosotros somos los retrasados en algunas materias.
Os pongo ejemplo.
El famoso distintivo Verde.
En muchos paises de Europa hace años luz esta en vigor y es OBLIGATORIO.
Y se de lo que hablo ya que tengo fuera del pais a mi familia mas directa.
Muchas veces lo hemos hablado en la mesa y todos coinciden que en España llevamos muchos atrasos.
Afortunadamente en otras materias somos pioneros y numeros 1
Todo no se puede tener.
Nosotros seremos los últimos en el EuroVII.
Tiempo al Tiempo.

Pues qué quieres que te diga. Yo veo un atraso tener que etiquetar a todo el mundo para limitar su movimiento. Porque es a lo que vamos, a poner impedimentos para desplazarte según el coche que tengas, como si tener un coche más o menos contaminante fuera una opción. Es una opción para aquel que tiene dinero de sobra. No para el ciudadano de a pie. Es una forma de culpar al conductor por comprar un vehículo cuya venta es totalmente legal y que ya paga impuestos para que su coche salga a la calle.

Porque el día de mañana van a decir que los clase C (el nuestro) no podrán circular por ciudad y veréis cómo aquellos que pueden pagarse un coche nuevo cada 5 años podrán hacerlo. O los que puedan pagar 80.000 euros en un Tesla pelado (el model 3 está por ver esa autonomía). Porque los eléctricos asequibles no tienen una autonomía suficiente salvo que vivas y te muevas en ciudad de donde no vas a salir. Se irán acentuando esas "diferencias de clases". Si el problema es la contaminación proveniente de los motores de combustión que prohíban "la fabricación" los turismos diésel y que se obligue a las empresas a poner el dinero en las alternativas realmente limpias. No penalizar como siempre al comprador que, repito, adquiere un vehículo cuya venta es legal. Una vez se prohíba la venta de vehículos diésel el tiempo irá reciclando los vehículos más antiguos.

Que hagan estas diferenciaciones en Europa no significa que estén más avanzados en ese aspecto. También diferenciaban a los judíos y sus establecimientos con una estrella en Alemania. Es delegar en el consumidor el problema de la contaminación a base de tocarle los huevos. Mejor "molestar" al ciudadano que a los que fabrican los vehículos porque estos últimos mueven más dinero (ya se ve como WW y demás marcas se van de rositas por el tema de las falsas emisiones).

 

[CarlosU2]

Pues qué quieres que te diga. Yo veo un atraso tener que etiquetar a todo el mundo para limitar su movimiento. Porque es a lo que vamos, a poner impedimentos para desplazarte según el coche que tengas, como si tener un coche más o menos contaminante fuera una opción. Es una opción para aquel que tiene dinero de sobra. No para el ciudadano de a pie. Es una forma de culpar al conductor por comprar un vehículo cuya venta es totalmente legal y que ya paga impuestos para que su coche salga a la calle.

Porque el día de mañana van a decir que los clase C (el nuestro) no podrán circular por ciudad y veréis cómo aquellos que pueden pagarse un coche nuevo cada 5 años podrán hacerlo. O los que puedan pagar 80.000 euros en un Tesla pelado (el model 3 está por ver esa autonomía). Porque los eléctricos asequibles no tienen una autonomía suficiente salvo que vivas y te muevas en ciudad de donde no vas a salir. Se irán acentuando esas "diferencias de clases". Si el problema es la contaminación proveniente de los motores de combustión que prohíban "la fabricación" los turismos diésel y que se obligue a las empresas a poner el dinero en las alternativas realmente limpias. No penalizar como siempre al comprador que, repito, adquiere un vehículo cuya venta es legal. Una vez se prohíba la venta de vehículos diésel el tiempo irá reciclando los vehículos más antiguos.

Que hagan estas diferenciaciones en Europa no significa que estén más avanzados en ese aspecto. También diferenciaban a los judíos y sus establecimientos con una estrella en Alemania. Es delegar en el consumidor el problema de la contaminación a base de tocarle los huevos. Mejor "molestar" al ciudadano que a los que fabrican los vehículos porque estos últimos mueven más dinero (ya se ve como WW y demás marcas se van de rositas por el tema de las falsas emisiones).

@JKD estoy completamente de acuerdo.
En esas conversaciones de mesa que comento parece que estabas conmigo escuchando yo discutia con mi family exponiendo que hay cuidadanos de 1 (los ricos) y los de 2.(resto de la people)
Un salu2