Para lo que yo necesito me vale de sobra,mi problema es que tengo una columna justo en la puerta del conductor y no hay manera de estacionar de otra forma,y como hasta ahora estacionaba dejandolo en punto muerto y empujando ,se queda siempre en punto muerto y sin freno de mano,pero en un automatico esto no puede ser,al ver que el tucson si tenia ese sistema me gusta mas,por cierto en que motores puede ir el acabado Style?El style lo tiene efectivamente, pero hasta donde he podido probar solo va hacia alanté y atrás, efectivamente. Tampoco es que me haya atrvido a más con el coche nuevecito...
Por los videos que yo he visto ,las ruedas tambien giran,no mucho ,pero a mi me sirve perfectamente.
solo esta para el Style? me interesa también la función RSPA por el mismo motivo que a ti.
En su web sigue apareciendo pero no da a entender si es en todos los acabados o solo style
Sólo lo traía el STYLE, eso seguro, pero alguien comentó que habían quitado alguna función de la llave, quizás fuera la de arranque de forma remota.En su web sigue apareciendo pero no da a entender si es en todos los acabados o solo style
Prestaciones
El nuevo TUCSON Híbrido Eléctrico sigue destacando entre los SUV compactos con su impresionante gama de tecnología inteligente de última generación.www.hyundai.com
Si giran las ruedas para corregir si pueden colisionar con algo, pero no tanto como para aparcar solo, o eso creo.
Las ruedas giran solo hasta enderezarse antes de empezar el movimiento adelante-atras. Al menos el mío así lo hace. En teoría el movimiento siempre es recto, sea hacia delante o hacia atrás.
Me interesa saber si el HEV Style que se compra ahora lo trae porque en su web no veo que aparezca por ningún lado. Gracias.
Según el catálogo viene de serie en la versión Style con cambio automático.
Sólo lo traen el Style HEV y el Style PHEV, ya que el movimiento lo hace el motor eléctrico. El Style gasolina de 48v o diesel no lo hacen.
EFECTIVAMENTE
