Bdias. Una pregunta que me hago, con miras a la futura ITV que tengamos que pasar dentro de 4 años con nuestros nuevos tucson, es qué pasaría, si alguna de esas ya muy numerosas "luces amarillas" que todo coche moderno con tanta tecnología ya posee, estuviera encendida a la hora de pasar la ITV, con tanta restricción y mano dura que están poniendo en las inspecciones. Entiendo que hay luces amarillas relacionadas con ABS, ESP, válvula EGR etc, que sí sería objeto de rechazo en la ITV. Pero creéis que cualquier otra luz de la que dispone el coche, en caso de fallar, provocaría el rechazo en la ITV? Lanzo la pregunta, a ver qué opináis.
